H&R Street Style/Twin Tube

[Hector]

.........schlechte Fahrwerke wird es wohl von H&R nicht geben- aber schlechte Rad/Reifenkombinationen
Mit 18" hast auch wenig Komforteinbußen- das kommt erst mit 19"

Mein Kumpel fuhr das Fahrwerk übrigens mit hinten 0,5 cm Restgewinde und vorne ganz unten.
Vielleicht erklärt das die harte VA!

 

[Indecent]

Mein Kumpel fuhr das Fahrwerk übrigens mit hinten 0,5 cm Restgewinde und vorne ganz unten.
Vielleicht erklärt das die harte VA!

........und ich dachte der hätte Ahnung*lol*

 

[Hector]

........und ich dachte der hätte Ahnung*lol*

Ist denn der Restkomfort bei einem Gewinde hauptsächlich von dem Restfederweg abhängig?

 

[OliveR32]

Ist denn der Restkomfort bei einem Gewinde hauptsächlich von dem Restfederweg abhängig?

Ja wovon den sonst*noahnung*

Denke du verwechselst Restgewinde mit Restfederweg...

 

[Hector]

Ja wovon den sonst*noahnung*

Von der Felgengröße?
Was würde Herr HGP mir denn raten?

 

[OliveR32]

Von der Felgengröße?
Was würde Herr HGP mir denn raten?

Eher der ReifenQuerschnitt je flache umso härter...
Da ich selber KW und nun Bilstein fahre,kann ich das Bilstein zu 100%
empfehlen!
Angenehmer lies sich noch kein Fahrwerk fahren. Bietet mehr Komfort als Serie und liegt aber in schnellen Kurven wie das sprichwörtliche Brett:great:

 

[Hector]

Eher der ReifenQuerschnitt je flache umso härter...
Da ich selber KW und nun Bilstein fahre,kann ich das Bilstein zu 100%
empfehlen!
Angenehmer lies sich noch kein Fahrwerk fahren. Bietet mehr Komfort als Serie und liegt aber in schnellen Kurven wie das sprichwörtliche Brett:great:

Bilstein liegt bei circa 1500 Euro und von KW weiß ich gar nichts.Bei dir spielt es sich ja auch in einer anderen Liga ab,Leistungsmäßig
Ich habe zur Zeit auch nicht das Geld über 1500 für ein Fahrwerk zu investieren und H&R ist ja auch was ordentliches.
Würdest du es denn wagen und das neue Street Style nehmen oder bei bewährten bleiben?
Weiß selber davon zu wenig um beurteilen zu können,ob Koni Dämpfer und 2 Rohrtechnik den Komfort spürbar verbessern?Will mit dem Auto ja auch mal 1300 km in Urlaub fahren.

 

[OliveR32]

Bilstein liegt bei circa 1500 Euro und von KW weiß ich gar nichts.Bei dir spielt es sich ja auch in einer anderen Liga ab,Leistungsmäßig
Ich habe zur Zeit auch nicht das Geld über 1500 für ein Fahrwerk zu investieren und H&R ist ja auch was ordentliches.
Würdest du es denn wagen und das neue Street Style nehmen oder bei bewährten bleiben?
Weiß selber davon zu wenig um beurteilen zu können,ob Koni Dämpfer und 2 Rohrtechnik den Komfort spürbar verbessern?Will mit dem Auto ja auch mal 1300 km in Urlaub fahren.

hmmm schwere Entscheidung*oops*
beim IVer tät ich auf jeden fall von H&R abraten,weil viel zu hart!
kenne 2 IVer .:R Fahrer die von H&R zu Bilstein gewechselt haben...
Beim Ver kenn ich mich net soooo gut aus.
Was fährt den Muffel und Thomas in ihren Ver?
Weil die bin ich schon beide gefahren mit 19" und fand den Komfort föllig ok:great:

 

[Indecent]

Wieder mal das alte Thema......H&R= Bilstein Dämpfer und H&R Federn und
Bilstein= H&R Federn und Bilstein Dämpfer*lol* *lol* *lol* *lol*

 

[Hector]

Ich kann schon nicht mehr ruhig schlafen bis endlich die ollen Federn raus sind!

 

[Indecent]

Ich kann schon nicht mehr ruhig schlafen bis endlich die ollen Federn raus sind!

Dann tu was dagegen.....*lol* *lol* *lol* *lol*

 

[Hector]

Dann tu was dagegen.....*lol* *lol* *lol* *lol*

Will ich ja auch.
Aber wenn mein Kumpel das Street Style genauso tief fährt,sprich ohne Restfederweg,dann ist es ja komisch,dass der sagt,dass das normale Gewinde von H&R wesentlich härter war!

 

[beachboy]

Welches FW hast Du jetzt eigentlich verbaut Hector *noahnung*

 

[Hector]

Welches FW hast Du jetzt eigentlich verbaut Hector *noahnung*

Das Originale,aber mit 50mm H&R Federn.

 

[Indecent]

Das Originale,aber mit 50mm H&R Federn.

50mm gibt es nicht für nen GTI also 30mm.......runter kommt er aber nur 25mm 8-(

 

[Indecent]

Will ich ja auch.
Aber wenn mein Kumpel das Street Style genauso tief fährt,sprich ohne Restfederweg,dann ist es ja komisch,dass der sagt,dass das normale Gewinde von H&R wesentlich härter war!

Wenn Du Dir doch eh alles vorher "zerdenkst"......laß die Federn drin

 

[beachboy]

Das Originale,aber mit 50mm H&R Federn.

Und was ist damit nicht i.O. ?

 

[Hector]

Und was ist damit nicht i.O. ?

Ja ist nicht richtig tief und fährt sich nicht so gut.

 

[beachboy]

Mach das Gewinde rein was der Stefan drin hatte, ist wirklich sehr gut und nicht zu hart. Wer tief will muß natürlich auch kompromissbereit sein das ist doch jedem klar

 

[der .:Rens]

Muss mal den Thread mit einer Frage aus der Versenkung holen:



Gibt es denn überhaupt das H&R Twin-Tube (Edelstahl) für den 5er .:R *noahnung*




Bei sämtlichen Onlineshops steht zum Golf 5: "nicht für Allrad-Modelle geeignet"

Lt. H&R Homepage sieht das anders aus: