DSG Problem...

Diskutiere DSG Problem... im R32 Probleme/Fehler/Defekte Forum im Bereich Golf 4 R32; Hallo und vielen Dank für die Rückmeldungen. Klar habe ich jeden Service gemacht der letzte ist erst 2000km her (60000`der). Garantie, das weiß...
  • DSG Problem... Beitrag #21
Hallo und vielen Dank für die Rückmeldungen.
Klar habe ich jeden Service gemacht der letzte ist erst 2000km her (60000`der). Garantie, das weiß ich nicht, wie sollte sowas durch eine Garantie abgedeckt sein. Die Gebrauchtwagengarantie ist seit ca 3 Monaten abgelaufen. Ich warte erstmal das Ergebniss ab und kann mir immer noch nicht vorstellen das das komplette Getriebe defekt ist.
 
  • DSG Problem... Beitrag #22
Hallo und vielen Dank für die Rückmeldungen.
Klar habe ich jeden Service gemacht der letzte ist erst 2000km her (60000`der). Garantie, das weiß ich nicht, wie sollte sowas durch eine Garantie abgedeckt sein. Die Gebrauchtwagengarantie ist seit ca 3 Monaten abgelaufen. Ich warte erstmal das Ergebniss ab und kann mir immer noch nicht vorstellen das das komplette Getriebe defekt ist.


Aber wenns auch "nur" die Mechatronic sein sollte,sieht es schlecht aus.
Die gibts nicht mehr einzeln*roll* *schock* sondern nur mit dem kompletten DSG:-/
 
  • DSG Problem... Beitrag #23
Aber wenns auch "nur" die Mechatronic sein sollte,sieht es schlecht aus.
Die gibts nicht mehr einzeln*roll* *schock* sondern nur mit dem kompletten DSG:-/

*schock* *schock* *schock* *schock*
Puhhhhhh.......das wird dann aber im Garantiefall immer sehr teuer für VW;) Hatte ich bei meinem
5er R32 auch- nach dem Tausch der Mechatronic war alles bestens:great: so wie bei manch anderen auch hier:-D
Merkwürdig*roll* *roll* *roll*
 
  • DSG Problem... Beitrag #24
Aber wenns auch "nur" die Mechatronic sein sollte,sieht es schlecht aus.
Die gibts nicht mehr einzeln*roll* *schock* sondern nur mit dem kompletten DSG:-/

Wie, was, wo? Seit wann denn das? ??? *schock*
 
  • DSG Problem... Beitrag #25
Wie, was, wo? Seit wann denn das? ??? *schock*


Keine Ahnung seit wann genau??? *noahnung*
wollte vor ca 4wochen eine kaufen...da hab ich das erfahren!
Beim Golf IV.:R32 nur noch komplett mit Getriebe*roll* 8-( 8-(

Gibt aber fähige Firmen die mir weiter helfen konnten:great:
 
  • DSG Problem... Beitrag #26
Keine Ahnung seit wann genau??? *noahnung*
wollte vor ca 4wochen eine kaufen...da hab ich das erfahren!
Beim Golf IV.:R32 nur noch komplett mit Getriebe*roll* 8-( 8-(

Gibt aber fähige Firmen die mir weiter helfen konnten:great:

Mach es doch nicht so spannend;) Wer hat denn richtig Ahnung vom DSG?*noahnung*
 
  • DSG Problem... Beitrag #27
Mach es doch nicht so spannend;) Wer hat denn richtig Ahnung vom DSG?*noahnung*


Für mich (trotz der dummen Geschichte mit der fehlerhaften Software)
ganz klar Martin Gräf/HGP:great:

Er ist und bleibt zB der einzigste der verstärkte DSG Kupplungen hat;)
Ja ja fragt mal nach wo die "Anderen" ihre Kupplungen beziehen...:D
Aber,einige werden sich bald roth ärgern*roll* *lol* *lol* *buck*
 
  • DSG Problem... Beitrag #28
Hmmmmm.......wenn Du schon ne neue Mechatronic kaufen wolltest- kann der Graf Gräf *roll* die etwa
instandsetzen?*noahnung* ???
 
  • DSG Problem... Beitrag #29
Hmmmmm.......wenn Du schon ne neue Mechatronic kaufen wolltest- kann der Graf Gräf *roll* die etwa
instandsetzen?*noahnung* ???


