Spurverbreiterungen für den R32

Diskutiere Spurverbreiterungen für den R32 im Fahrwerk/Bremsanlage/Abgasanlage Forum im Bereich Golf 4 R32; Nee, leider nicht! Schick doch mal bitte, ja? Büdde, Büdde! :oops: Sorry für OT!
  • Spurverbreiterungen für den R32 Beitrag #101
Anonymous
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Nee, leider nicht!

Schick doch mal bitte, ja?

Büdde, Büdde! :oops:

Sorry für OT!
 
  • Spurverbreiterungen für den R32 Beitrag #102
Anonymous
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MeyeR32 schrieb:
Nee, leider nicht!

Schick doch mal bitte, ja?

Büdde, Büdde! :oops:

Sorry für OT!

ok ich schick sie dir abends zu. versprochen! aber in der galerie müsstest du sie unter neuste uploads so auf seite 2,3,4 oder so finden. hat ja mit user-galerie nix zu tun in die auch übrigens ich net reinkomme :twisted:

auch sorry für OT :oops:
 
  • Spurverbreiterungen für den R32 Beitrag #103
Klaus
Klaus
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...und bei Pierres R schleift der Reifen hinten rechts am Übergang Stoßstange/Kotflügel (beim stärkeren einfedern).
Er hat hinten auch 25 mm pro Seite.
So ganz problemslos ist das wohl doch nicht - kommt natürlich auf die individuellen Toleranzen des Autos an, schon klar.
Aber ... nur so als Hinweis
UHOH7.GIF
 
  • Spurverbreiterungen für den R32 Beitrag #104
R32Carsten
R32Carsten
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Klaus schrieb:
...und bei Pierres R schleift der Reifen hinten rechts am Übergang Stoßstange/Kotflügel (beim stärkeren einfedern).
Er hat hinten auch 25 mm pro Seite.
So ganz problemslos ist das wohl doch nicht - kommt natürlich auf die individuellen Toleranzen des Autos an, schon klar.
Aber ... nur so als Hinweis
UHOH7.GIF

:roll: hmm...dannw erd ich erstmal ne gründliche Testfahrt machen um zu schauen ob 30 mm pro seite OHNE Belandung schleifen!
WEnn ja...lass ich das besser!Mit Beladung wäre es kein Thema...da bei mir das sehr sehr selten der Fall ist...
Die besagte Übergang scheint mir nämlich das Problem zu sein...der ist jetzt schon bei den 20 mm Platten nicht soo weit entfernt...
 
  • Spurverbreiterungen für den R32 Beitrag #105
Anonymous
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...zum einen ist das bei Pierre genau die Seite, wo sich die Leitplanke vom Ring verewigt hat und zum anderen liegt das auch sicherlich etwas am Serienfahrwerk...eigentlich darf genau an dieser Stelle nie etwas schleifen, da der R a) hinten negativ einfedert und b) durch seine Achkonstruktion bedingt nach vorne (zum Innenraum hin) einfedert...
 
  • Spurverbreiterungen für den R32 Beitrag #106
Anonymous
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@Spongebob,

grrrr...Wollte das gerade auch schreiben... Aber so schön hätte ich es nicht ausgedrückt :wink:
 
  • Spurverbreiterungen für den R32 Beitrag #107
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MeyeR32 schrieb:
..... und in der Schweiz: bördeli !!!!!!!!!!!! *totlach*

Sorry! :oops:

nene bei uns heisst das bördle :D

ach ja, werde nachher gleich bilder machen. wow sieht echt klasse aus!!!
 
  • Spurverbreiterungen für den R32 Beitrag #108
R32Carsten
R32Carsten
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Spongebob schrieb:
...zum einen ist das bei Pierre genau die Seite, wo sich die Leitplanke vom Ring verewigt hat und zum anderen liegt das auch sicherlich etwas am Serienfahrwerk...eigentlich darf genau an dieser Stelle nie etwas schleifen, da der R a) hinten negativ einfedert und b) durch seine Achkonstruktion bedingt nach vorne (zum Innenraum hin) einfedert...

Bin auch zuversichtlich das es passt! in einer Woche bin ich schlauer...falls nicht lasse ich mir was einfallen!
Man täuscht sich nämlich echt...der federt nämlich schon stark negativ ein!
Wenn die 20 er scheiben montiert sind und der R auf der Bühne ist stehen die Reifen total bündig!
Lässt man in ab...dann verschwinden sie aber doch deutlich im Radhaus und sind ein ganzes Stück von der Kante entfernt!
 
  • Spurverbreiterungen für den R32 Beitrag #110
Anonymous
Guest
Ich finde es wirklich sehr gelungen. Die 30er hinten wären evtl. nen Tick besser aber ich bin mir selbst nicht sicher. Fahre z.Zt. hinten 20mm pro Seite und vorne nichts. Will hinten auf 25-30. Vorne haben meine 5mm schon Unwucht verursacht. Ist bei dir alles i.O in langen Kurven usw? Welche hast du genau verbaut (Hersteller,mit oder ohne Zentrierung?) :roll:
 
  • Spurverbreiterungen für den R32 Beitrag #111
Anonymous
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Sieht gut aus, aber hinten 1cm zu wenig links und rechts...vorne mit 10er Platten ist´s einfach perfekt...

