Änderung des 4Motion- Antriebs möglich?

Diskutiere Änderung des 4Motion- Antriebs möglich? im Allgemein Forum im Bereich Golf 5 R32; Ich wollte mal hier in die Runde die mal die Frage rein werfen, ob es möglich ist den Allrad antrieb von VW zu ändern? Sprich die...
  • Änderung des 4Motion- Antriebs möglich? Beitrag #1
Blank 82
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Ich wollte mal hier in die Runde die mal die Frage rein werfen, ob es möglich ist
den Allrad antrieb von VW zu ändern?
Sprich die Antriebseinteilung von 90% vorne und 10% hinten auf z.B. 50%v zu 50%h oder 40%v und 60%h zu änderen?*noahnung*
Ich persöhnlich hätte angenommen das es möglich ist weil diese Einteilung (so meine ich) eine Elkronische einstllung ist und keine Mechanische!????
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Änderung des 4Motion- Antriebs möglich? Beitrag #2
Sprich die Antriebseinteilung von 10% vorne und 90% hinten auf z.B. 50%v zu 50%h oder 40%v und 60%h zu änderen?*noahnung*
Ich persöhnlich hätte angenommen das es möglich ist weil diese Einteilung (so meine ich) eine Elkronische einstllung ist und keine Mechanische!????

*noahnung* *noahnung* *noahnung* ... im Übrigen liegt die Kraftentfaltung im sog. Normalbetrieb bei 90% vorne (!) und 10% hinten (!) Die Verteilung der Antriebskräfte auf die Achsen erfolgt dabei variabel und bezieht auch unterschiedliche Fahrzustände mit ein. Grundsätzlich verteilt die Haldexkupplung die Antriebskräfte immer zur Achse mit der besseren Traktion (bis zu 100% an die Hinterräder). Auf diese Weise reagiert der .:R ideal und blitzschnell auf alle Fahrsituationen - besser geht`s nicht !
 
  • Änderung des 4Motion- Antriebs möglich? Beitrag #3
*noahnung* *noahnung* *noahnung* ... im Übrigen liegt die Kraftentfaltung im sog. Normalbetrieb bei 90% vorne (!) und 10% hinten (!) Die Verteilung der Antriebskräfte auf die Achsen erfolgt dabei variabel und bezieht auch unterschiedliche Fahrzustände mit ein. Grundsätzlich verteilt die Haldexkupplung die Antriebskräfte immer zur Achse mit der besseren Traktion (bis zu 100% an die Hinterräder). Auf diese Weise reagiert der .:R ideal und blitzschnell auf alle Fahrsituationen - besser geht`s nicht !

Die Haldexkupplung des 4-Motion-Antrieb verteilt die Kraft eben leider nicht bis zu 100% auf die Hinterachse, sondern meines Wissens nur bis 50%.
Es kursierte mal eine Beschreibung über eine "Box", die die Kraftverteilung mehr auf die Hinterachse verteilen sollte. Keine Ahnung, wo der Thread hin ist.*noahnung*

Hab mal eben nur diesen älteren Thread bzgl. der Erklärung von Klaus und Aragami gefunden:

 
Zuletzt bearbeitet:
  • Änderung des 4Motion- Antriebs möglich? Beitrag #4
Diese Anzeige der Haldexöltemperatur ist interessant, geht das nicht auch übers Mfa?

MfG
Daniel
 
  • Änderung des 4Motion- Antriebs möglich? Beitrag #5
  • Änderung des 4Motion- Antriebs möglich? Beitrag #6
  • Änderung des 4Motion- Antriebs möglich? Beitrag #7
Schaut euch map meine gepoststen Videos an


speziiel wenn er um die Vorderachse auf der Stelle dreht!! Sieht mir nach sehr sehr sehr viel Heackantrieb aus!

Find ich überhaupt nicht. Speziell im Winter kann man sich auch auf der Stelle drehen mit dem 4motion. Wenn das Heckantrieb wäre, dann würde er sich die ganze Zeit so drehen, wie in den ersten Minuten.
 
