vogtland gw-fahrwerk für golf V .:R32

[SwizzRace]

grüezi!

ich würde gerne wissen ob jemand das gewinde fahrwerk von vogtland in
seinem golf 5 r32 drin hat? dieses wurde mir von einer garage empfohlen!
im katalog von vogtland ist der r32 auf jedenfall nicht mal aufgeführt!
ich kann mir aber nicht vorstellen das ein fahrwerk von vogtland mit einem
von kw etc. mithalten kann?! das gw-fahrwerk würde mich "nur" ca. 1100.-
euro kosten.

:great:

 

[Indecent]

1100€? Ist es verstellbar oder warum ist es soooooo teuer? H&R und KW V1 sind da aber
einiges günstiger

 

[SwizzRace]

sie meinte es wäre die höhe und härte verstellbar! hab grad geshen das kw v1
den gleichen preis hat im katalog wie das von vogtland (ch preis)! ist es richtig
das nur beim kw v3 höhe und härte verstellbar sind? und das kosten laut katalog
gute 800.- sfr mehr!*noahnung*

 

[Muffel]

sie meinte es wäre die höhe und härte verstellbar! hab grad geshen das kw v1
den gleichen preis hat im katalog wie das von vogtland (ch preis)! ist es richtig
das nur beim kw v3 höhe und härte verstellbar sind? und das kosten laut katalog
gute 800.- sfr mehr!*noahnung*

Das KW V1 ist höhenverstellbar (da Schraubfahrwerk), hat aber keine Zug- und Druckstufeneinstellung.

 

[SwizzRace]

hat den schon jemand im golf 4.:R32 was von vogtland drunter
oder hat schon erfahrungen mit dieser marke gemacht?

 

[grissly_7]

Vogtland ist als "marke" sicher nicht schlecht....kenne aber spontan niemanden der eins verbaut hat (auch nicht andere Fahrzeuge als R32).

Also das KW V1 kann ich nicht empfehlen.....hat wer ein Bilstein übrig...hihi*lol*

 

[isyrider111]

hat den schon jemand im golf 4.:R32 was von vogtland drunter
oder hat schon erfahrungen mit dieser marke gemacht?

hallo!

wieso Golf 4, Du fährst doch einen 5er R32?

s. G. isyrider111

 

[isyrider111]

Vogtland ist als "marke" sicher nicht schlecht....kenne aber spontan niemanden der eins verbaut hat (auch nicht andere Fahrzeuge als R32).

Also das KW V1 kann ich nicht empfehlen.....hat wer ein Bilstein übrig...hihi*lol*

und warum nicht?

s. G. isyrider111

 

[grissly_7]

und warum nicht?

s. G. isyrider111

wenn du's knallen lässt, wird er trotz 8,5" ET25 BBS Felgen "schwammig".....naja...vielleicht find ich ja wer, der tauscht oder ein gutes Angebot hat'?? ..... ??? :great:

 

[Niko]

Kenn selber das Vogtland GFW nicht. Bilstein PSS9/10 und KW3 gelten wohl zurecht als die besten Fahrwerke. Beim R würde ich keine Experimente machen, führen wohl eher zu Verschlechterungen!

 

[R-POWER]

Kann dir auch nur das KW3 oder das von Bilstein empfehlen, kosten zwar etwas mehr aber du weisst genau was du hast..sind beide spitze :great:

 

[SwizzRace]

hallo!

wieso Golf 4, Du fährst doch einen 5er R32?

s. G. isyrider111

es ging mir in der letzten frage nur darum wer schon erfahrungen mit der marke vogtland gemacht hat.:great:

 

[SwizzRace]

1100€? Ist es verstellbar oder warum ist es soooooo teuer? H&R und KW V1 sind da aber
einiges günstiger

du fährst ja mit dem h&r gewinde rum! hast du die tiefe version (-70mm) drunter?
in der schweiz kostet das normal h&r gewinde 1980.- sfr(katalogpreis).
wie bist du damit zufreiden (war ja klar das diese frage noch kommt *roll* )

 

[Indecent]

du fährst ja mit dem h&r gewinde rum! hast du die tiefe version (-70mm) drunter?
in der schweiz kostet das normal h&r gewinde 1980.- sfr(katalogpreis).
wie bist du damit zufreiden (war ja klar das diese frage noch kommt *roll* )

Bin da soweit sehr mit zufrieden. :great: In Deutschland kostet es ca.900€- gibt es denn keine Möglichkeiten
es aus D zu beziehen?

 

[grissly_7]

das Problem ist, dass Du halt Schwierigkeiten mit der Eintragung in CH bekommst.....musst heutzutage so viele Bestätigungen haben in der CH...unglaublich....

 

[SwizzRace]

das Problem ist, dass Du halt Schwierigkeiten mit der Eintragung in CH bekommst.....musst heutzutage so viele Bestätigungen haben in der CH...unglaublich....

bist du sicher das es probleme geben würde wenn ich es in D besorge? die würden mir sicher auch ein ch-gutachten mitschicken.... *noahnung*

ich muss noch warten bis ein arbeitskollege aus den ferien zurück kommt, je nachdem können wir über ihn "unsere" gewünschten fahrwerke günstiger beziehen. abwarten und tee trinken :great:

 

[grissly_7]

bist du sicher das es probleme geben würde wenn ich es in D besorge? die würden mir sicher auch ein ch-gutachten mitschicken.... *noahnung*

ich muss noch warten bis ein arbeitskollege aus den ferien zurück kommt, je nachdem können wir über ihn "unsere" gewünschten fahrwerke günstiger beziehen. abwarten und tee trinken :great:

Nun, heutzutage musst Du eine Einbaubestätigung haben....dadurch könnte es Problem mit dem Zoll geben .... Du weisst ja wie kompliziert doof die CH in dieser Beziehung ist....
ist sicher auch noch von Kanton zu Kanton verschieden und wenn man gewisse Connections hat, auch einfacher.....

 

[Rocco]

Also ich kann nur sagen an alle CH Fahrer hier kauft euch kein Fahrwerk im Ausland das Zertifikat das du dann jedesmal noch brauchst verlangt der Importeur meistens soviel das du am Schluss mehr bezahlt hast.
Zur Zeit mit dem Euro ist es sowiso nicht billiger und ist immer mir Umständen verbunden.
Aber in der CH ist halt nun mal alles komplizierter in Bezug auf Tech Änderungen an einem Fahrzeug.