Kompressor-Robs
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Robert deine Erklärung war einfach und sinnig. Berichte mal bei einer erfolgreichen Umsetzung
Danke, werde ich machen....
In meinem Fall, am Golf 5 werde ich den originalen Riementrieb
belassen und den Kompressor separat mit Zahnriemen antreiben.
Wie gesagt, bis 0,8 bar etwa geht der Rippriemen und die originale
Verdichtung. Bei meinen Tests mit verschiedenen Verdichterrädern
bekam ich immer Probleme mit Schlupf über 0,8 bar bis hin zum Riemenriss
(Hauptriemen) *schock*
Da ich vorerst das DSG drin lasse fahre ich die ersten Tests mal mit
reduziertem Druck ( 1,2 bar max), danach kommt ein verstärktes
verlängertes Handschaltgetriebe