Allgemein (Angaben pro Platte - d.h. 5mm Platte = 10mm pro Achse)bei Serienfelgen OZ Aristo 7,5 x 18 ET35:

5mm - IMMER ohne Zentrierung
6mm - meist ohne; gibts aber bei H&R mit Zentrierung, passt aber nicht beim R
8mm - meist ohne; gibts aber bei H&R mit Zentrierung, passt beim R nur auf der Vorderachse
10mm - IMMER mit Zentrierung - optimal beim R auf der Vorderachse OHNE Karosseriearbeiten
15mm - IMMER mit Zentrierung - optimal beim R auf der Vorderachse mit umgelegten Kanten (bördle :!: :D :!:)
30mm - IMMER mit Zentrierung - optimal beim R auf der Hinterachse OHNE Karosseriearbeiten

Alle diese Platten (mit Ausnahme der 30er) sollten als Variante zum Druchschrauben mit längeren Radbolzen gekauft werden, da bei den Versionen mit versetzem (Doppel-)Lochkreis (Ausnahme bilden BMW / Porsche / Mercedes-Lochkreis-Adapter von SCC & H&R, da diese mit Stehbolzen und Muttern arbeiten) die Gewinde schnell den Geist aufgeben und somit ein Sicherheitsrisiko darstellen - ab 20mm kann man dann auf das System mit dem Doppellochkreis zurückgreifen, da die Schrauben nun mindestens 15mm tief in der Platte versenkt werden können :!:
 
  • Spurverbreiterungen für den R32 Beitrag #112
Guest
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ich habe hinten nur 25er verbaut, da ich in der schweiz ansonsten das beiblatt nicht erhalte. die dtc gutachten sind nur bis 25mm/seite erhältlich!

aber ansonsten gebe ich dir rechten. hinten würde noch mehr drinliegen :D :D :D

der hersteller is powertech, die haben mir eben auch gleich ein dtc gutachten mitgeliefert. und wie spongebob schon sagt sind alle zentriert!!!

betreff probleme, kann ich dir nichts sagen, da ich sie erst gestern montiert habe, aber laut werkstattchef sollten auch keine probleme auftauchen!
 
  • Spurverbreiterungen für den R32 Beitrag #113
Anonymous
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Jo, in der Schweiz gibts ja das Eidgenössische Strassen- und Vermessungsamt und um da eine Abnahme zu erwirken, müssen erstmal ein paar sehr viele Fränklis rollen...leider...
 
  • Spurverbreiterungen für den R32 Beitrag #114
Guest
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RICHTIG spongebob...und ich hatte glück, dass jemand schon einige fränkli liegen lassen hat, um die 50mm Distanzscheiben abzunehmen!!!

ich habe gerade mal einige fränklis für mein dtc gutachten bezahlt :lol: :lol: :lol:
 
  • Spurverbreiterungen für den R32 Beitrag #115
R32-Runner
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Ich hab bei ebay 40mm (pro Achse) Spurverbreiterungen
gesehen für 93€ all incl., neu, mit Zentrierung.
Weiß aber nicht von welchem Hersteller.
Anbieter tuning24 Schnellversand
Kann mir jemand sagen, ob die OK sind? :oops:
Dann sind da noch welche, die auf`m GTI Bj.2003
veschraubt waren. Passen die auch bei uns ? :roll:
Gruß Mike! :wink:
 
  • Spurverbreiterungen für den R32 Beitrag #116
Tomir32
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Klar passen die, alle Golf IV haben einen LK von 5x100. Wie es aber mit dem Gutachten aussieht weiss ich nicht!

Mein Tipp: H&R System DRA 40 mm --> Preis um die 85 EUR! :wink:
 
  • Spurverbreiterungen für den R32 Beitrag #117
Viagraman
Guest
R32-Runner schrieb:
Ich hab bei ebay 40mm (pro Achse) Spurverbreiterungen
gesehen für 93€ all incl., neu, mit Zentrierung.
Weiß aber nicht von welchem Hersteller.
Anbieter tuning24 Schnellversand
Kann mir jemand sagen, ob die OK sind? :oops:
Dann sind da noch welche, die auf`m GTI Bj.2003
veschraubt waren. Passen die auch bei uns ? :roll:
Gruß Mike! :wink:

93,- sind nicht gerade ein Ebay-Schnäppchen, es ist quasi der reguläre Preis.
Kommt noch der Versand hinzu?

Nimm welche von H&R oder SCC. Die haben die meisten von uns und sind Okay.
Die von PowerTech (bei ATU) sollen auch gar nicht schlecht sein.
 
  • Spurverbreiterungen für den R32 Beitrag #118
Tomir32
Tomir32
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...und sind okay... :?:

Die sind Spitze!!! :wink:
 
  • Spurverbreiterungen für den R32 Beitrag #119
Viagraman
Guest
du bist aber leicht zu begeistern :wink:
 
  • Spurverbreiterungen für den R32 Beitrag #120
Tomir32
Tomir32
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Gibts bessere? Nein! :wink:
 
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