Wollte mich auch mAl vorstellen

Diskutiere Wollte mich auch mAl vorstellen im Mein R32 Forum im Bereich Golf 4 R32; Naja wir werden unsere erfahrungen machen mussen fas ist ganz klar Also motor hat unser motorenbauer hier in salzgitter gemacht Gebohrt auf 84,5...
  • Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #21
Naja wir werden unsere erfahrungen machen mussen fas ist ganz klar

Also motor hat unser motorenbauer hier in salzgitter gemacht

Gebohrt auf 84,5
Kw samt kupplung und riemenscheibe gewuchtet mit meistergewichten
Dann wird sie noch gelapped.

Kopf wird minimal bearbeitet.
 
  • Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #22
Naja wir werden unsere erfahrungen machen mussen fas ist ganz klar

Also motor hat unser motorenbauer hier in salzgitter gemacht

Gebohrt auf 84,5
Kw samt kupplung und riemenscheibe gewuchtet mit meistergewichten
Dann wird sie noch gelapped.

Kopf wird minimal bearbeitet.

Wieso minimal?

Der Kopf muss maximal bearbeitet werden.
Aber schön das ihr da ran geht. 800PS sind schon ordentlich Leistung für den R32. Da werdet ihr noch auf einige Probleme stoßen. Aber das gehört eben dazu.

Greetz
 
  • Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #23
Wieso minimal?

Der Kopf muss maximal bearbeitet werden.
Aber schön das ihr da ran geht. 800PS sind schon ordentlich Leistung für den R32. Da werdet ihr noch auf einige Probleme stoßen. Aber das gehört eben dazu.

Greetz

Da wird es sicherlich probleme geben.
Naja es ist unser erster umbau und wir wissen das da ne menge schief gehen kann. Man mzss eben seine erfahrungen machen auch wenns ein teures hobby ist
 
  • Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #24
:wc:

Oder auf Leute hören, die schon die Erfahrungen gemacht haben, und euch hier wertvolle Tips geben. ;)
Und da der Wagen eh schon auseinander gebaut ist, würde es sich doch auch anbieten... *roll*

Aber so habt ihr zumindest gleich nen guten Ruf, Leistung ohne Standfestigkeit. Wer will da seinen Wagen nicht gerne auch mal abgeben und tunen lassen *lol*
 
  • Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #25
Hmmm eine uberlegung ware es wert. Fahrzeug ist ja noch angemeldet fahre den bis zum ersten schneefall dann beginnt der umbau.

Was mussen alles geandert werden fur den mw500. Hab riniges hier im forum gelesen. Hab etwas muffensausen davor
 
  • Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #26
- Getriebe MQ500
- umbauen für 6 Zylinder (Umbaumaßnahmen direkt an der Glocke)
- Ausrucklager
- CAN Box (notwendig für Tacho Golf 4)
- passende Antriebswellen
- Schaltbox
- passenden Schwungrad für 2 Scheibenkupplung
- Sachs 2 Scheibenkupplung Rcs200
 
  • Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #27
- Getriebe MQ500
- umbauen für 6 Zylinder (Umbaumaßnahmen direkt an der Glocke)
- Ausrucklager
- CAN Box (notwendig für Tacho Golf 4)
- passende Antriebswellen
- Schaltbox
- passenden Schwungrad für 2 Scheibenkupplung
- Sachs 2 Scheibenkupplung Rcs200

Muss etwas an der lenkung geandert werden?
 
  • Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #28
Tacho Signal abgreifen am abs Sensor!
Und kürzere drehmomentstütze



Nein muss nicht.
 
  • Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #29
Tacho Signal abgreifen am abs Sensor!
Und kürzere drehmomentstütze



Nein muss nicht.

Dann hort sich das ganze interessant an.
Wo schaut man am brsten nach so einem mq500 bon welchem fahrzeug bzw gkb?
 
  • Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #30
ruf mal ben rauch an
 
  • Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #31
  • Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #32
Bitte Danke........
 
  • Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #33
Hier mal ein bild unserer halle.

Wenn dee wagen auf der letzten bihne raus kommt werd ich dort den golf anfangen zu zerlegen.



Schoeeeeenen abend euch noch
 
  • Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #34
  • Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #35
Guten tag freunde der r-gemeinde. Wunsche euch allen ein frohes neues jahr
Und gesundheit.

Konnte uber die feiertage mein motor abholen.

Folgendes wurde gemacht:

-Block gebohrt auf kolbenmaß
-KW gelapped und gewuchtet mit meistergewichten
-lagergasse gehohnt
- kopf minimal bearbeitet
-und ein paar kleinigkeiten.




Nun meine frage welche lagerschalen

Viele achreiben die orginalen manche empfehlen die r36 andere die rs4
Konnte mich nicht so recht schlaulesen wisst ihr eine moglichkeit?

Mfg atilla
 
  • Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #36
Bei deiner Leistung rs4 Lager. Original*lol* kannst du dafür nicht verwenden und die r36 sind bis 600 noch gut

Warum fährst du keine H-Schaft Pleul? Welche sind das?
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #37
Sind pauter pleuel ausm amiland.

Von welchem rs4? Und wie siehts mit den hauptlagern aus bleiben dir serie?
 
  • Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #38
So etwas hätte ich an deiner Stelle alles mit dem Motorenbauer abgesprochen

RS4 B5 Lager TN findest du hier im Forum
 
  • Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #39
So etwas hätte ich an deiner Stelle alles mit dem Motorenbauer abgesprochen

RS4 B5 Lager TN findest du hier im Forum

Naja hatte ihn gefragt er meinte er hat gute verbindungen zu rothe
Aber bis heute kam nichts gescheites von ihm. Auserdem muss ich ja auch meine erfahrung sammeln. Passen die ra4 lager plug and play oder mussen diese angepasst werden? Und reden wir nur von pleuellagern oder auch dir haputlager?
 
  • Wollte mich auch mAl vorstellen Beitrag #40
Passen so, Pleuellager
 
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