Blaubarschbube
Guest
Hallo zusammen!
Habe vor zwei Tagen einen Satz OZ Ultraleggera mit Dunlop Sportmaxx-Gummis montieren lassen.
Die Felgen haben die Dimension 8 J x 19, ET 45 (habe ich nicht mehr genau im Kopf...), die Reifen sind 225/35-19 Y- Zöller. Es existiert eine Freigabe in der Kombination für den Ver. Das Fahrwerk ist Serie.
Erste Eindrücke nach knapp 500 km: Es gibt erstaunlicherweise keine Komforteinbußen (liegt´s an den knapp 5 kg weniger Gewicht pro Rad?), es lenkt sich zackiger als mit den Serien-18 Zöllern und die Optik harmoniert aus meiner Sicht super mit dem ganzen Auto (wirken "luftiger" als die Serienfelgen + lassen sich besser putzen, weil da jetzt genügend Platz um Bremsscheiben und -sättel ist
) .
http://img458.imageshack.us/img458/7616/photo00010eo.jpg
P.S.: Das Auto wird nächste Woche erstmal gewaschen, jetzt wo das ganze Salz hier von den Straßen ist. Sorry, für die miese Bildqualität meiner Handycam bei Dämmerung und das Aral-Logo im Hintergrund. *oops* War ein spontaner Schnappschuss.
Habe vor zwei Tagen einen Satz OZ Ultraleggera mit Dunlop Sportmaxx-Gummis montieren lassen.
Die Felgen haben die Dimension 8 J x 19, ET 45 (habe ich nicht mehr genau im Kopf...), die Reifen sind 225/35-19 Y- Zöller. Es existiert eine Freigabe in der Kombination für den Ver. Das Fahrwerk ist Serie.
Erste Eindrücke nach knapp 500 km: Es gibt erstaunlicherweise keine Komforteinbußen (liegt´s an den knapp 5 kg weniger Gewicht pro Rad?), es lenkt sich zackiger als mit den Serien-18 Zöllern und die Optik harmoniert aus meiner Sicht super mit dem ganzen Auto (wirken "luftiger" als die Serienfelgen + lassen sich besser putzen, weil da jetzt genügend Platz um Bremsscheiben und -sättel ist
) .http://img458.imageshack.us/img458/7616/photo00010eo.jpg
P.S.: Das Auto wird nächste Woche erstmal gewaschen, jetzt wo das ganze Salz hier von den Straßen ist. Sorry, für die miese Bildqualität meiner Handycam bei Dämmerung und das Aral-Logo im Hintergrund. *oops* War ein spontaner Schnappschuss.