Nein,das kann er leider nicht,aber er konnte neuwertigen Ersatz liefern...ohne komplettes DSG dran;) :D
 
  • DSG Problem... Beitrag #30
  • DSG Problem... Beitrag #31
Was genau geht denn an der doofen Mechatronic eigentlich kaputt?


Gute Frage, meine brachte nicht mehr genug Druck und dadurch haben die Kupplungen zu lange geschliffen beim schalten:(
 
  • DSG Problem... Beitrag #32
Hallo Leute,
hier jetzt ein wenig neues von der DSG Front.
Das leidige Thema dauert bei mir jetzt schon ca.3 Monate.
Sie haben bei meinem kleinen jetzt alles versucht, ein Update nach dem anderen mit scheinbaren Erfolgen dann doch wieder der gleiche Defekt.
Jetzt steht er wieder beim VW und ich warte........! Ach übrigen die Mechatronik gibt es selbstverständlich noch einzeln, diese wird nämlich gerade getauscht. Sie ist beim DSG, ob R32 oder ein anderer VW, das anfälligste Teil und schon deshalb, gibt es diese Steuereinheit jetzt und wahrscheinlich noch lange einzeln zu ersetzen!!!!!!!!!Dies ist nicht meine Aussage sondern die meiner VW Vertragswerkstatt. Hoffe das dann alles wieder funktioniert.
 
  • DSG Problem... Beitrag #33
Nicht locker lassen, bei mir hat's über ein Jahr gedauert )((
 
  • DSG Problem... Beitrag #34
Na klar ich lass nicht locker, war gerade mal nachschauen was die Jungs so machen. Die haben jetzt wieder die Software gelöscht, jetzt fährt er gar nicht mehr also wird geschoben und geflucht bei meinem VW Spezi. Heute soll noch die neue Steuereinheit ankommen und am Dienstag habe ich Ihn dann endlich wieder!!!!!!!!!!!!!
 
  • DSG Problem... Beitrag #35
Ich habe aktuell ein ähnliches Problem, wobei es bei mir auch an der großen Kupplung liegen kann.

Manchmal kommt die Software durcheinander und er schaltet nicht mehr aus dem ersten Gang raus. Dann muss ich auch den Wagen abstellen und wieder starten, dann ist alles wieder i.o.
 
  • DSG Problem... Beitrag #36
Bei mir war es etwas anders. Ich bin zB. im Automatikmodus D ganz normal durch die Gegend gerollt und nach etlichen Gangwechseln trat der Defekt auf. Die Anzeige blinkte und nur noch erster Gang Notprogramm.

Ich weiß am Dienstag mehr und bin sehr gespannt. Auch auf die Reaktion von VW was eine kulante Abwicklung angeht. Die Steuereinheit ist nicht ganz billig.
Ach lustig war auch der Komentar des angeforderten VW Spezi, der meinte hat doch echt lange gehalten, normalerweise wird die Steuereinheit bei ca.40000-45000 km gewechselt, nett was!!!!!!!!!! Ich glaub ich werde verrückt!!!!!!!!!!
 
  • DSG Problem... Beitrag #37
Ja, aber das Problem mit dem rumfahren im D Modus habe ich auch, besonders im Stop and Go Betrieb passiert das meistens.
Bin ich ja mal sehr gespannt was Du raus finden kannst.
 
  • DSG Problem... Beitrag #38
  • DSG Problem... Beitrag #39
also das einzige was ich bei meinem DSG habe ist ein "heftiger" schlag, wenn ich im d modus an der ampel bin u. die bremse loslasse u. sofort aufs gas gehe. muss immer erst die bremse lösen und kurz warten bis er anrollt, dann passt es. ist aber glaube ich normal oder?
im manuellen modus passiert das nicht.

cheers
 
  • DSG Problem... Beitrag #40
Launch Control? *noahnung* *lol*

Bei meinem merk' ich da eigentlich nicht viel, wobei ich mittlerweile auch etwas schonender fahre, also wie du schon geschrieben hast, meistens erst wenn er schon rollt voll auf's Gas ;)

Was ich allerdings recht stark habe, ist der Schlag kurz nachdem man vollständig steht (wenn er vom 2. in den 1. schaltet), das merkt man schon deutlich, vor allem über die Pedale. Nervt irgendwie...
 
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