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Fahrwerk/Bremsanlage/Abgasanlage Alles rund um Fahrwerke, (Distanzscheiben, Domstreben, Überrollbügel etc.) Bremsanlage (Scheiben, Beläge, Sportbremsen etc.) Auspuffanlagen (Serie, Sport-ESD. Sport-MSD, Rennkats etc. ) ...

Antwort
Alt 30.10.2007, 00:52   #1
DaNightHawk
dünne, verstärkte antriebswelle

hallo leute,
ich brauche mal wieder eure hilfe...
ich suche für meine kumpel, der einen einen normalen golf fährt, eine verstärkte, dünnere antriebswelle.
die rechte (beifahrereseite) ist so dick, dass sie an den längsträger schlägt. es ist ein h%r gewindefahrwerk verbaut + koppelstangen.
er hat schon bei kw nachgefragt, die fertigen die wohl schon langen nicht mehr.

kennt ihr nicht vielleicht noch eine bezugsquelle für solche dünneren wellen?
beim auktionshaus hab ich auch nichts gefunden...

danke!!!
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Alt 30.10.2007, 18:48   #2
Indecent
 
Avatar von Indecent
AW: dünne, verstärkte antriebswelle

H&R hatte doch auch immer welche im Programm. Weiß aber nicht ob das noch der Fall ist
Indecent ist offline  
Alt 30.10.2007, 21:22   #3
SK-R32
 
Avatar von SK-R32
AW: dünne, verstärkte antriebswelle

Zitat:
Zitat von DaNightHawk Beitrag anzeigen
hallo leute,
ich brauche mal wieder eure hilfe...
ich suche für meine kumpel, der einen einen normalen golf fährt, eine verstärkte, dünnere antriebswelle.
die rechte (beifahrereseite) ist so dick, dass sie an den längsträger schlägt. es ist ein h%r gewindefahrwerk verbaut + koppelstangen.
er hat schon bei kw nachgefragt, die fertigen die wohl schon langen nicht mehr.

kennt ihr nicht vielleicht noch eine bezugsquelle für solche dünneren wellen?
beim auktionshaus hab ich auch nichts gefunden...

danke!!!

Die dünneren Wellen kannst Du vergessen, gibt wirklich Vibrationen! Nimm von KW den Stabilisator, der geht unter der Welle her und nicht wie üblich darüber! Dann kannst Du ihn ohne Probleme richtig tief drehen, da schlägt nichts mehr an
SK-R32 ist offline  
Alt 30.10.2007, 21:24   #4
Indecent
 
Avatar von Indecent
AW: dünne, verstärkte antriebswelle

Gab es nicht beim Golf 4 die Gelenkwellen in verschiedenen Stärken?
Indecent ist offline  
Alt 30.10.2007, 21:27   #5
SK-R32
 
Avatar von SK-R32
AW: dünne, verstärkte antriebswelle

Zitat:
Zitat von Exjubi Beitrag anzeigen
Gab es nicht beim Golf 4 die Gelenkwellen in verschiedenen Stärken?
Die orginalen ja, ich glaub 40 und 50mm, oder so
SK-R32 ist offline  
Alt 30.10.2007, 21:32   #6
lower4er
 
Avatar von lower4er
AW: dünne, verstärkte antriebswelle

Zitat:
Zitat von SK-R32 Beitrag anzeigen
Die dünneren Wellen kannst Du vergessen, gibt wirklich Vibrationen! Nimm von KW den Stabilisator, der geht unter der Welle her und nicht wie üblich darüber! Dann kannst Du ihn ohne Probleme richtig tief drehen, da schlägt nichts mehr an
Hab bei mir auch ein KW GW mit KW Stabi, aber bei richtig Tiefgang schlägt die Antriebswelle trotzdem an den Längsträger. Damals gab es noch welche mit Verjüngung, aber bei 430Nm macht das net lange Spaß.
lower4er ist offline  
Alt 30.10.2007, 21:36   #7
Indecent
 
