Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R?

Diskutiere Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R? im R32 Probleme/Fehler/Defekte Forum im Bereich Golf 4 R32; Elektrolüfter 220/60W 290mm Temic 1J0 959 455 R 161,84€ incl. Mwst Elektrolüfter 300/60W 345mm Temic 1J0 959 455 S 169,58€ incl. Mwst Steuergerät...
  • Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R? Beitrag #221
Elektrolüfter 220/60W 290mm Temic 1J0 959 455 R 161,84€ incl. Mwst
Elektrolüfter 300/60W 345mm Temic 1J0 959 455 S 169,58€ incl. Mwst
Steuergerät für Elektrolüfter 1J0 919 506 N 109,24€ incl. Mwst
 
  • Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R? Beitrag #222
Hab grad mal am Touareg V6 meines Vaters getestet, dort laufen die Lüfter ebenfalls nicht an, sobald man die Climatronic auf Lo stellt.
Liegt wohl am Herstellungsort:D

Im R sind sie eben sofort angelaufen, als ich auf Lo geschaltet hab. Als ich das im Winter getestet habe, ging auch nichts. Liegt wohl auch an der Außentemperatur.
 
  • Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R? Beitrag #223
@ isnogood: Vielen Dank, dass du das so schnell rausgesucht hast

Also ich werde das morgen mal checken, hoffe das sich da was machen lässt!

Gruß
 
  • Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R? Beitrag #224
Hallo,

habe vor ca. einem Monat auf Lüfter aus dem Zubehör gewechselt, da meine defekt waren. Kann davon leider nichts gutes berichten. War letztes Wochenende in Hamburg und gestern ging kein lüfter mehr. Die Sicherung der Lüfter war defekt! Weis jemand von euch groß die Stomaufnahme der Lüfter ist??? Oder kann vielleicht mal jemand ein kleiner Sicherung (15 oder 20 A)verbauen, um zu testen wie groß die Stromaufnahme ist?
Bei meienen Lüftern fliegt eine 20 A Sicherung!!! Und die 30 A wird sehr warm. So wie es aussieht werde ich wohl wieder auf orginale Lüfter wechseln. Mal schauen was der Händler Morgen dazu sagt.


Gruß Tobias
 
  • Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R? Beitrag #225
Wie man das herausbekommt? Rudimentär ziemlich einfach: Motorhaube auf, Motor an, Klima auf "Auto" und Temperatur auf "Lo" -> die Lüfter müssen unmmittelbar loslaufen (das ist Stufe 1).

Ich hab das ebend mal getestet. Klima auf Auto dann Temperatur ganz runter bis er "low" anzeigt...erst passiert garnichts und dann springen beide Lüfter an aber so richtig mit Vollgas *schock* Das geht so..5 Sekunden dann gehen die wieder aus. 1 Minute später springen beide wieder an, wieder Vollgas...ist das richtig so? *noahnung* ???
 
  • Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R? Beitrag #226
Nein, da ist mit Sicherheit die Stufe 1 bei beiden platt.
 
  • Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R? Beitrag #227
Na dann macht sich die Life Time Garantie ja schon bezahlt :)
 
  • Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R? Beitrag #228
  • Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R? Beitrag #229
  • Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R? Beitrag #231
Nein, da ist mit Sicherheit die Stufe 1 bei beiden platt.

So, hab den Wagen zum :) gebracht, ebend rief der Meister an: Die Lüfter sind i.O. und müssen so laufen..er sagt das wäre normal. *noahnung*

Ich hab das ebend mal getestet. Klima auf Auto dann Temperatur ganz runter bis er "low" anzeigt...erst passiert garnichts und dann springen beide Lüfter an aber so richtig mit Vollgas Das geht so..5 Sekunden dann gehen die wieder aus. 1 Minute später springen beide wieder an, wieder Vollgas...ist das richtig so?
 
  • Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R? Beitrag #232
So, hab den Wagen zum :) gebracht, ebend rief der Meister an: Die Lüfter sind i.O. und müssen so laufen..er sagt das wäre normal. *noahnung*

das ist quatsch, lass dich damit nicht abspeisen.
Die Lüfter müssen bei eingeschalteter Klima sofort in Stufe1 anlaufen.
Ggf. fahr zu einem anderen:)
 
  • Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R? Beitrag #233
Jo, nicht abwimmeln lassen, mir hatten sie zunächst auch gesagt, wäre alles i.O. aber haben dann doch klein beigegeben.
 
  • Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R? Beitrag #234
das ist quatsch, lass dich damit nicht abspeisen.
Die Lüfter müssen bei eingeschalteter Klima sofort in Stufe1 anlaufen.
Ggf. fahr zu einem anderen:)

Werde ich machen, angeblich müssen die so laufen damit die Klima die volle Leistung erreicht.
 
  • Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R? Beitrag #235
Also wie ist das jetzt !?

Motor an, Klima aus= kein Lüfter läuft (auch wenn der Motor warm ist)
Motor an, Klima auf low= erst läuft kein Lüfter dann beide mit Vollgas (für 10 Sekunden oder so)

Das mit dem Durchmessen kann ich leider erst am Wochenende machen.
 
  • Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R? Beitrag #236
Motor an, Klima aus= kein Lüfter läuft (auch wenn der Motor warm ist)
Motor an, Klima auf low= erst läuft kein Lüfter dann beide mit Vollgas (für 10 Sekunden oder so)

Das klingt nach Defekten Lüftern!
War bei mir auch so. Die Lüfter laufen bei Klima auf LO immer auf Stufe 1. Wenn die nur zeitweise laufen is was faul...
 
  • Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R? Beitrag #237
Der Meister hat mir gesagt es wäre normal das die Lüfter so laufen *roll*
 
  • Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R? Beitrag #238
Dann hat er keine Ahnung oder hatte keine Lust :D
 
  • Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R? Beitrag #239
Keine Ahnung Und Keine Lust !!
 
  • Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R? Beitrag #240
bei mir geht ein lüfter an sobalt ich die klima anmache. und der zweite erst wenn das auto über den sollwert kommt wo sich der zweite zuschalten muss.
 
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Serien-Defekt des 2-stufigen Kühlkreislaufs beim IVer R?

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