Bilder Anleitung Unterdruckschlauch

Jomp · 09.05.2007

hi
@kabelkasper also über die dichtigkeit mache ich mir da weniger gedanken.nur würde mich mal interresieren wie ich das anschließe weil in sachen elektronik hab ich gar kein peil nur in sachen mechanik*roll*
wieso groß? kann man doch irgendwo schön verstecken und dann mit einem schalter im innenraum ein und ausschalten.

kam nur auf die idee weil @exe schonmal in einem anderen thread das gepostet hat mit der polizei und so mit dem magnetventil wäre die sache schnell gelöst und sicher8)

V6-Freak · 09.05.2007

exe schrieb:
Hier eins von mir das ich schonmal hier im Forum gepostet hab. Aber ehrlich gesagt kann ich es selber nicht mehr finden da die Suchfunktion hier im Forum einfach viel zu ungenau ist.

Hier ist der Unterdruckschlauch im Motorraum.

Hier hab ich dann das Ventil rein gemacht. Aus Plastik aber hält bissher ohne probleme.

wie groß muss das ventil sein das ich dafür benötige????

Klaus · 09.05.2007

logger schrieb:
klaus hast du nicht den elektronischen?oder ist das der elektronische?

Nö, hab ein mechanisches Schiebeventil. Fällt auch nicht auf im Motorraum da es schwarz ist.

R0l4nd · 10.05.2007

Jomp schrieb:
Hi,
mal ne frage an die techniker ecke wie sieht es mit diesem teil aus?

würde doch theoretisch gehen oder?
http://www.magnetventile-shop.de/pr...ktgesteuert-v12&cName=22-wege-direktgesteuert

Elektrisch läßt sich die Dose auch ohne so ein Magnetventil ab-/umschalten, habe ich bei mir auch so gemacht. In die grau/blaue Steuerleitung zum Steuerventil der Dose schleift man einen kleinen Wechselschalter und einen Widerstand ein. Über den Widerstand gaukelt man der Motronic vor, dass alles "original" ist - dadurch leuchtet auch die Motorkontrollleuchte nicht.

exe · 10.05.2007

Was für ein Wiederstand genau?
Wenn ich weis wie und was kann ich es selber machen.
Also einfach das Kabel durchtrennen, Schalter dazwischen bauen und dann noch mit einem Wiederstand überbrücken damit es zu keinen Fehlern kommt?

zenetti · 10.05.2007

exe schrieb:
Was für ein Wiederstand genau?
Wenn ich weis wie und was kann ich es selber machen.
Also einfach das Kabel durchtrennen, Schalter dazwischen bauen und dann noch mit einem Wiederstand überbrücken damit es zu keinen Fehlern kommt?

Nein, ist ein Pull-Up Widerstand gegen Plus.

exe · 10.05.2007

Najo wär einfach coll wenn man irgendie bebildert oder beschriben genau sagen könnte was wo hin kommt. Wenn ich weiss wie ist das kein problem.
Pull-Up überbrückt in dem fall nicht, sondern... ach erklärs mir hehe

EDIT: Wegen des Pull-Up jetzt weiss ich was für ein Wiederstand das ist. Internet bildet...

zenetti · 10.05.2007

exe schrieb:
Najo wär einfach coll wenn man irgendie bebildert oder beschriben genau sagen könnte was wo hin kommt. Wenn ich weiss wie ist das kein problem.

Yep, gibt's - einfach mal suchen

R0l4nd · 10.05.2007

Ich habe mal ein völlig amateurhaftes Bildchen zwecks der Beschaltung gezeichnet.

BlackHawk · 19.05.2007

Bin vieleicht ein wenig spät dran , aber ich wollt auch ein wenig mehr sound im unteren Bereich.Hab dann einfach mal in nem Baumarkt geschaut ob man da vieleicht n Ventil bekommt.
Siehe da, in der Gartenabteilung *lol* bei Bewässerungssystemen fand ich ein Ventil das genauso aussieht wie das auf den Bildern die im Thread sind.Da kostet das 2er Pack grad mal um die 5 €.
2 Schlauchschellen hatte ich noch zuhause.
Fazit : Wenn man bei niedriger Geschw. Gas gibt hörrt man deutlich mehr !
Bei normaler Fahrt ist aber alles wie gehabt.
Vieleicht auch besser, wenn doch mal die Grünen in der nähe sind.
Super Sache !

exe · 19.05.2007

Ja meins ist auch aus der Gartenabteilung hehe. Und es hält immernoch.
Aber jetzt mus ich mal die elektrische Lösung genau angucken. Muss mir nurnoch überlegen ob ichs mache. Den irgendwie kackts mich an. Aber so kann ich ihn auch sofort auf leise Stellen wenn ich in ne Kontrolle komme.
Aber das mit dieser Anleitung funktioniert wirklich ohne Fehlermeldung?

BlackHawk · 19.05.2007

Das erste Bild zeigt meinen momentanen Einbau.

(Bild 2) Bei mir war aber vorher sowas zwischendrin. Was ist das ? Ist das serienmäßig ?

R0l4nd · 19.05.2007

exe schrieb:
Ja meins ist auch aus der Gartenabteilung hehe. Und es hält immernoch.
Aber jetzt mus ich mal die elektrische Lösung genau angucken. Muss mir nurnoch überlegen ob ichs mache. Den irgendwie kackts mich an. Aber so kann ich ihn auch sofort auf leise Stellen wenn ich in ne Kontrolle komme.
Aber das mit dieser Anleitung funktioniert wirklich ohne Fehlermeldung?

Hab´s jetzt seit drei Wochen mit der elektrischen Umschaltung. Funktioniert absolut problemlos und ohne irgendwelche Lämpchen oder Fehlermeldungen.