Ersatzteile zum Aufbau von Tibos Golf 5 R32 DSG

[Tibo]

So hier mal ein paar Bilder von meinem Wagen. Die Folie werde ich wieder entfernen und er soll dann wieder im original Lack LC9Z da stehen.

 

[UweGolf32]

AW: Ein neuer aus Bochum

Ja,bitte die kack braune Folie runter :great:

 

[Tibo]

Benötige einige Ersatzteile für Golf 5 R32 DSG

Hallo,

ich brauche ein paar Ersatzteile für meinen Golf 5 R32 5 Türer mit DSG.

Beifahrerseite:
Seitenschweller,
Kotflügel,
Beifahrertür bzw. Blatt
Innenradkasten
Wischwasserbehälter mit SRA
Felge 7,5 x 18 (Bild unten)
Schlossträger 1K0805588S
Wasserkühler 1K0121251K

Gerne gebrauchte original Teile.

 

[wHiTeCaP]

AW: Ein neuer aus Bochum

Gibt schlimmere Farben. Da ist diese hier noch angenehm. Aber übel schaut der Schaden aus. Ist der noch gerade?

 

[Hansdampf]

Hi Tibo, ich habe deine Vorstellung und deinen Neuaufbau bissi sortiert und getrennt. Ich glaube, so ist es besser. Falls du gar nicht einverstanden bist, bitte melden. :great:

Die Felgen sind Charleston - nachträglich lackiert/gepulvert?

 

[manfredissimo]

Einen rechten Außenspiegel hast Du schon, oder ???

 

[Tibo]

Kein Problem, pack ruhig meine Beiträge in passendere Bereiche rein, kennst Dich ja hier besser aus als ich

Bei der Farbe gibt's nur schwarz oder weiß, entweder sie gefällt oder nicht

Der Schaden sieht schlimmer aus als er ist. Habe den Dreieckslenker getauscht und das Rad steht jetzt wieder gerade. Antriebswelle, Dämpfer, Lenksgestänge ist alles gerade. Wechsle noch die Koppelstangen.

Der Beifahrerspiegel ist das einzige Teil, welches ich über Ebay oder Ebay Kleinanzeigen erhalten habe und dabei dann auch noch in Ordnung war.

 

[Tibo]

Hat denn irgendjemand einen Tipp für mich wo ich an Ersatzteile rankommen kann? Außer Neu und nicht von Ebay oder Kleinanzeigen

 

[Der_Lacker]

Kotflügel kostet neu nicht die Welt, und eine Tür oder das türblatt würde ich auch neu kaufen, wegen rost

 

[Frank1984]

Kotflügel kostet neu nicht die Welt, und eine Tür oder das türblatt würde ich auch neu kaufen, wegen rost

auf jeden Fall :great:

Kotflügel kostet neu und lackiert ca. 150 €, dafür würde ich keinen gebrauchten kaufen und lackieren lassen....


https://www.lackierte-kotfluegel.de...e-rechts-Neu-und-in-Original-Farbton-lackiert

würde wegen der Felge mal bei Ebay gucken und den Rest bei VW kaufen

 

[Der_Lacker]

auf jeden Fall :great:

Kotflügel kostet neu und lackiert ca. 150 €, dafür würde ich keinen gebrauchten kaufen und lackieren lassen....


https://www.lackierte-kotfluegel.de...e-rechts-Neu-und-in-Original-Farbton-lackiert

würde wegen der Felge mal bei Ebay gucken und den Rest bei VW kaufen

Kotflügel bei VW neu kostet 165€ + steuer, das ist recht teuer, aber ein neuer kotflügel im Internet ist deutlich preiswerter. Z.b. bei atp mit Versand 45€.
Schwieriger wird es die Tür als neuteil zu bekommen, bis fast unmöglich.

Für einen neuen kotflügel brauchst du zeitlich 1stund bis 1 1/2 Stunden, dann steht der fertig lackiert da und ist innen abgedichtet gegen rost.
Für ein türblatt die selbe zeit, und für ein türgrundkörper rechnest du eine halbe Stunde drauf.
Wen du jetzt aber mit gebrauchten teilen ankommst, die dann auch noch rost haben, bist du zeitlich komplett woanders und eben halt höher. Was sich auf den preis niederschlägt.
Gerade den Rost beim kotflügel zu entfernen ist fast unmöglich.

