Funktion KLAPPENSTEUERUNG R32 deaktivieren ohne Unterdruck mit Anleitung (Bilder)

[golf5GTI]

Also @ nando da brauchst du keine sorge haben mit dem schlauch ;-) habe dies am anfang für ne Testfahrt selber so getestet

Aber kannst dir natürlich auch dieses Ventil bestellen und es so machen wie ich es gemacht habe da kannst dir dann auf alle fälle sicher sein das es 100% zu ist.

Wenn du dann die Teilenummer und den Preis von dem Ventil hast dann stell diesen doch mal online das die anderen die das Teil auch bestellen wollen gleich die passenden Teilenummern haben Ich denke mal das wird nicht die welt kosten


@ undruff das habe ich mir auch schon überlegt mit nem VSD Rohr allerdings denke ich das dann der Klang nicht mehr so toll sein wird ! also ich gehe mal einfach davon aus das es dann sehr sehr blechern ist was der 5er im vergleich zum 4er eh schon ist.

Was ich schon immer mal versuchen wollte nen originalen VSD vom 5er zu bearbeiten aber ich finde leider keinen der mit einen VSD zum basteln verkauft lol würde den mal von oben mit plasma aufschneiden und innen etwas überarbeiten und dann wieder sauber mit WIG zuschweißen davon ist dann im eingebauten zustand nichts mehr zu sehen

Denke mal man könnte da ein sehr gutes ergebniss erreichen wenn man ihn nicht komplett leer macht sondern nur ein wenig das sollte dem klang dann schon etwas auf die sprünge helfen lol

Werde dies auf alle fälle mal in angriff nehmen sobald ich einen originalen VSD vom 5er zum basteln gefunden habe. Im Marktplatz habe ich auch schonmal eine suche aufgegeben wo sich leider keiner gemeldet hat und bei ebay gibts meistens immer nur den ESD oder ne komplette anlage die dann aber meistens über 200 weggehen was mir ein wenig zuviel zum basteln ist.




Mfg

 

[golf5GTI]

Hallo zusammen,

habe gerade mal bei nem Händler angerufen und mal nach diesem ventil gefragt.
Ich habe dies nur versucht am telefon zu beschreiben aber meiner meinung nach müsste er das richtige teil gefunden haben übernehme aber keine garantie das es die richtige teilenummer dafür ist.

Wenn ich richtig liege sollte die Teilenummer für das Ventil
046 905 291 A sein und es kostet 10,- euro

Vieleicht kann dies ja auch nochmal jemand bestätigen aber ich kenne den Teilehändler eigentlich recht gut und es sollte schon stimmen 8)


Mfg

 

[nando]

Hi Marco,

dann ist dein Teilefuzzi um einiges cleverer als meiner.
Meiner hat das Ding nicht gefunden, leider.

Heute morgen hab ich den Auspuff auf der Autobahn so richtig warmgefahren, der Sound hat sich aber nicht großartig verändert.

Nur das tiefe, basslastige ist bei untertourigem Beschleunigen noch stärker ausgeprägt, was ich eigentlich sogar als negativ empfinde.
Das ist im Innenraum ziemlich laut und klingt nicht gerade schön.
Eher klingt das so, als hätte ich da ein ATU - Ofenrohr drunter.

Das R-typische, blecherne hat ist auch ein wenig präsenter, aber lange nicht so wie mir das erhofft hatte.

Ich glaube, ich werde das Ventil wieder umdrehen,um den dumpfen Sound wegzubekommen.

Bei Gelegenheit werde ich nochmal versuchen, das Ventil zu kaufen, und wenns wirklich nur nen Zehner kostet, werde ich das mal kaufen und dichmachen.

 

[golf5GTI]

Also nach dem wie du es beschreibst sollte bei dir die klappensteuerung schon ausgeschaltet sein aber ich meine wunder kann man da auch nicht erwarten es ist immernoch ein originalauspuff8)

Wenn ich endlich ne originale auspuffanlage oder VSD zum basteln hätte würde ich ja gerne mal probieren was am sound zu machen lol finde aber leider keine originale Auspuffanlage zu dem gescheiten preis *roll*



Mfg

 

[nando]

Ich bin mir auch sicher, dass das funktioniert und dass meine Klappensteuerung deaktiviert ist.

Und man kann die Deaktivierung sogar im Anzug machen, wenn es sein muss.
Sehr gute Methode. :great:

Hast du nicht so ein Teilchen, welches man umdrehen kann und dann mehr PS kriegt? :-D



So, und jetzt posten wir die ganze Geschichte auf Motor-Talk, tauschen aber "R32" durch "GTI" aus und gucken mal, wieviele da panisch im Motorraum hinter Ihrer Luftpumpe wühlen und das Ding zu finden....

