Kaufberatung für Ersten golf 5 r32 :)

[Ivan666]

Hey ich bin der ivan

Ich bin neu hier und wolte wissen was ihr von dem angebot hier haltet. Es würde mich sehr interessieren da ich mir den r32er vill kaufen möchte bzw anschaun will, vill kennt ihn ja jemand. Der Zweite link ist auch interessant für mich wäre toll wen ihr mir eure opjektive meinung dazu sagen könntet. Der SIlberne hat noch die erste kette drin und bekahm duchgehend bzw bekommt longlife müll... aber kettenwerte wurden ausgelesen und kette hatte gute wärte und war nicht gelängt längung so gut wie 0 ect. Welcher von den beiden würde euch mehr zu sagen und welcher garnicht , dass kann man natürlich so schwer sagen . Es wäre trotzdem toll für ein paar meinungen

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-golf-5-r32-!/364660027-216-6096

http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-golf-r32-dsg-wolfburg-edition/362997108-216-9037

 

[DNR32]

Ich würde den roten nehmen sieht nicht verbastelt aus und ist ein guter Preis aber würde ihn mal fragen wie er auf 280PS kommt bzw bei wehm er das NWT gemacht hatt.

 

[coolhard]

wat der rote nicht verbastelt *roll*...SRS Kotis, extrem tief, Grill gelackt....280PS natürlich nicht machbar, da hat wohl jemand gut aufgerundet

 

[DNR32]

Nur weil man was am auto macht ist es doch nicht gleich verbastelt wen man es gut macht ist es doch ok oder ist jedes gemachte auto verbastelt?

 

[Hansdampf]

Naja, das ist immer Geschmackssache und an dem roten .:R32 wurde schon so einiges verändert.

Das kann man mögen ... muss man aber nicht

Der Silberne hat eine etwas sparsame Beschreibung ... *noahnung*

Ich würde hier keine konkrete Empfehlung aussprechen können. Anschauen, prüfen und dann entscheiden. 8)

 

[dsg-driver]

im grunde fehlen bei beiden doch wirklich aussagekräftige fotos...
dem roten fehlen für die passende optik mal gscheite felgen - mir hätten beide jedenfalls deutlich zu viele km

 

[coolhard]

einfach die Verkäufer um weitere Fotos bitten.
Der silberne ist mal so ned schlecht, Rülis nach OEM nachfragen und Felgen samt RNS sind auch ok wenn er die OZ beilegt.
Was ihr immer mit den km habt, der Motor kann bei ordentlicher Pflege über 400tsd machen, bei 2x Steuerkette (End of lifeetwa 180K laut Iwis)

 

[Ivan666]

Ich Tendiere auch eher zum Silbernen aber was ist mit ( WOlfsburg edition ) eig gemeint ?


Vielen dank für eure antworten

 

[dsg-driver]

es kommt halt drauf an, was man sich von einem .:R erwartet...für mich ist es reines hobbyfzg u somit würde mir einer mit so einem km-stand nicht ins haus kommen
ich hab meinen aber auch schon über 10 jahre u muss mir deshalb jetzt keinen "günstigen" gebrauchten kaufen 8)

 

[Ivan666]

Ich erwarte mir von dem R32 eig das gleiche wie von einer Ehefrau

 

[Hansdampf]

Ich erwarte mir von dem R32 eig das gleiche wie von einer Ehefrau

[emoji106] Du kriegst eine Milf [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Was Wolfsburg-Edition ist, weiß ich auch nicht. Irgend ein Ausstattungspaket?

 

[LuiLeberwurst]

Noch nie gehört .. Evtl die eBay Fußmatten von WOB Edition [emoji23][emoji23]

 

[Ivan666]

Beim Überprüfen der Kette kahm das hier Raus. Wäre toll wen mir das einer übersetzen könnte oda ob das gut oda schlecht sein soll wäre euch dankbar


Bosch

Diagnose
Motorsteuerung 1 / Motronic ME 7
Istwerte

Motordrehzahl: 600 1/min

Einlass-Nockenwelle (Bank1) Soll
0*
Einlass Nockenwelle (Bank1) Ist
0*
Einlass-Nockenwelle (Bank2) Soll
0*
Einlass-Nockenwelle (Bank2) Ist
0*
Auslass-Nockenwelle (Bank1) Soll
0*
Auslass-Nockenwelle (Bank1) Ist
0*

Längung sogut wie 0

 

[Hansdampf]

KA was das heißen soll. Alle Werte Null, aber Längung (bzw. Verdrehung) nur so gut wie Null?

Ein Screenshot wäre vielleicht besser gewesen *noahnung*

Sollten die Werte von 208 und 209 tatsächlich Null sein, wäre das natürlich super gut :great:

Edit: In dem anderen Thread hast du das ja richtig erläutert

 

[Ivan666]

 

[Der_Lacker]

Hallo ivan,
Ich glaube dort hast du nicht die messwertblöcke 208 und 209 ausgelesen, sonder einfach die aktuelle nockenwellenverstellung im leerlauf, und die ist bei dir überall null weil er im Leerlauf ist.

Ich kenne das boschsystem zum auslesen nicht, den ich kenne mich nur mit dem vcds aus, dort gehst du auf motorsteuergerät und dann auf messwertblöcke/Grundeinstellung, dort dann in die Blöcke 208 und 209 einschreiben und auf Starten klicken und dann erscheinen die werte

 

[Ivan666]

Ich hatte ihm gesagt gehabt er sollte die Kettenwerte auslesen lassen ect dan hat er wohl etwas falsch gemacht :/

 

[Der_Lacker]

Ich hatte ihm gesagt gehabt er sollte die Kettenwerte auslesen lassen ect dan hat er wohl etwas falsch gemacht :/

Jaaa das hatte ich damals auch zu einem Verkäufer gesagt und habe sowas ähnliches bekommen, obwohl die vcds- system hatten....*roll*

 

[coolhard]

das ist gar nicht aktiv, sonst wären Schwankungen zu erkennen, auch bei der Drehzahl. Dazu die Hinweise rechts, zeugen ebenso darauf hin.

 

[manfredissimo]

Noch’n Gedicht 8-( Ich hoffe für Dich, dass Du nicht für jeden (möglichen) Dicken einen Thread eröffnest, Ivan ...