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Diskutiere Boost Cooler™-Wassereinspritzsysteme im Motortuning Forum im Bereich Golf 5 R32; Mit einem Liter kommt man aber nicht weit. Da muss schon mindestens ein 5 Liter Tank hin, da kommt schon paar Kilometer weit.
Boost Cooler™-Wassereinspritzsysteme Beitrag #61
a3quattro
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Mit einem Liter kommt man aber nicht weit. Da muss schon mindestens ein 5 Liter Tank hin, da kommt schon paar Kilometer weit.
Boost Cooler™-Wassereinspritzsysteme Beitrag #62
jensereh
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Nein, passt leider nicht.
Ich suche auch keine "bastel" Lösung , sondern was vernünftiges Dauerhaftes.
passt der nicht hinter die Seitenverkleidung am Radhaus ?
Wo ich gerade schon in Bastellaune bin, hier mal ne Übergangslösung: https://www.laborhandel24.de/1353839-de
Spritze raus, Silikonschlauch rein, messingbommel unten dran feddich. Passt überall hin und ist Methanolbeständig....Bastellösung
Wie lange willst du damit hinkommen? Drei mal Gas geben?
Da muss ein 10-15Liter Tank verbaut werden! Mach den Wagen nicht noch kopflastiger.
Boost Cooler™-Wassereinspritzsysteme Beitrag #64
Vorteck
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Angepeilt wäre bei mir so eine Tankfüllung, also Sprit und WM nachfüllen, ausserdem würde ich nur zuspritzen im letzten Drittel der Drehzahl, aber das erklärt warum mir mein Programmierer mir davon immer noch abrät
Das erklärt aber auch warum es Tanks von 3L bis über 26L gibt
Boost Cooler™-Wassereinspritzsysteme Beitrag #65
.:r-line
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Beim r32 hat man so gute Möglichkeiten, um einen vernünftigen LLK einzubauen. Wenn man den verbaut hat und eine humane Leistung anpeilt, dann kann man sich die WMI sparen.
Zudem kann man dann ohne jegliche Beschränkung hinfahren. Ist er mal leer, dann gehts im Teillast nach Hause.
Boost Cooler™-Wassereinspritzsysteme Beitrag #66
UweGolf32
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Bei Jens, handelt es sich um einen Kompressor Umbau
Das hatte ich eigentlich nicht vor, aber Mal sehen was dann der Abstimmer sagt. Wenn's auf OEM Steuergerät geht wird's eine Option.
Ich möchte die WMI nur zusätzlich nutzen ab 4000 U/min ungefähr, bzw. bei dem dort anliegenden Druck.
Da ich generell nur bei schönem Wetter und gelegentlich Zeit fahre, würde mir ein 10L Tank schon reichen.
Das hatte ich eigentlich nicht vor, aber Mal sehen was dann der Abstimmer sagt. Wenn's auf OEM Steuergerät geht wird's eine Option.
Ich möchte die WMI nur zusätzlich nutzen ab 4000 U/min ungefähr, bzw. bei dem dort anliegenden Druck.
Da ich generell nur bei schönem Wetter und gelegentlich Zeit fahre, würde mir ein 10L Tank schon reichen.
Aus welchem Grund soll die denn verbaut werden? Kompressor am Limit? Kühler am Limit ? Gleiche Leistung im Sommer wie im Winter ?
Boost Cooler™-Wassereinspritzsysteme Beitrag #72
jensereh
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Um mehr Leistung und bessere Kühlung zu erzielen. Die meisten WasserLLK sind zu groß von Maß oder erzeugen hohen Gegendruck oder sind Müll von der Kühlleistung.
Boost Cooler™-Wassereinspritzsysteme Beitrag #73
a3quattro
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Schon mit der ME7 möglich, aber mit Zusatzhardware, das ist richtig. Lässt sich aber realisieren!
Neu abgestimmt werden soll das ganze sowieso, bin bislang nicht wirklich zufrieden. Auch wenn die Abstimmung vom "R32-Meister" Zoran erfolgte. *noahnung*
Letztendlich kann man das ganze auch einfach nur als Zusatz fahren, sei es auch mit nur Wasser. Zwingend neu abstimmen müsste man dann nicht.
Boost Cooler™-Wassereinspritzsysteme Beitrag #77
chrisbest
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Zoran ist kein Zauberer, das was er macht können viele und machen das sogar noch mit mehr Hingabe.
Schweitzer baut vernünftige LLK, ich würde es auf jeden Fall vermeiden wollen mir eine zusätzliche Fehlerquelle in Form einer WMI bei einem Kompressorumbau einzubauen. Aber am Ende muss es jeder selbst wissen...*roll*
Boost Cooler™-Wassereinspritzsysteme Beitrag #78
jensereh
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Es war ja auch nie die Rede davon, das ganze als Hauptkühlung zu nehmen*noahnung*
Es soll einfach nur zusätzlich mit rein.. und in Abwägung mit dem Abstimmer wird dann entschieden ob zwei Maps oder ohne wmi abstimmen.
Neu abgestimmt werden soll das ganze sowieso, bin bislang nicht wirklich zufrieden. Auch wenn die Abstimmung vom "R32-Meister" Zoran erfolgte. *noahnung*
Letztendlich kann man das ganze auch einfach nur als Zusatz fahren, sei es auch mit nur Wasser. Zwingend neu abstimmen müsste man dann nicht.
Es war ja auch nie die Rede davon, das ganze als Hauptkühlung zu nehmen*noahnung*
Es soll einfach nur zusätzlich mit rein.. und in Abwägung mit dem Abstimmer wird dann entschieden ob zwei Maps oder ohne wmi abstimmen.