nachteile/vorteile 225/35 18R Reifen

[logger]

hallo zusammen

muss mir in den nächsten tagen, neue reifen bestellen weil meine durch sind.
wollte euch jetzt fragen ob ihr wieder die dimension 225/40/18 (wie original) bestellen würdet oder wie ich es möchte 225/35/18!?
vieleicht kann sich ja jemand melden wo diese dimensionen fährt!?
was sind die vor- und nachteile.
danke schon im voraus.

 

[luxjemp]

Ich würd bei den orginal Massen bleiben :great:

 

[grissly_7]

Vorteil, der Reifen ist nicht ganz so hoch, dadurch weniger "Neigebewegung" ... wobei das bei denen Massen eigentlich wohl nicht ins Gewicht fällt ....
Nachteil, das der Umfang der Reifen ein bisschen anders ist, dadurch die "Genauigkeit" des Tacho's in Mitleidenschaft gezogen wird.

Würde auch bei Original bleiben .... denke der Unterschied ist zu klein ........

BTW: kommst ned an CH-Treffen??

 

[logger]

hallo robert
sorry das ich mich noch nicht angemeldet habe
aber habe momentant viel um die ohren.aber ich habe gelesen dass man sich bis am 14. april anmelden kann und bis dann wirdst du sicher eine antwort geben:great: .muss mir auch noch das ganze programm genauer ansehen...aber da habe ich keine angst....das wirdst du schon gut gemacht haben !

 

[grissly_7]

hallo robert
sorry das ich mich noch nicht angemeldet habe
aber habe momentant viel um die ohren.aber ich habe gelesen dass man sich bis am 14. april anmelden kann und bis dann wirdst du sicher eine antwort geben:great: .muss mir auch noch das ganze programm genauer ansehen...aber da habe ich keine angst....das wirdst du schon gut gemacht haben !

gibt eh noch Änderungen im Ablauf, d.h. lass Dich überraschen und mach mit .... wird's nicht bereuen

gruess

 

[blankreich]

Ist das so ohne weiteres überhaupt möglich, wegen der 4% Abweichung meine ich...*noahnung*

Ich würde auch alleine wegen dem Restkomfort bei den originalen bleiben...:great:

 

[luxjemp]

Wenn du die Reifen Rundum auf 225/35 18" umrüstest hast ja keinen unterschied zwischen den beiden Achsen

 

[grissly_7]

Wenn du die Reifen Rundum auf 225/35 18" umrüstest hast ja keinen unterschied zwischen den beiden Achsen

geht auch um den Reifenumfang ... ... der darf 4% nicht überschreiten

 

[logger]

hmm die 225/35/18 gefallen mir optisch so gut. die reifen die timo drauf hat gefallenn mir sehr gut. aber wie es ausieht würden wenige den wechsel machen von 40 auf 35.
aber so viel nachteile habe ich noch nicht gelesen.

 

[grissly_7]

ich würd schauen, was man günstiger bekommt ..... der Unterschied (Vor- und Nachteile) ist wie gesagt gering .... also würd ich die Brieftasche entscheiden lassen ....

 

[SilbeRsee]

Ich bin auch der Meinung, dass Dein Vorhaben so nicht wirklich funktioniert. Außerdem sind die meisten, nicht alle, Gutachten in 18" meistens mit einem 225/40ZR18 Reifen gelistet. Die 35er Variante wird sicherlich teurer sein und auch vom Fahrkomfort wirst Du mit Verlust rechnen müssen.
Ich würde Dir raten, lieber bei der 225/40ZR18 Variante zu bleiben.

Grüße aus dem Hessenland

 

[grissly_7]

bei uns in der Schweiz läuft das anders ...

Originalfelgen können mit der 4% Regel (ohne Änderung der Papiere) gefahren werden!

 

[logger]

die 35 werden sicher teurer sein denke ich! hmmm ich werde noch schauen was so für ratschläge kommen und dann werde ich mich heute abend entscheiden.

 

[Kill666pain]

geht auch um den Reifenumfang ... ... der darf 4% nicht überschreiten

ich hab mal was von max. 2% gehört ??? *noahnung*

 

[grissly_7]

könnt auch sein, nagle mich darauf fest ...

 

[Kill666pain]

Zitat aus einem anderen Forum:
Der Richtwert bei der Abweichung von der Seriengröße liegt bei - 1,5% bis +1,5%, da ansonsten Fehlfunktionen im Bereich der Regelsysteme (z.b. ABS, ASC, DSC, DTC) möglich sind. Eine Abweichung über 2% erfordert eine Tachoangleichung.



bei besagter Kombination wäre der Unterschied
3,5%

http://reifenrechner.auto-treff.com/

 

[luxjemp]

Bei dem Dicken bin ich 3.71% zu groß, muss ich mir nun Sorgen machen :sus:

 

[R32 Timo]

bei mir gibt es keien probleme überhaupt nicht und mit dem tüv war es auch keins bescheinigung für traglast und gut war ausser das ich laut hersteller 3,5 bar fahren muß aber das stört mich nicht....

tachoangleichung war nicht notwendig...

gruß timo

 

[Rocco]

ich hatte mal zum Vorführen kurze Zeit 35er drauf aber nur vorne.
Meiner ist echt tief aber das hat so was von blöd ausgeschaut und würde persönlich nie 35er fahren schon wegen dem Komfort.
Fotos habe ich leider keine aber glaubt mir bleibt bei der orginalen Grösse

 

[logger]

also leute ich muss mich jetzt entscheiden

Was würdet ihr nehmen und wieso? Der Preis ist etwa gleich!

Michelin Pilot Sport PS2 oder
Continental Sport Contact 3

Danke für eure Meinungen!