Also würde ich mir das gut überlegen nicht doch neuteile zu kaufen.

Von den Seiten wo die teile schon fertig lackiert sind, halte ich nicht viel. Da der Farbton sehr selten passt.
Kleines Beispiel, bei unserem Volkswagen Lack System aqua Premium gibt es für das C9Z insgesamt 19 Nuancen und bei unserer 2 mischbank gibt es für das C9Z 22 Nuancen!!!!!
Wie soll da jemand, der weder ein auto noch ein farbmuster dahat blind den passenden Ton finden?
Deswegen würde ich tobi den örtlichen lackierer empfehlen, und wen du noch ein paar Taler übrig hast, lass deine hintere tür zum lackangleich mit lackieren, dann passt die Farbe zu 100%

 

[.:r-line]

ATP Nachbau Kotflügel, dein Ernst.

Der passt vorne und hinten nicht!

 

[Der_Lacker]

ATP Nachbau Kotflügel, dein Ernst.

Der passt vorne und hinten nicht!

Ich persönlich würde mir die teile orginal bei VW bestellen, das war jetzt nur eine alternative zum teuren VW orginalteil.
Wie diese Teile passen, weiß ich nicht, da ich nur orginalteil verwende und bei freunden auch nur orginalteil empfehle zum lackieren und auch von der Passgenauigkeit.

Anscheinend will der tobi hier den Schaden recht günstig Instandsetzen. ...

 

[Tibo]

Ich habe heute morgen einen Kotflügel von Prasco bestellt (hoffe der passt, gibt ja da wirklich sehr unterschiedliche Meinungen zu)

Tür habe ich gebraucht fürn 100 gefunden.

Bin am überlegen ob ich noch ne neue Motorhaube montiere. Müsste meine vorne sonst Zinnen und dann lackieren lassen.

Kommst du aus Region Ruhrgebiet? Deinem Namen entnehme ich das Du Lackierer bist, könntest Du mir diesbezüglich ein Angebot per PN machen zur Lackierung des Kotflügels, Beifahrertür ggfls. nur Türblatt, Stoßstange, Aussenspiegel, Motorhaube und wenn ich ihn habe Seitenschweller.

Kann die Teile Dir komplett entlackt geben, wenn es nötig ist oder bei den Teilen wo nur Teillackiert werden kann soweit vorabeiten wie gewünscht, denn neben dem Trockeneisstrahlen machen wir auch noch dustless-blasting. Da gibt es einige Videos auf Youtube zu.

 

[Tibo]

Ich persönlich würde mir die teile orginal bei VW bestellen, das war jetzt nur eine alternative zum teuren VW orginalteil.
Wie diese Teile passen, weiß ich nicht, da ich nur orginalteil verwende und bei freunden auch nur orginalteil empfehle zum lackieren und auch von der Passgenauigkeit.

Anscheinend will der tobi hier den Schaden recht günstig Instandsetzen. ...

Bei dem Wiederaufbau kommt es natürlich auf die Gesamtkosten an. Da muß ich natürlich vom ersten Teil an Kalkulieren wenn ich das Projekt nicht irgendwann Aufgeben möchte.

Wenn ich nur die Neupreise für den Schlossträger, Xenonscheinwerfer, Felge + neuen Satz Reifen, Tür, Motorhaube, Kotflügel, Wasserkühler, Wischwasserbehälter, Seitenschweller addiere, bin ich schon in einer Sphere wo ich mir die Wirtschaftlichkeit überlegen muß.
Denn dann kommen ja noch die anderen Reparaturen hinzu, wie Lackierung, Dreieckslenker, Dreieckslenker Halterung, Koppelstangen, Bremsen, Motorlager zzgl. der Verschleißteile zu wechseln und der Inspektion und der Kleinigkeiten die ich jetzt noch nicht kenne.

Und es soll ja ne preiswerte Reparatur werden, keine billige

 

[JangoR32]

Bei dem Wiederaufbau kommt es natürlich auf die Gesamtkosten an. Da muß ich natürlich vom ersten Teil an Kalkulieren wenn ich das Projekt nicht irgendwann Aufgeben möchte.

