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Diskutiere Wollte mich auch mAl vorstellen im Mein R32 Forum im Bereich Golf 4 R32; Naja wir werden unsere erfahrungen machen mussen fas ist ganz klar
Also motor hat unser motorenbauer hier in salzgitter gemacht
Gebohrt auf 84,5...
Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #21
Atilla
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Naja wir werden unsere erfahrungen machen mussen fas ist ganz klar
Also motor hat unser motorenbauer hier in salzgitter gemacht
Gebohrt auf 84,5
Kw samt kupplung und riemenscheibe gewuchtet mit meistergewichten
Dann wird sie noch gelapped.
Der Kopf muss maximal bearbeitet werden.
Aber schön das ihr da ran geht. 800PS sind schon ordentlich Leistung für den R32. Da werdet ihr noch auf einige Probleme stoßen. Aber das gehört eben dazu.
Der Kopf muss maximal bearbeitet werden.
Aber schön das ihr da ran geht. 800PS sind schon ordentlich Leistung für den R32. Da werdet ihr noch auf einige Probleme stoßen. Aber das gehört eben dazu.
Da wird es sicherlich probleme geben.
Naja es ist unser erster umbau und wir wissen das da ne menge schief gehen kann. Man mzss eben seine erfahrungen machen auch wenns ein teures hobby ist
Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #24
NilleBu
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:wc:
Oder auf Leute hören, die schon die Erfahrungen gemacht haben, und euch hier wertvolle Tips geben.
Und da der Wagen eh schon auseinander gebaut ist, würde es sich doch auch anbieten... *roll*
Aber so habt ihr zumindest gleich nen guten Ruf, Leistung ohne Standfestigkeit. Wer will da seinen Wagen nicht gerne auch mal abgeben und tunen lassen *lol*
Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #25
Atilla
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Hmmm eine uberlegung ware es wert. Fahrzeug ist ja noch angemeldet fahre den bis zum ersten schneefall dann beginnt der umbau.
Was mussen alles geandert werden fur den mw500. Hab riniges hier im forum gelesen. Hab etwas muffensausen davor
Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #26
.:RRRené
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- Getriebe MQ500
- umbauen für 6 Zylinder (Umbaumaßnahmen direkt an der Glocke)
- Ausrucklager
- CAN Box (notwendig für Tacho Golf 4)
- passende Antriebswellen
- Schaltbox
- passenden Schwungrad für 2 Scheibenkupplung
- Sachs 2 Scheibenkupplung Rcs200
Guten tag freunde der r-gemeinde. Wunsche euch allen ein frohes neues jahr
Und gesundheit.
Konnte uber die feiertage mein motor abholen.
Folgendes wurde gemacht:
-Block gebohrt auf kolbenmaß
-KW gelapped und gewuchtet mit meistergewichten
-lagergasse gehohnt
- kopf minimal bearbeitet
-und ein paar kleinigkeiten.
Nun meine frage welche lagerschalen
Viele achreiben die orginalen manche empfehlen die r36 andere die rs4
Konnte mich nicht so recht schlaulesen wisst ihr eine moglichkeit?
Mfg atilla
Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #36
.:r-line
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Bei deiner Leistung rs4 Lager. Original*lol* kannst du dafür nicht verwenden und die r36 sind bis 600 noch gut
Warum fährst du keine H-Schaft Pleul? Welche sind das?
Zuletzt bearbeitet:
Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #37
Atilla
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Sind pauter pleuel ausm amiland.
Von welchem rs4? Und wie siehts mit den hauptlagern aus bleiben dir serie?
Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #38
.:r-line
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So etwas hätte ich an deiner Stelle alles mit dem Motorenbauer abgesprochen
Naja hatte ihn gefragt er meinte er hat gute verbindungen zu rothe
Aber bis heute kam nichts gescheites von ihm. Auserdem muss ich ja auch meine erfahrung sammeln. Passen die ra4 lager plug and play oder mussen diese angepasst werden? Und reden wir nur von pleuellagern oder auch dir haputlager?