 

[makki83]

Hier noch Bilder von meinem Bypass

http://www.imgbox.de

 

[makki83]

Auf verlangen noch ein kleiner Clip

http://www.youtube.com/watch?v=2OlzJwVnJxs

 

[makki83]

noch eins

http://www.myvideo.de/watch/5038781/R32_im_Tunnel?p=vs17

 

[Marcel]

hehe, so klingt meine BBK von innen auch. Haar genauso, wenn ich es aufnehme. Wie in Deinem Tunnel Clip. Da gehen manchmal sogar leute rüber wenn ich von "D" auf "S" schalte und er vom 6 in den 3 mit zwischengas schaltet das klingt brachial *lol* Und wenn man die Gänge in S voll durchtritt klingt er obenrumm wie nen entfernter Ferrari
Von aussen klingt meiner bei Vorbeifahrt, wie als würde er gleich jemanden aufsaugen hrhr....der Begriff "Kampfjet" der hier im Forum mal fiel ist sehr zutreffend. kritiker meines Freundeskreis sagen manchmal Du und Dein Crazy Miele Staubi

 

[makki83]

einfach nur porno gell *lol* *lol* *lol*

Aber wie gesagt finde ich die aufnahmen nicht sehr gelungen, das muss man in natura hören, deiner klingt bestimmt auch ........ geil :great: :great: :great:

 

[R32 Kj]

Freu mich dich zu sehen, und dein Auto zu hören, wen wir uns Treffen wegen dem Chip!

 

[R32duk]

habe das ventil umgedreht... also ich kann den unterschied schon hören :great: war ne sache von 2 minuten

 

[golf5GTI]

sage ja das ist echt schnell gemacht und geht meiner meinung nach deutlich schneller als wenn man an der klappe am auspuff was macht :great:

 

[R32duk]

sage ja das ist echt schnell gemacht und geht meiner meinung nach deutlich schneller als wenn man an der klappe am auspuff was macht :great:

vor allem ruck zuck wieder umgebaut ^^ weil auf langen strecken iss mir das dröhnen dann doch zu nervig *lol* man sollte es nur möglichst vor der fahrt machen, weil da ganz schöne temperaturen herschen wenn man vorher schon ne runde gefahren ist

 

[AND]

Hab heute das Ventil umgedreht
Super Anleitung

 

[Marcelinho83]

habe gerade diese anleitung gefunden und mußte es direkt ausprobieren. ist echt ne sache von 2-3 minuten.
konnte mir ne kleine ausfahrt natürlich nicht verkneiffen. alles schön warm gefahren und ich muss für mein empfinden eine verbesserung des sounds feststellen. beim beschleunigen aus niedrigen drehzahlen ist eR deutlich dumpfer. große wunder darf man allerdings nicht erwarten.

ich lasse das ventil verdreht eingebaut!

 

[R36Alex]

Welche Frage ich im Bezug auf den Auspuff des Ver .:R32 noch nicht beantwortet gefunden habe:
Bringt das permanente Öffnen irgendwelche leistungsmäßigen Einbußen?

 

[Klaus]

Welche Frage ich im Bezug auf den Auspuff des Ver .:R32 noch nicht beantwortet gefunden habe:
Bringt das permanente Öffnen irgendwelche leistungsmäßigen Einbußen?

... aus gut informierten Kreisen hört man von 20 NM weniger Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, da weniger Staudruck... ist aber kaum spürbar, wenn überhaupt ...

 

[golf5GTI]

kann ich mir aber ehrlich gesagt net vorstellen wenn man sich die klappensteuerung beim 4er mal anschaut im originalzustand das würde ja bedeutet das er bis 60 kmh weniger leistung haben würde also meiner meinung nach alles nur augenwischerrei ich gehe mal eher davon aus das das nur was mit der lautstärke zu tun hat um die vorschriften einzuhalten.

 

[MC_Mec]

Wie schaut es mit der Technik aus, wenn man das Ventil im Motor umgedreht verbaut? Leidet die darunter? Geht das Ventil kaputt? Werden Fehler im Motorsteuergerät gespeichert? Kann der Klappenmechanismus durch das ständige Geöffnetsein verrußen und später nicht mehr richtig schließen?

Also lasst mal hören von denjenigen, die das schon ne Zeit ausprobiert haben. :great: