Mein R - Update 2007 Turboumbau HGP und andere feine Sachen :-)

Kompressor-Robs · 17.04.2007

Habe in meiner Corvette die ZR-1- Bremse mit angebrachten "Dellen", nicht durchgehend.
Bremswirkung wie bei Volllochung, Kühlung erfolgt sowieso eher durch die innengenuteten (hohlgegossenen) Bremsscheiben.

supergolf · 17.04.2007

"Dellen"

Das nennt sich Senkung

Ja an der ZR1 hast ne gute Bremse!!

Gruß

Benni

R32Carsten · 17.04.2007

supergolf schrieb:
Na gibt schon ein Unterschied!!

Die Perforation (Lochung) der Scheibe kann durch das volle Material gehen. Wie man es auch bisher immer hatte bei Porsche, Audi usw...

Leider haben Scheiben mit Löchern den Nachteil, dass es Risse gibt liegt in der Beschaffenheit der Scheibe, egal ob gegossene Löcher oder nachträglich eingebracht durch Bohrung und dann getempert!!!

Bei einer Scheibe die Nuten hat passiert es auch nicht, dass es Risse gibt!

Neue Erfahrung sind die Perforation der Oberfläche und nicht des vollen Materials und dazu Nuten.

Haben gerade nen Testwagen hier in Frankfurt stehen von AMG (SL55) alter Schwede die Löcher sind ja nur mit Rissen durchzogen. Da werd ich mich schon auf die Materialauswertung freuen.

Gruß

Benni

Genau aus diesem Grund hat das HGP jetzt auch so gemacht bzw. getestet!Anfangs bei der Golf 5 Bremse und jetzt auch bei de Golf 4 Bremse (RS4 Scheiben)!

Low 6 · 17.04.2007

R32Carsten schrieb:
Meine sind aber nicht gelocht!Und wenn du die selben hast ists mir auch wurschd!Die machen die Scheiben mal so mal so..je nach Laune!Endergebniss wird wohl das selbe sein!

Gut wenns dir wurschd ist *roll* meinte ja nur das es die schon länger gibt

supergolf · 18.04.2007

R32Carsten schrieb:
Genau aus diesem Grund hat das HGP jetzt auch so gemacht bzw. getestet!Anfangs bei der Golf 5 Bremse und jetzt auch bei de Golf 4 Bremse (RS4 Scheiben)!

Mh damit jetzt mal keine Verwechslungen entstehen: WELCHE RS4 SCHEIBE? Gibt ja nun schon zwei RS4 Modelle!!!

Gruß

Benni

R32Carsten · 18.04.2007

Die vom B5 RS4 (380PS)!

Die Scheiben des aktuellen RS4 wären ja schon komplett gelocht ab Werk bzw. wenn man die bestellen würde!

Kompressor-Robs · 18.04.2007

supergolf schrieb:
"Dellen"

Das nennt sich Senkung

Ja an der ZR1 hast ne gute Bremse!!

Gruß

Benni

ja, deshalb hab ich´s ja in Anführungszeichen gesetzt.

Ja der TÜV ler hat auch gemeint, die verzögert recht gut...

Ich hab sie eigenhändig auf der Fräsmaschine vor dem Einbau gesenkt mit einem Kugelfräser

R32Carsten · 19.05.2007

Seite heute mittag habe ich nun auch die grosse Auspuffanlage drunter vom Bi-Turbo8)

Die hat jetzt ordentlich Sound und faucht nicht nur wie meine andere!
Da kommt richtig was raus und man hat die Blicke auf sich *lol* !

Der Ladedruck wurde auch noch etwas angepasst ebenso die Zündung!
Der R geht jetzt spürbar besser (selbst bei dem Wetter wo heute war)!

Ich werde mir nun mal ein GPS Gerät ausleihen und in den nächsten Wochen gewissen Beschleunigungswerte sowie Topspeed messen,ebenso Leergewicht ermitteln!

Prüfstand wird denk ich noch etwas dauern bis noch ein zwei Kollegen ihre Autos fertig haben!

Werde aber nachdem ich genügend Daten habe ein neues Tread hier dann aufmachen und alles posten!

Anbei noch ein Pic!Quasi Vorher,Nacher

!
Links die "alte" und rechts die grosse Bi-Turbo die ich jetzt habe 8)

flo_R32 · 20.05.2007

hi carsten!

sehr fettes gerät deine neue AGA!

aber mal ne frage
sind die klappen permanent offen?

