Allrad und Handbremse. Wie vertragen die sich?

[HD-YX777]

Das war doch nur ein Joke Für alle, die es noch nicht wissen: Der Sicherungskasten befindet sich seitlich an der Armaturentafel auf der Fahrerseite. Um an ihn heran zu kommen muss man die Fahrertür möglichst weit öffnen. Die Sicherungen sitzen unter einer Abdeckung :idea:

 

[DKW-F5]

Das sind aber noch nicht alle Sicherungen. Wäre ja sonst auch langweilig.

Mußt hinterher aber den Fehlerspeicher löschen.

 

[HD-YX777]

Wo gibt es denn beim R32 sonst noch Sicherungen?

 

[DKW-F5]

Zum Beispiel an der Batterie

 

[HD-YX777]

Stimmt Dort habe ich auch schon Sicherungen gesehen

 

[-Tayfun-]

Hat einer schonmal einen Vergleich gestartet zwischen Allrad und Fronttriebler????


Gruß Tayfun

 

[andix]

Hat einer schonmal einen Vergleich gestartet zwischen Allrad und Fronttriebler????


Gruß Tayfun

Hey, ich hoffe, Ihr versteht, dass das ein Witz war!
Der Allrad des R ist prinzipbedingt kein Nachteil bei trockener Strasse gegenüber dem Frontantrieb bei vmax und Beschleunigung....Außer, Ihr baut den ganzen Antriebsstrang aus und spart somit das Gewicht.

 

[-Tayfun-]

Bei dem Audi Händler wo mein Onkel sein A8 weg hat, stand mal ein A4 Quattro "sonst was".
Der war auch "umgebaut" auf Fronttriebler, laut aussage des Verkäufer´s schluckt das Kraft durch die Masse ,Trägheit oder ähnliches!!!!
Für mich klingte das plausiebel, da mehr Kraft benötigt wird um die Masse zu bewegen!!!
Mir fällt das passende wort dazu nicht ein .....!


Gruß Tayfun

 

[enners]

aber der R hat ja keinen permanenten Allrad, VW ist nämlich meister im kombinieren guter Eigenschaften :wink:

Leistung schluckt das 4Motion ja nur wenn man´s braucht.
Das einzige was helfen würde wäre aus gründen des Gewichts wie schon gesagt der Ausbau.

 

[HD-YX777]

Bei dem Audi Händler wo mein Onkel sein A8 weg hat, stand mal ein A4 Quattro "sonst was".
Der war auch "umgebaut" auf Fronttriebler, laut aussage des Verkäufer´s schluckt das Kraft durch die Masse ,Trägheit oder ähnliches!!!!
Für mich klingte das plausiebel, da mehr Kraft benötigt wird um die Masse zu bewegen!!!
Mir fällt das passende wort dazu nicht ein .....!


Gruß Tayfun

Ganz einfach: Mens agitat molem :arrow: Der Geist bewegt die Masse :idea: :lol:

 

[WarMaschine]

naja, ein bißchen schluckt das 4motion schon,
die haldex gibt mindestens 10% kraft auf die hinterachse,
auch wenn die vorderräder nicht durchdrehen! :idea:

 

[-Tayfun-]

@HD-YX777
Was is´n das für ne Sprache?????? :lol: :roll:
Ist ja auch egal, der R hat genug "DAMPF"!!!! :wink:

Greetz Tayfun

 

[enners]

mindestens 10% Stimmt das tatsächlich :?:

 

[HD-YX777]

@HD-YX777
Was is´n das für ne Sprache?????? :lol: :roll:
Ist ja auch egal, der R hat genug "DAMPF"!!!! :wink:

Greetz Tayfun

Latein :wink:

 

[Spike32]

Kann mir jemand sagen welche sicherung(en) das sind? oder sind das die gleichen wie in der anleitung (Golf/GTI)?

 

[Indecent]

Kann mir jemand sagen welche sicherung(en) das sind? oder sind das die gleichen wie in der anleitung (Golf/GTI)?

Reicht beim 5er nicht mit Sicherung ziehen......mußt leider den Stecker am Haldex abmachen

 

[phoenix84]

mindestens 10% Stimmt das tatsächlich :?:

Nein! Es liegt allerdings immer ein geringes Drehmoment an der Hinterachse an, damit die Zuschaltung so schnell wie möglich erfolgen kann... Meine das waren so 5nm was das kostet. Das ist alles