- Mein R32 Turbo Beitrag #221
Tom.Schmeler
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Was ist denn das Problem bei all denen die nun nicht mehr mit den Rothe Kits von RS zufrieden sind?
Mein R32 Turbo
Diskutiere Mein R32 Turbo im Mein R32 Forum im Bereich Golf 5 R32; Was ist denn das Problem bei all denen die nun nicht mehr mit den Rothe Kits von RS zufrieden sind?
- Mein R32 Turbo Beitrag #222
Burn303
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Das hat mit Rothe Kits nichst zu tun , es liegt an dem der die Autos umbaut. Kurz gesagt er hat viele Leute mit reden hingehalten und leider sind darauf viele reingefallen .
Mfg Burn303
- Mein R32 Turbo Beitrag #223
.:RRRené
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Also ich hab mit meinem Umbau keine Probleme, allerdings würde ich sowas trotzdem nie mehr machen lassen! Liegt aber nicht am Tuner, allgemein würde ich nicht mehr soviel Geld in ein Auto stecken! Auch nicht beim Meister von HGP persönlich! Wenn man dann mal wieder fährt ist das aber wieder schnell vergessen und man hat nen grinsen im Gesicht!
- Mein R32 Turbo Beitrag #224
Audi 3T
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Es gibt aber bei den letzten 10 großen Umbauten mehr Unzufriedenheit als Zufriedenheit.
Und es gibt aktuell auch einige Klageverfahren weil Uneinsichtigkeit und Arroganz vorherrscht
Und es gibt aktuell auch einige Klageverfahren weil Uneinsichtigkeit und Arroganz vorherrscht
- Mein R32 Turbo Beitrag #225
holgi33
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Ich vermissen meinen Turbo schon, würde es aber auch nicht mehr machen.
Und wenn, dann würde für mich nur eine DQ 500 Getriebe in Frage kommen damit wenigstens dieses leidige Thema ein Ende hätte.
Und wenn, dann würde für mich nur eine DQ 500 Getriebe in Frage kommen damit wenigstens dieses leidige Thema ein Ende hätte.
- Mein R32 Turbo Beitrag #226
NilleBu
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Ist ja leider oft so. Am Anfang geben sich die Tuner alle Mühe, damit sie Anerkennung bekommen. Dann nimmt die Masse überhand, da man keinen Auftrag an die Konkurrenz verschenken möchte, und dann kommt nur noch Quantität vor Qualität.
Gibt da nur wenige, die sich und die Materie da lange Zeit im Griff haben.
Aber so ist es ja fast überall, Hausbauer, Handwerker, Einzelhandel, sämtliche Firmen quer durch alle Richtungen...
Gibt da nur wenige, die sich und die Materie da lange Zeit im Griff haben.
Aber so ist es ja fast überall, Hausbauer, Handwerker, Einzelhandel, sämtliche Firmen quer durch alle Richtungen...
- Mein R32 Turbo Beitrag #227
dsg-driver
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du sagst es 
und früher (ohne internet etc.) war das halt alles nicht so einfach bzw. das ganze nicht so schnell-lebig...
und früher (ohne internet etc.) war das halt alles nicht so einfach bzw. das ganze nicht so schnell-lebig...
- Mein R32 Turbo Beitrag #228
.:r-line
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Never Ever oder wie war das noch gleich.
Zum Glück folgt bei mir demnächst etwas mit Fahrwerk, Verkleidung und Felgen ab Werk.
Der r bleibt zwar aber der neue bekommt nichts mehr.
Bei mir zieht sich die Show auch schon etwas hin, leider!
Zum Glück folgt bei mir demnächst etwas mit Fahrwerk, Verkleidung und Felgen ab Werk.
Der r bleibt zwar aber der neue bekommt nichts mehr.
Bei mir zieht sich die Show auch schon etwas hin, leider!
- Mein R32 Turbo Beitrag #229
NilleBu
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Aber du machst es für dich in Eigenregie. Und versprichst nicht anderen für viel Geld das Blaue vom Himmel.
