Motor Rasselt

[Vorteck]

dann kanns nur beim Motor sein. Jetzt wirds spannend

Linke Seite, Wasserpumpe vielleicht, oder rechte Seite, beim Getriebe und der Steuerkette irgendwo.....

 

[Indecent]

dann kanns nur beim Motor sein. Jetzt wirds spannend

Linke Seite, Wasserpumpe vielleicht, oder rechte Seite, beim Getriebe und der Steuerkette irgendwo.....

Na na na.....Etwas andersrum sitzen die Sachen schon*lol*

 

[MemphisR]

Na na na.....Etwas andersrum sitzen die Sachen schon*lol*

wenn er davosteht aber nicht.

da die steuerkette weit in den motorraum ragt und eigenlich nicht eine sonderrn 2 ketten sind, kann die kette auch die geräusche tief unten, alo auch in getriebenähe erzeugen.

einfach mal nachmessen. :great:

 

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einfach mal nachmessen. :great:

*lol* Einfach mal is gut.
Schon net grad nen geringer aufwand fürs Nachmessen.

 

[MemphisR]

*lol* Einfach mal is gut.
Schon net grad nen geringer aufwand fürs Nachmessen.

ach wo!
in eins-zwei tagen ist das ding aus und eingebaut. und wenn´s schon mal draußen ist, dann kann man ja auch gleich zwei neue reinmachen.

warte einfach bis die sensoren für die längenmessung sich melden. vielleicht haste glück und sie reißt nicht vorher.

 

[Turbo_Daniel]

Habe auch das scheiß Problem mit dem rasseln. Beim einen Freundlichen haben sie nichts gehört bzw. soll ich wieder kommen wenn es lauter wird!! Muss mal zu einem anderen Freundlichen gehen!!

 

[Kabelkasper]

warte einfach bis die sensoren für die längenmessung sich melden. vielleicht haste glück und sie reißt nicht vorher.

Hm.... das macht ja Mut.

wobei ich auch fast denke, wenn die Steuerkette reißt das da auch die sensoren für die längenmessung ansprechen *roll*:X

 

[Vorteck]

so habs mal gtestet bei getretener kupplung is es immer noch da.

Haste da eigentlich jetzt was gefunden oder ist es immer noch da, oder wie?

Klär uns auf...

 

[canno]

Haste da eigentlich jetzt was gefunden oder ist es immer noch da, oder wie?

Klär uns auf...

is halt nicht wirklich laut is eher so ein nebenbei gräusch. ( vielleicht auch normal müsste mal nen vergleich hören, nur leider gibts keine r`s bei mir in der gegend )
nach wie vor immer noch da, war desshalb auch net hin zum ..
ich glaub ich wills garnet wissen
wenns wirklich die steuerkette sein sollte geh ich noch an die decke8-(
garantie abgelaufen*roll*

 

[superingo]

is halt nicht wirklich laut is eher so ein nebenbei gräusch. ( vielleicht auch normal müsste mal nen vergleich hören, nur leider gibts keine r`s bei mir in der gegend )
nach wie vor immer noch da, war desshalb auch net hin zum ..
ich glaub ich wills garnet wissen
wenns wirklich die steuerkette sein sollte geh ich noch an die decke8-(
garantie abgelaufen*roll*

wenn alle Services bei VW gemacht wurden, werden eigentlich die Steuerketten auf Kulanz getauscht, da die normal nicht kaputt gehen darf.

 

[canno]

wenn alle Services bei VW gemacht wurden, werden eigentlich die Steuerketten auf Kulanz getauscht, da die normal nicht kaputt gehen darf.

services alle gemacht:great:
wenn es wirklich die kette sein sollte wie stehen da denn
die changen so für mich auf kulanz ???
gibts da auch sowas wie ne selbstbeteiligung?
was kostet das ohne kulanz so ca. beim `?

 

[superingo]

services alle gemacht:great:
wenn es wirklich die kette sein sollte wie stehen da denn
die changen so für mich auf kulanz ???
gibts da auch sowas wie ne selbstbeteiligung?
was kostet das ohne kulanz so ca. beim `?

naja, wases ohne Kulanz kostet, denk ich mal bewegt sich zwischen 2000 und 2500 €.
Die Chancen dass es auf Kulanz geht liegt auf der einen Seite an Dir wie gut Du es rüber bringst und auf der anderen Seite an Deinem Händler ob VW ja oder nur halb ja auf Kulanz sagt, aber ich würde mal ca. schätzen 80-90% geht auf Kulanz.
Selbstbeteiligung kann es geben wenn VW sagt, dass sie nur 80% zahlen, dann musst Du die anderen 20% selber zahlen, aber das wird sich dann rausstellen wie gut Dein Händler ist

 

[KuntaKinte]

Mich hat die ganze Aktion ca. 1.500 EUR gekostet. Allerdings war ich nicht beim , sondern bei Rothe.

 

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Mich hat die ganze Aktion ca. 1.500 EUR gekostet. Allerdings war ich nicht beim , sondern bei Rothe.

Also da muss man Rothe mal loben, meines Erachtens TOP-Preis!
(wenner ohne 90% Freundschaftrabatt war )

 

[KuntaKinte]

Liegt wahrscheinlich daran, daß die Arbeitsstunde bei VW mehr kostet.
Vielleicht weiß auch nicht jeder , daß nur das Getriebe runter muß.

 

[MemphisR]

wenn alle Services bei VW gemacht wurden, werden eigentlich die Steuerketten auf Kulanz getauscht, da die normal nicht kaputt gehen darf.

das glaube ich erst, wenn ich es schriftlich sehe.

 

[superingo]

das glaube ich erst, wenn ich es schriftlich sehe.

da ich heute bei meinem meinen alten IIIer GOlf vom Service abgehohlt habe, habe ich mit ihm auch mal über die Steuerkette geredet. Er sagte: Die Ketten halten normal ein Motorleben (sicher, je nach Fahrweise). Und da es ab und an zu Problemen mit den Ketten kommt, hat er zu mir gesagt, dass mind 80% bei ihm auf Kulanz gemacht wird.
Es kommt aber auch immer auf den drauf an!

Schriftlicher kann ich es Dir leider nicht geben

 

[MemphisR]

Es kommt aber auch immer auf den drauf an!

da geb ich dir recht

 

[canno]

ab sonntag bin ich für zwei wochen beruflich weg
und danach werd ich es mal beim versuchen auf kulanz.

 

[superingo]

dann von mir schon mal viel erfolg! :great: