- HGP 460 PS Version vs. HGP 495 PS Version Beitrag #41
Gast4225
Guest
HGP 460 PS Version vs. HGP 495 PS Version
Diskutiere HGP 460 PS Version vs. HGP 495 PS Version im Motortuning Forum im Bereich Golf 4 R32; Hey Svenni du hast ne PN von mir, ist dein Postfach voll ?:)
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R32Mann
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Wie kann ich denn rausfinden welches Getriebe bei mir verbaut ist?
- HGP 460 PS Version vs. HGP 495 PS Version Beitrag #43
biSheep
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Getriebekennbuchstabe steht auf dem weissen Aufkleber im Serviceheft ....
GQT GQV oder FMp sollte es sein bei Schaltern ....
- HGP 460 PS Version vs. HGP 495 PS Version Beitrag #44
R32Mann
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Und welche von diesen 3 Versionen sind gut/schlecht? Was gibts denn da für Unterschiede?
- HGP 460 PS Version vs. HGP 495 PS Version Beitrag #45
biSheep
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Das GQV Getriebe ist feiner verzahnt, um den Geräuschpegel zu senken. Nachteil ist dessen Belastbarkeit ^^
Die anderen beiden sind gröber verzahnt aber halt auch haltbarer ....
Die anderen beiden sind gröber verzahnt aber halt auch haltbarer ....
- HGP 460 PS Version vs. HGP 495 PS Version Beitrag #46
R32Mann
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Wenn ich mein Wagen aus Augsburg zurück kriege schaue ich mal rein. Bin ja mal gespannt.
Danke für die Infos
Danke für die Infos
- HGP 460 PS Version vs. HGP 495 PS Version Beitrag #47
MitohneTurbo
Guest
Und Svenni/Björn/ReneDie Hoffnung stirbt zuletzt
Drücke Dir ganz fest die Daumen, mögen die DSG Götter mit dir sein mein Freund. :great:
- HGP 460 PS Version vs. HGP 495 PS Version Beitrag #48
R32Mann
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Gibt es jemand der im 4er die Stufe 3 von HGP verbaut hat und damit auf dem Prüfstand war?
Kann mir jemand sagen wo HGP auf die Rolle fährt ?
Kriege nächste Woche meinen R wieder und möchte auch gerne mal schauen ob der Umbau sich gelohnt hat...
Kann mir jemand sagen wo HGP auf die Rolle fährt ?
Kriege nächste Woche meinen R wieder und möchte auch gerne mal schauen ob der Umbau sich gelohnt hat...
- HGP 460 PS Version vs. HGP 495 PS Version Beitrag #49
HN-R32
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- HGP 460 PS Version vs. HGP 495 PS Version Beitrag #50
dj_vr6
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- HGP 460 PS Version vs. HGP 495 PS Version Beitrag #51
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So, kriege am Mittwoch meinen Wagen wieder. Bin schon sehr gespannt und kann es kaum noch erwarten...
Allerdings besteht immer noch die Frage der Kupplung.
Glaubt Ihr nicht dass die 660 Nm ausreicht? Viel mehr Drehmoment sollte er doch nicht auf die Stange bringen, oder?
Gruss an alle!
Allerdings besteht immer noch die Frage der Kupplung.
Glaubt Ihr nicht dass die 660 Nm ausreicht? Viel mehr Drehmoment sollte er doch nicht auf die Stange bringen, oder?
Gruss an alle!
- HGP 460 PS Version vs. HGP 495 PS Version Beitrag #52
Golffreak23
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Und welche Düsen hast Du nun verbaut bekommen?
War auch erst am überlegen ob ich den 35iger Lader nehme...
aber der 30iger reicht für mich*buck*
War auch erst am überlegen ob ich den 35iger Lader nehme...
aber der 30iger reicht für mich*buck*
- HGP 460 PS Version vs. HGP 495 PS Version Beitrag #53
R32Mann
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Wegen den Düsen bin ich mir nicht sicher. Auf jeden Fall ist jetzt die 3mm Platte drin. Er meinte er müsste schauen zwecks Düsen etc. Genaueres konnte er mir anscheinend nicht sagen... Für detallierte Infos bitte über PN
Gehe mal davon aus dass er das Optimum einbaut.
Da ich nicht vorhabe auf Biturbo umzubauen, dachte ich mir eben gleich den 35er zu nehmen. Dann habe ich erstmal Ruhe vor dem ständigen Drang nach Mehr...
Gehe mal davon aus dass er das Optimum einbaut.
Da ich nicht vorhabe auf Biturbo umzubauen, dachte ich mir eben gleich den 35er zu nehmen. Dann habe ich erstmal Ruhe vor dem ständigen Drang nach Mehr...
- HGP 460 PS Version vs. HGP 495 PS Version Beitrag #54
R32Carsten
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Also das Drehmoment wirst du nicht ganz erreichen und somit wird das die Kupplung locker aushalten bzw. wird die 660 NM ausreichen!
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trannel
