Mein R mit 20 Zoll

Golf 07 R32 · 29.07.2011

Tom.Schmeler schrieb:
hast du auch mal 20ger am 5er gehabt ?
denke nicht dass die 9er hinten so drunter gehen... fahre zwar -2.3 grad, aber denke nicht dass die da rein passen.
vorne habe ich auch so meine bedenken wegen dem federbein...

ja aber auf meinem 5er R hatte ich erst s-line in 8,5x20 und danach auch lemans in 8,5x20

alex_filzlaus · 29.07.2011

Golf 07 R32 schrieb:
235er hatte das gleiche problem auf den lemans hatte ich auch ein 225er drauf und habe die nicht eingetragen bekommen...
der pfeffer andy soll es aber können habe ich jetzt von einigen erfahren...

Hi grüß dich, kann dir bestätigen das der Pfeffer 225-30-20 einträgt, weil mein Cousin es auch beim ihm eintragen hat lassen mit den 225-30-20, der hat da ne gute Beziehung zum Tüv in nähe Passau glaub ich.

holgi33 · 01.08.2011

alex_filzlaus schrieb:
Hi grüß dich, kann dir bestätigen das der Pfeffer 225-30-20 einträgt, weil mein Cousin es auch beim ihm eintragen hat lassen mit den 225-30-20, der hat da ne gute Beziehung zum Tüv in nähe Passau glaub ich.

Weder ein 225 noch ein 235 in 20 Zoll darf auf einen Turbo eingetragen werden, da es Aufgrund der Achslast und der Höchstgeschwindigkeit, auch bei Originalgetriebe, keine Freigabe für irgendeinen ZR Reifen gibt.

Der Prüfer der so etwas einträgt gehört weg geschlossen.

Zuerst würde ich mich einmal bei der Reifenherstellern um eine entsprechende Freigabe bemühen. Vielleicht hat sich ja was getan in den letzten 12 Monaten?

Mein letzter Stand vom august 2010:

235er:
Conti 3P 270 km/h abzgl. Toleranz = 261 km/h
Falken 275 km/h abzgl. Toleranz = 264 km/h
Hankook 270 km/h abzgl. Toleranz = 261 km/h

Da reicht ein 235er bei einem Turbo noch nicht mal aus, wie soll dann ein 225er reichen?

Tom.Schmeler · 01.08.2011

toyo t1r 225/35/19 261+toleranz 270kmh

.:r-line · 01.08.2011

tom,holst du dir jetzt 20*

Tom.Schmeler · 01.08.2011

ja bin am kucken, warum ?

manfredissimo · 01.08.2011

holgi33 schrieb:
Der Prüfer der so etwas einträgt gehört weg geschlossen.

Harte Worte *schock* Nicht nur die " passiv ", auch die aktiv Beteiligten sollten sich ihrer Verantwortung bewusst sein ...

holgi33 · 01.08.2011

Tom.Schmeler schrieb:
toyo t1r 225/35/19 261+toleranz 270kmh

Die Toleranz ist nicht zu berücksichtigen. Es wird immer der Wert ohne Toleranz genommen.

.:r-line · 01.08.2011

@Tom

Weil 20" sehr unagil sind und wenn man einen turbo auch mal richtig fährt, sind 19" viel besser

Tom.Schmeler · 01.08.2011

dass weiss ich doch

deshalb fahre ich ja 19er. Aber ich will ne groessere Optik. Und in dem Moment is mir das egal ob ich anstatt mit 160 nur noch mit 12 durch die Kurve brettere...

Holgi kauf dir halt nen Prosche und begrab deine Probleme *lol**lol*.:-*

Tom.Schmeler · 01.08.2011

Holgi, anscheinend gibst ja dann keinen Reifen den du fahren darfst...?

Dann musst du halt nen 225/235 40er Querschnitt fahren, dann hast du einen LI von 93/96

holgi33 · 01.08.2011

Natürlich, Conti Sport Contact 5P in 235/35 19 ZR. Den fahren mittlerweile einige Turbo Fahrer weil sonst nichts anderes wirklich gefahren werden darf/kann.

Bei der letzten HU hat der Prüfer sogar überprüft ob ich einen ZR oder einen Y-Reifen fahre. Und natürlich als ich meinen Golf das richtige HGP Gutachten verpasst habe. Mitterweile achten also einige drauf.