8)

würde mich über paar daten der AGA freuen. wer ist der hersteller! (sorry, fals ich es überlesen hab!)

was mir gerade noch auffällt:
wenn die klappen offen sind, ist die bauweise nicht gerade optimal für das strömungsverhalten der abgase oder???

mfg flo

R32Carsten · 20.05.2007

flo_R32 schrieb:
hi carsten!

sehr fettes gerät deine neue AGA!

aber mal ne frage
sind die klappen permanent offen? 8)

würde mich über paar daten der AGA freuen. wer ist der hersteller! (sorry, fals ich es überlesen hab!)

was mir gerade noch auffällt:
wenn die klappen offen sind, ist die bauweise nicht gerade optimal für das strömungsverhalten der abgase oder???

mfg flo

Ab 5000 U/min. sind sie permanent offen!Davor nur bei Vollast bzw. etwas weniger!
Hersteller ist HGP!
Für eine Leistung von bis zu 550 PS ist diese Anlage allemal optimal!
Der gemessene Gegendruck ist gering genug!Für meine Leistugn sowieso!

flo.:Rian · 20.05.2007

hallo,

wenn das die Anlage ist, die der Stefan immer beim bi-turbo verbaut, dann ist das eine umgebaute von HMS (war sie früher), klappengesteuert und somit mit TÜV. Aber Carsten weiss es sicher besser. :great:

flo.:Rian · 20.05.2007

jetzt kam mein post zu spät ^^

R32Carsten · 20.05.2007

flo.:Rian schrieb:
hallo,

wenn das die Anlage ist, die der Stefan immer beim bi-turbo verbaut, dann ist das eine umgebaute von HMS (war sie früher), klappengesteuert und somit mit TÜV. Aber Carsten weiss es sicher besser. :great:

Ja früher war das ne HMS meines Wissen!Mittlerweile werden die komplett von HGP hergestellt und da sind keine HMS Teile (Töpfe) oder so verbaut!
Tüv hat sie natürlich!Aber wenn die Klappen aufgehen hat das nix mehr mit Tüv zu tun 8)

beachboy · 20.05.2007

*Top*

Hey Carsten,
was meinst Du wieviel mehr an Leistung macht das jetzt aus mit der neuen Anlage und Anpassung im gengensatz zu vorher?

R32Carsten · 20.05.2007

beachboy schrieb:
Hey Carsten,
was meinst Du wieviel mehr an Leistung macht das jetzt aus mit der neuen Anlage und Anpassung im gengensatz zu vorher?

Die Anlage in Verbindung mit der anderen Anpassung und des leicht erhöhten Ladedruck?
hmm..schwer zu sagen!
vielleicht 40 PS...aber kann man so schlecht sagen!
Es sollten jedenfalls nun die 460 PS anstehen!
Prüfstand muss ich eben mal schauen aber wird wohl noch etwas dauern!
Berichten werde ich dan jedenfalls hier wenn eine Messung gemacht wurde!

V6-Freak · 20.05.2007

echt ein geiles auto

is optisch eigentlich noch ziemlich original nicht verbastelt aber trotzdem geil gepimpt

gefällt mir:great: :great: :great:

R32Carsten · 20.05.2007

V6-Freak schrieb:
echt ein geiles auto

is optisch eigentlich noch ziemlich original nicht verbastelt aber trotzdem geil gepimpt

gefällt mir:great: :great: :great:

Danke

!
Optisch wird sicher auch nix mehr ändern ausser das die BBK Endrohre wohl demnächst drankommen!
Das wars dann aber optisch!

Rick · 20.05.2007

1/4 mile

Hast du schon getestet, wie schnell er auf 402 m ist?

R32Carsten · 20.05.2007

Rick schrieb:
Hast du schon getestet, wie schnell er auf 402 m ist?

Nein!
Das werde ich auch nicht tun!
Das Getriebe ist recht angeschlagen und das sollte diese Saison noch halten *roll* !

flo_R32 · 20.05.2007

was mir persönlich noch super gut gefäallen würde wäre:

- schwarzer ventildeckel,
- schwarze druckrohre,
- schwarz/polierte ansaugbrücke

[URL=http://imageshack.us]

[/URL]