HGP R36 Bi-Turbo

[Hansdampf]

Okay, dann ist es also wie ich mir das gedacht habe. Es steht fest, dass der Tank selbst für einen Sauger schon knapp ist - wenn man Spaß haben will

Dass der Verbrauch zwischen unter 10 und über 20 variieren kann ist ja bekannt. Beim Turbo oder gar Biturbo kann man/frau voraussichtlich auch noch locker die 30 Liter Marke knacken

Mein persönlicher Sauger-Rekord ist 24,xx Liter Durchschnitt von Bad Oeynhausen nach Dortmund sonntags morgens auf der Bahn 8)

 

[Oezden]

Nen Kumpel fährt nen 3 l 12v vr6 Turbo.

Selbst der schafft es den Tank innerhalb von ca 150 - 160 km zu Köpfen... Und er hat bei weitem nicht die Leistung des r36 biturbo...

 

[Gast7074]

Es kommt auch auf das Drumherum an.
Wie gut ist die Ladeluftkühlung? Abgasgegendruck? Zündung?
Muss viel mit Sprit gekühlt werden?

 

[Oezden]

Es kommt auch auf das Drumherum an.
Wie gut ist die Ladeluftkühlung? Abgasgegendruck? Zündung?
Muss viel mit Sprit gekühlt werden?

Ich kann dir zu der Technik nicht weiteres sagen. Dazu fehlt mir die gewisse Erfahrung. Es ist kein 0815 vr6 Turbo. Ist schon gescheit gemacht.

 

[..:R32:..]

was fährt der bi für lader? weiß das wär? 28rs oder größer

 

[Gast7074]

Ja, hab das irgendwo gelesen. GT28RS.
Allerdings mit eigenem Abgasgehäuse und eigenem Verdichtergehäuse.
Nennt das Ding R28.

 

[..:R32:..]

habs schon:

Auf 3.6L mit Bi-Turbomotor und einer Leistung von 745PS / 925Nm mit 7-Gang DSG-Getriebe vom Audi RS3 (für Handschalter nicht möglich)
Bestehend aus:

• 2 Abgaskrümmer mit Längenausgleich und angegossenem Abgasgehäuse (Stoßaufladung) aus Nickelguß
• 2 HGP R28 Turbolader mit gegossenen Verdichtergehäusen
• Verdichtungsreduzierung durch Stahlzwischenplatte und Kolbenbearbeitung
• Abgashosenrohre 2x88mm auf 2x70mm
• Großvolumiges Aluminiumguß-Ansaugrohr mit zusätzlichen MPI-Düsen
• 2 großvolumige Ladeluftkühler rechts und links im Radhaus
• Hochwertige Silikon Saug-u. Druckschläuche
• Geändertes Motorsteuergerät
• Geänderte FSI-Hochdruckpumpe
• Zusätzliches Kraftstoffsystem
• Edelstahl-Abgasanlage 2x70 auf 1x88mm (Endrohre in Originaloptik)
• Verstärkte DSG-8-Scheiben-Kupplung
• Geänderte DSG-Software
• Ladedruck, Öltemperatur und digitale Geschwindigkeitsanzeige im Original-Tachoinstrument
• Änderung der Fahrzeugelektrik (Motorkabelbaum)
• R36-Motor (neu oder gebraucht möglich)
• 7-Gang DSG-Getriebe (neu oder gebraucht möglich)

 

[..:R32:..]

also eh meine/unsere wann is bei denen eigentlixh schluss?

 

[Gast7074]

Neue Daten Autobild Sprtscars:
Golf R36 BT 0-300 Km/h 22,02 sec Top-Speed 345 Km/h
Aventador 0-300 Km/h 23,94 sec. Top-Speed 350 Km/h




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[GuentherR32]

rrrrr geil das gefällt

 

[Gast7074]

http://www.hgp-turbo.de/tl_files/presseberichte/hgp-r-3-6-biturbo.pdf

 

[.:r-line]

Endlich mal schwarz auf weiß, dass er schneller ist :great:

 

[Tom.Schmeler]

Im Paralelluniversum ist der Oberguru ja einem am bauen lassen

 

[.:R32-Atze]

Im Paralelluniversum ist der Oberguru ja einem am bauen lassen

War ja auch kein großes Wunder..... -.-

 

[.:r-line]

Gleiche Farbe

Er hat ja auch seine ganzen Autos verkauft.

Meinet wegen kann der Typ sich das Ding vergolden lassen. Unbeliebt hat er sich schon bei mir gemacht)((

 

[Hansdampf]

Wieso, Vincent? Lass den SH doch mal machen *noahnung*

 

[.:r-line]

Lange Geschichte. Hat was mit Stjepan und sowas zu tun.

Wenn man seine Meinung nicht vertreten darf, ohne aus dem Forum geworfen zu werden, nur weil er Probleme mit Stjepan hatte und ich für f-town statt HMS bin, dann habe ich meine Meinung über den!

Am Ende hatten wir aber den Spaß auf unserer Seite.

Die aus dem PU sind eh etwas anders.

 

[Micky]

Naja , es ist genau wie hier .
Es gibt solche und solche .

Und Mann soll nie abwertend über nicht anwesende sprechen ;-)
Das der Sir sehr schwierig ist will ich nicht bestreiten , ich hätte auch schon kleinere Probleme mit ihm .

Und nu btt

 

[Hansdampf]

Geeenau ich bin auf das .:R36 Ergebnis gespannt 8)

 

[Audi 3T]

Wer hatte denn noch keine Probleme mit SH.