Mein R32 Turbo

[loveR]

Warum kein 'DBP' ??? Ich wäre hier kompromisslos (gewesen) ...

Hätte es auch in RAL 5010 lackiert,

So ein dezentes schönes Auto!
Die R32 Aufkleber würde ich ganz weglassen :great:

Sieht vernünftig aus die Bremse, bin immer noch etwas von dem K-Sport Material distanziert, keine Ahnung warum *noahnung*

 

[vr-six]

Ist RAL 5010 die Originalfarbe für den Sattel vom R?

 

[coolhard]

Ist RAL 5010 die Originalfarbe für den Sattel vom R?

ja königsblau, Enzianblau RAL 5010

 

[manfredissimo]

ja königsblau, Enzianblau RAL 5010

'Nein' muss Deine Antwort lauten Königsblau (RAL 5002) ist nicht gleich Enzianblau ...

 

[loveR]

'Nein' muss Deine Antwort lauten Königsblau (RAL 5002) ist nicht gleich Enzianblau ...

haha,

chips + Cola 8)

Es geht schon wieder los, das darf ja wohl nicht waaahr sein.......

 

[coolhard]

'Nein' muss Deine Antwort lauten Königsblau (RAL 5002) ist nicht gleich Enzianblau ...

so hatten wir es im Grauen erruieren können: Enzian, Royal, Königsblau Bezeichnung haben den gleichen RAL Code 5010.
5002 ist Ultramarinblau

Auf jeden Fall ist 5010 sehr farbgenau siehe die HA OEM Sättel.

 

[Tom.Schmeler]

Schreib doch mal bitte jemand ne Mail an VW und frage nach dem Code.
Sonst gibst gleich Veilchenblau RAL 0000!

 

[Raoul_Duke]

Ich hab vieles in 5002 lackiert, das passt optisch sehr gut. Schaut euch die pics von meinen lackierten zündspulenkappen und dem oem wellrohr an.

 

[coolhard]

Schreib doch mal bitte jemand ne Mail an VW und frage nach dem Code.
Sonst gibst gleich Veilchenblau RAL 0000!

mal sehen was die antworten, bevor du Veilchen verteilst, womöglich ist es dann RAL 4710

5002 ist definitiv zu hell:
Anhang anzeigen 34832

 

[R32_Peter]

Was hat er gesagt wie du die Bremse einfahren oder einbremsen sollst?

Hab auch noch ein Begleitschreiben bezgl. Bremseneinfahren bekommen:

 

[zenetti]

mal sehen was die antworten, bevor du Veilchen verteilst, womöglich ist es dann RAL 4710

5002 ist definitiv zu hell:
Anhang anzeigen 34832

Eine 100%-ige Entsprechung zwischen LB5R und einem RAL-Farbton kann und wird es nicht geben.
Jedoch könnte man bspw. bei Standox anfragen und eine Empfehlung einholen.

http://cdb.sxcolor.info/de/Formula....id&powerSearchKeys=LB5R&databaseType=official

 

[manfredissimo]

so hatten wir es im Grauen erruieren können: Enzian, Royal, Königsblau Bezeichnung haben den gleichen RAL Code 5010. 5002 ist Ultramarinblau

Ultramarinblau = Königsblau :!:; aber wer in so vielen Foren omnipräsent ist, darf auch 'mal etwas miteinander verwechseln - Irren ist 'männlich' ...

 

[coolhard]

Eine 100%-ige Entsprechung zwischen LB5R und einem RAL-Farbton kann und wird es nicht geben.
Jedoch könnte man bspw. bei Standox anfragen und eine Empfehlung einholen.

http://cdb.sxcolor.info/de/Formula....id&powerSearchKeys=LB5R&databaseType=official

hatte ich auch schon feststellen müssen

@manfed,
mal sehen was VW schreiben wird oder auch ned
Tom hat schon recht, dann sollte es klar sein.

Auf jeden Fall ist 5002 definitiv viel zu hell und zu den Farbbezeichnungen gibt es auch im i Net sehr unterschiedliche Aussagen bzw. identischen RAL Codes.

 

[R32_Peter]

Mir gefällt es farblich so, wie es ist!

Und der Schriftzug ist in natura hinter der Felge auch nicht mehr so aufdringlich! :great: :clap:

Die Spurplatten mußten schon sein, wegen dem seitlichen Abstand vom Sattel zur Felge!



Qualitativ macht die Bremse schon einen sehr guten Eindruck! Ist natürlich klar, das mit der 356er Größe die Felge nicht so ausgefüllt wird, wie bei den riesigen Ceramik-Bremsen hier im Forum!

 

[manfredissimo]

Mir gefällt es farblich so, wie es ist!

Mailand oder Madrid - Hautsache Italien bzw. Dir gefällt es ! Noch einmal zu meiner Frage, die hier wohl untergegangen ist: Was hat Dich zu K-Sport inspiriert ?

 

[R32_Peter]

Der gute Preis durch die Clubberaktion durch Coolhard :great: und positive Infos über k-sport im Netz, in Essen bei der Motorshow und durch andere Forumsmitglieder!

 

[coolhard]

Der gute Preis durch die Clubberaktion durch Coolhard :great: und positive Infos über k-sport im Netz, in Essen bei der Motorshow und durch andere Forumsmitglieder!

K-Sport ist schon klasse, vor allem kosten andere Anlagen die sehr, sehr ähnlich sind etliches mehr
Einzig die Lieferzeiten waren diesmal teils zu lange, was auch beim Ein oder Anderen Besteller zu verständlichem Ärger geführt hat.

Peter,
FAhrwerk haste aber das AP weiterhin belassen, oder?

 

[R32_Peter]

Klar ist das AP-Fahrwerk noch drin, wobei die k-sport Fahrwerke auch was haben ...

 

[coolhard]

Klar ist das AP-Fahrwerk noch drin, wobei die k-sport Fahrwerke auch was haben ...

muss ned, wäre dann halt die konsequente Steigerung mit dem GME BC.

 

[Kompressor-Robs]

Schaut gut aus ... :great:

Kleiner würde der Schriftzug untergehen,
ich würde sagen, es passt !!