Avatar von Indecent
AW: dünne, verstärkte antriebswelle

Zitat:
Zitat von lower4er Beitrag anzeigen
Hab bei mir auch ein KW GW mit KW Stabi, aber bei richtig Tiefgang schlägt die Antriebswelle trotzdem an den Längsträger. Damals gab es noch welche mit Verjüngung, aber bei 430Nm macht das net lange Spaß.
Kann man den nicht "einbeulen"? Kenne ich nur noch vom Golf 1.....da ging es bei
extremer Tieferlegung auch nicht anders.....
Indecent ist offline  
Alt 30.10.2007, 21:48   #8
DaNightHawk
AW: dünne, verstärkte antriebswelle

hm, da so dran rumdängel will der best. net... der schöne golf, ich glaub das ist einer von den letzten gewesen, da haut der freiwillig keine beule rein

warum soll das eigentlich vibrationen geben bei ner vollwelle? kann man die nicht auch wuchten?
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Alt 31.10.2007, 10:20   #9
Vorteck
AW: dünne, verstärkte antriebswelle

Zitat:
Zitat von Exjubi Beitrag anzeigen
Kann man den nicht "einbeulen"? Kenne ich nur noch vom Golf 1.....da ging es bei
extremer Tieferlegung auch nicht anders.....
Einbeulen??
wie nannte man das ?? Fussel Tuning

Man "Kann" die Wellen einwalzen. Es wird auf einer Stabilen Drehmaschine mit einer art Kugellager druck auf eine stelle der Antriebswelle gegeben. Dabei wird die Welle auch logischerweise etwas kürzer.

Wer allerdings "Man(n) ist und das kann weiss ich nicht. ruck zuck bricht die Welle auch dabei und die beiden Köpfe müssen dann eh ab. Dann kannste dir auch ne neue bauen, hilft also auch nicht...
Vorteck ist offline  
Alt 31.10.2007, 11:02   #10
lower4er
 
Avatar von lower4er
AW: dünne, verstärkte antriebswelle

Zitat:
Zitat von Exjubi Beitrag anzeigen
Kann man den nicht "einbeulen"? Kenne ich nur noch vom Golf 1.....da ging es bei
extremer Tieferlegung auch nicht anders.....
Na, lass ma. Hatte mal mit dem Gedanken gespielt am Längsträger ne Aussparung einzubringen, aber natürlich so, dass die Belastbarkeit nicht drunter leidet. Hab mich dazu auch schon erkundigt, allerdings spielt bei solchen Sachen der TÜV ungern mit. Und auf so ne ungewisse Sache lasse ich mich nicht ein. Dann fahr ich ihn leiber ein paar mm höher.
lower4er ist offline  
Alt 31.10.2007, 20:08   #11
DaNightHawk
AW: dünne, verstärkte antriebswelle

also gibt es quasi keine alternative... außer jetzt hochzudrehen

schade...
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Alt 31.10.2007, 20:29   #12
lower4er
 
Avatar von lower4er
AW: dünne, verstärkte antriebswelle

Zitat:
Zitat von DaNightHawk Beitrag anzeigen
also gibt es quasi keine alternative... außer jetzt hochzudrehen

schade...
Ich weiß nicht, also ich hab mich damit abgefunden.
Frag mal den Sandro (.:R-Rider) wie er es damals bei seinem IVer gemacht hatte bevor er das Luftfahrwerk eingebaut hat. Er ist auch extrem tief gefahren.
lower4er ist offline  
Alt 06.11.2007, 16:22   #13
2000ALH
 
Avatar von 2000ALH
AW: dünne, verstärkte antriebswelle

http://cgi.ebay.de/KW-duenne-Antrieb...QQcmdZViewItem
2000ALH ist offline  
Alt 06.11.2007, 18:11   #14
Indecent
 
Avatar von Indecent
AW: dünne, verstärkte antriebswelle

Das ist doch unser "Rabbit GTI"
Indecent ist offline  
Alt 06.11.2007, 21:39   #15
DaNightHawk
AW: dünne, verstärkte antriebswelle

Zitat:
Zitat von jeffro Beitrag anzeigen
Ja das Problem kenne ich auch bei meinem Bora Variant! Hab schon 3 Serienwellen zerschossen auf Grund der Tieferlegung! Die Welle schlägt bei zu viel Tiefgang an die Karosse an. Schaut mal bei der Firma Elbe GmbH vorbei, die machen euch welche fertig so wie Ihr das haben wollt!
hast du dir da jetzt eine anfertigen lassen? das ja mal ne geile firma ;D

werd ihm das gleich mal mitteilen...
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