Das sind von mir nur Hinweise. Was Du machst Tom ist mir ziemlich egal, hoffentlich ist es dann auch noch egal wenn was passiert oder Unbeteiligte darin verwickelt werden. Solange nichts passiert ist immer alles gut :great:

Systi · 01.08.2011

holgi33 schrieb:
Bei der letzten HU hat der Prüfer sogar überprüft ob ich einen ZR oder einen Y-Reifen fahre. Und natürlich als ich meinen Golf das richtige HGP Gutachten verpasst habe. Mitterweile achten also einige drauf.

Gibs falsche?

alex_filzlaus · 01.08.2011

235-35-19 schaut aber Scheiße aus, und zieht sich a ned so gut auf ner 8,5er Felge.

alex_filzlaus · 01.08.2011

holgi33 schrieb:
Weder ein 225 noch ein 235 in 20 Zoll darf auf einen Turbo eingetragen werden, da es Aufgrund der Achslast und der Höchstgeschwindigkeit, auch bei Originalgetriebe, keine Freigabe für irgendeinen ZR Reifen gibt.

Der Prüfer der so etwas einträgt gehört weg geschlossen.

Zuerst würde ich mich einmal bei der Reifenherstellern um eine entsprechende Freigabe bemühen. Vielleicht hat sich ja was getan in den letzten 12 Monaten?

Mein letzter Stand vom august 2010:

235er:
Conti 3P 270 km/h abzgl. Toleranz = 261 km/h

Falken 275 km/h abzgl. Toleranz = 264 km/h
Hankook 270 km/h abzgl. Toleranz = 261 km/h

Da reicht ein 235er bei einem Turbo noch nicht mal aus, wie soll dann ein 225er reichen?

Y=300Km/H

ZR= über 240
les doch mal nach

.:r-line · 01.08.2011

Um es mal ganz korrekt auszudrücken.

Das Kürzel ZR gilt generell für Reifen über 240 km/h und ist oft noch mit einem Zusatz versehen. Beispiel: 225/45 ZR 17 Y.

holgi33 · 01.08.2011

.:r-line schrieb:
Um es mal ganz korrekt auszudrücken.

Das Kürzel ZR gilt generell für Reifen über 240 km/h und ist oft noch mit einem Zusatz versehen. Beispiel: 225/45 ZR 17 Y.

Richtig, wobei Y bei diesen Reifen nicht verwendet werden darf. Nur bei ZR Reifen dürfen die Reifenhersteller (über 300 km/h) eine entsprechende Freigabe geben. Ist irgendwo in einem Gesetz/Verordnung so festgelegt. Hatte zu diesem Thema mehere telefonate mit verschiedenen Hotlines der Reifenhersteller. Es gibt Reifenhersteller, ich meine Pirelli war es, die mir sagten man nutze da eine Grauzone die Pirelli nicht nutzen will.

Und Y bedeutet "bis 300" km/h und nicht "300 km/h". Je nach Achslast verringert sich die mögliche Höchstgeschwindigkeit, wie man oben sieht beim R32 bis zu 261 km/h bei einem 235/35 19 Y.

Dann sage ich mal "informiere dich einmal Alex"

Aber das Thema Reifen für Turbo R32 hatten wir schon einmal .....

@Systi
Dazu möchte ich nichts sagen/schreiben.

manfredissimo · 01.08.2011

holgi33 schrieb:
Richtig, wobei Y bei diesen Reifen nicht verwendet werden darf. Nur bei ZR Reifen dürfen die Reifenhersteller (über 300 km/h) eine entsprechende Freigabe geben. Ist irgendwo in einem Gesetz/Verordnung so festgelegt. Hatte zu diesem Thema mehere telefonate mit verschiedenen Hotlines der Reifenhersteller. Es gibt Reifenhersteller, ich meine Pirelli war es, die mir sagten man nutze da eine Grauzone die Pirelli nicht nutzen will.

Interessant *schock* Für mich war ZR immer ein " Auslaufmodell ", dass postum durch neue Geschwindigkeitsindexe ersetzt wurde ...

Golf 07 R32 · 09.09.2011

S5 schon wieder verkauft

Hallo,

auch wenn er jetzt schon wieder verkauft ist und nächste Woche wieder ein R-Golf kommt hier noch mal ein paar Bilder für euch...

Tom.Schmeler · 09.09.2011

hI bJOERN

gehts noch ? Du machst doch mit Sicherheit immer Verluste auf den ganzen Auto...
Geldesel im Keller

Trotzdem schicker Audi... Und jetzt wieder R ? Wie den gleichen Look wie der Graue?