- Mein R32 Turbo Beitrag #230
.:r-line
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Klar für eine Fehlerbehebung soll man auch einfach mal auf unbestimmte Zeit den Wagen 650 km weit weg stellen.
Für mich gibt es aber diese Option aus beruflichen und rein logischen Gründen nicht.
Das Thema wird noch interessant. Ich sehe schon den Weg in eine neue Richtung einschlagen.
R32 ist für mich ein Wagen, an dem keine Schraube gedreht werden sollte. Leider kommt die Einsicht immer zu spät. *roll*8-(
Für mich gibt es aber diese Option aus beruflichen und rein logischen Gründen nicht.
Das Thema wird noch interessant. Ich sehe schon den Weg in eine neue Richtung einschlagen.
R32 ist für mich ein Wagen, an dem keine Schraube gedreht werden sollte. Leider kommt die Einsicht immer zu spät. *roll*8-(
- Mein R32 Turbo Beitrag #231
a3quattro
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Deswegen sollte man auch zu einem geografisch nahegelegenen Tuner von seinem Heimatort gehen.
Wenn dies allerdings aus gewissen Gründen nicht von Vorteil ist, muss man in den sauren Apfel beißen, alles selbst erledigen können oder nicht umbauen lassen.
Trotzdem ist ein Turbo mit das schönste, was man machen kann:great:
Wenn dies allerdings aus gewissen Gründen nicht von Vorteil ist, muss man in den sauren Apfel beißen, alles selbst erledigen können oder nicht umbauen lassen.
Trotzdem ist ein Turbo mit das schönste, was man machen kann:great:
- Mein R32 Turbo Beitrag #232
.:RRRené
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Zu meinem Tuner hab ichs 5minuten....das war einer der Hauptgründe!
- Mein R32 Turbo Beitrag #233
holgi33
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Wir im Ruhrpott sind da eher verloren.
- Mein R32 Turbo Beitrag #234
Tom.Schmeler
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Ihr redet um den Brei... Was ist das Problem mit den letzten Umbauten?
- Mein R32 Turbo Beitrag #235
Hansdampf
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Da keine konkreten Sachen genannt wurden, lag es wohl eher am Service des Tuners wie mir scheint, Tom.
Ich sage jetzt aus gutem Grund nichts zu der ganzen Umbaueritis
Ich sage jetzt aus gutem Grund nichts zu der ganzen Umbaueritis
- Mein R32 Turbo Beitrag #236
R32_Peter
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Was für'n Service?
- Mein R32 Turbo Beitrag #237
Hansdampf
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Was für'n Service?
*lol* Genau
Ursprünglich hieß das ja mal Dienstleistung ... *roll*- Mein R32 Turbo Beitrag #238
Audi 3T
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Heute heißt es nur noch: ich geb dir mal son Pseudotermin, gib du mir dein Geld und dann schauen wir mal was bei rum kommt.
Details erfährst du aber nie
Details erfährst du aber nie
- Mein R32 Turbo Beitrag #239
R32_Peter
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So, wieder was zum Thema:
Volkswagen Golf V R32 DSG Turbo für 28.300 € bei mobile.de: http://mobile.de/225HNR
Wobei jetzt schon mit einem weinenden Auge ...
Volkswagen Golf V R32 DSG Turbo für 28.300 € bei mobile.de: http://mobile.de/225HNR
Wobei jetzt schon mit einem weinenden Auge ...
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- Mein R32 Turbo Beitrag #240
R32_Peter
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Update:
Volkswagen Golf V R32 DSG Turbo für 27.750 € bei mobile.de: http://mobile.de/225HNR
Aus einem weinenden Auge werden jetzt schon zwei ...
Volkswagen Golf V R32 DSG Turbo für 27.750 € bei mobile.de: http://mobile.de/225HNR
Aus einem weinenden Auge werden jetzt schon zwei ...
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Mein R32 Turbo
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