Wenn ich nur die Neupreise für den Schlossträger, Xenonscheinwerfer, Felge + neuen Satz Reifen, Tür, Motorhaube, Kotflügel, Wasserkühler, Wischwasserbehälter, Seitenschweller addiere, bin ich schon in einer Sphere wo ich mir die Wirtschaftlichkeit überlegen muß.
Denn dann kommen ja noch die anderen Reparaturen hinzu, wie Lackierung, Dreieckslenker, Dreieckslenker Halterung, Koppelstangen, Bremsen, Motorlager zzgl. der Verschleißteile zu wechseln und der Inspektion und der Kleinigkeiten die ich jetzt noch nicht kenne.

Und es soll ja ne preiswerte Reparatur werden, keine billige

Prasco ist leider auch nicht die beste Wahl wenn es um Passgenauigkeit geht. Vieleicht hast du ja Glück!!! Aus Erfahrung kann ich dir sagen das die nie gepasst haben*noahnung*

 

[.:r-line]

Ich persönlich würde mir die teile orginal bei VW bestellen, das war jetzt nur eine alternative zum teuren VW orginalteil.
Wie diese Teile passen, weiß ich nicht, da ich nur orginalteil verwende und bei freunden auch nur orginalteil empfehle zum lackieren und auch von der Passgenauigkeit.

Anscheinend will der tobi hier den Schaden recht günstig Instandsetzen. ...

Ich hatte diese damals für meinen Alltags Golf bestellt und sie passten richtig schlecht

 

[Tibo]

Prasco ist leider auch nicht die beste Wahl wenn es um Passgenauigkeit geht. Vieleicht hast du ja Glück!!! Aus Erfahrung kann ich dir sagen das die nie gepasst haben*noahnung*

Wenn der nicht passt, geht er zurück. Dann hole ich nen neuen von VW

 

[UweGolf32]

Vielleicht hast du jemanden der bei VW Prozente bekommt

 

[Der_Lacker]

Bei dem Wiederaufbau kommt es natürlich auf die Gesamtkosten an. Da muß ich natürlich vom ersten Teil an Kalkulieren wenn ich das Projekt nicht irgendwann Aufgeben möchte.

Wenn ich nur die Neupreise für den Schlossträger, Xenonscheinwerfer, Felge + neuen Satz Reifen, Tür, Motorhaube, Kotflügel, Wasserkühler, Wischwasserbehälter, Seitenschweller addiere, bin ich schon in einer Sphere wo ich mir die Wirtschaftlichkeit überlegen muß.
Denn dann kommen ja noch die anderen Reparaturen hinzu, wie Lackierung, Dreieckslenker, Dreieckslenker Halterung, Koppelstangen, Bremsen, Motorlager zzgl. der Verschleißteile zu wechseln und der Inspektion und der Kleinigkeiten die ich jetzt noch nicht kenne.

Und es soll ja ne preiswerte Reparatur werden, keine billige

Nein ich komme nicht aus dem Ruhrgebiet, komme aus der Ecke von Nürnberg.
Und da deine teile zu lackieren wäre es den Aufwand ich wert und mir zu stressig

Naja bevor man sich solch ein Unfall kauft, msüße für mich persönlich schon feststehen, was genau kaputt ist, wo ich meine ganzen teile herbekomme und was das unterm Strich kosten tut.
Bei manche teile würde ich nur auf orginalteile zurück greifen, wie z.b. kühler, achsteile usw.
Wobei man bei Kleinigkeiten wie Spiegel oder bremsen auch auf andere Teile zurückgreifen kann wie z.b. ATE.
Scheinwerfer gibt es gebraucht im Internet. Felgen gibt es auch recht günstig bei ebay kleinanzeigen.

Das sollte jetzt keine Kritik sein, aber es muss gut überlegt sein wen man sich ein Unfall kauft und den wieder herrichten möchte, zwecks Wirtschaftlichkeit und Budget. Der vorbesitzer wird gewusst haben warum er ihn nicht Instandsetzen lässt, entweder viel zu teuer oder hatte kein Bock drauf oder keine Möglichkeiten es selbst zu machen.