  • Änderung des 4Motion- Antriebs möglich? Beitrag #8
  • Änderung des 4Motion- Antriebs möglich? Beitrag #9
Da geht noch viel mehr 8)

... und wann endlich ist Deine " Wunderkiste " käuflich zu erwerben ? :anbet: :anbet: :anbet: Mein dafür gedachter Bausparvertrag wird bald zuteilungsreif !
 
  • Änderung des 4Motion- Antriebs möglich? Beitrag #10
Hi,
physikalisch ist beim 4-motion nicht mehr als 50%-50% (=Haldex Kupplung komplett geschlossen) möglich! Auch mit dem Teil von TuningParts nicht. Ich denke mal die meinen mit ihren 0-100% die Sperrwirkung der Haldex, wobei dann 100% eben einer vollgeschlossenen Haldex-Kupplung mit einer 50-50 Aufteilung des Drehmomentes auf beide Achsen entspricht.

Gruß
Marc
 
  • Änderung des 4Motion- Antriebs möglich? Beitrag #12
Hi,
physikalisch ist beim 4-motion nicht mehr als 50%-50% (=Haldex Kupplung komplett geschlossen) möglich! Auch mit dem Teil von TuningParts nicht. Ich denke mal die meinen mit ihren 0-100% die Sperrwirkung der Haldex, wobei dann 100% eben einer vollgeschlossenen Haldex-Kupplung mit einer 50-50 Aufteilung des Drehmomentes auf beide Achsen entspricht.

Gruß
Marc


Genauso sehe ich das auch :great:
 
  • Änderung des 4Motion- Antriebs möglich? Beitrag #13
Davon mal ab, warum sollte man die Lastenverteilung ändern ?
OK, bei unseren Turbos hier im Forum vielleicht eine ganz sinvolle sache, aber sicher nicht bei einem Serien R
 
  • Änderung des 4Motion- Antriebs möglich? Beitrag #14
Es gibt ein Haldexsteuergerät damit kann man die Haldex je nach Wunsch Programmieren.
Aber wer braucht das schon
 
  • Änderung des 4Motion- Antriebs möglich? Beitrag #15
Beim IVeR kann die Haldex bis zu 100% auf die HA verteilen,beim VeR nur 50/50..
Hatten wir hier auch schon öfters diskutiert.

Ich kann bei Regen am Berg anfahren,da drehen nur die Hinterräder..:D
 
  • Änderung des 4Motion- Antriebs möglich? Beitrag #16
demnach müsste der wagen ja 2 Haldex Kupplungen haben um den FR Antrieb aus schalten zu können. Die Kupplung müsste im Block sitzen wo die Antriebwellen hereingehen.
 
  • Änderung des 4Motion- Antriebs möglich? Beitrag #18
Beim IVeR kann die Haldex bis zu 100% auf die HA verteilen,beim VeR nur 50/50..
Hatten wir hier auch schon öfters diskutiert.

Ich kann bei Regen am Berg anfahren,da drehen nur die Hinterräder..:D


Das stimmt nicht wirklich, oder???
 
  • Änderung des 4Motion- Antriebs möglich? Beitrag #19
Ich kann es mir auch nicht wirklich vorstellen. OK ich bin hier kein 4Motion Experte aber mal zu Regenkönigs Aussage. Wo soll dann da beim 4Motion der Allradgedanke sein? Das ist in meinen Augen vollkommener Schwachsinn. Wenn doch die Hintern Räder durchdrehen müsste die Hadlex doch so schalten das die vorderen Räder wieder Kraft bekommen so das es möglichst 50 / 50 ist, so wäre bei nasser Bahn doch die beste Traktion.

Oder sehe ich das Falsch?
 
  • Änderung des 4Motion- Antriebs möglich? Beitrag #20
Wen ich mir das so überlege, ist das rein Theoretisch gar nicht möglich, dass er 100% an die Hinterachse geben kann!
 
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Änderung des 4Motion- Antriebs möglich?

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