21.11.-VOX Automagazin-MTE Golf 750 PS

[Systi]

Weniger gänge, mehr platz, dickeres Material?*noahnung*

 

[loveR]

Naja,

ich fahr ja nicht soviel Leistung das die Getriebe kaputt gehen können

Aber von dem DRP Getriebe hab ich schon öfter gehört *noahnung*
Ist glaube ich aus nem V6 soweit ich es gehört haben*noahnung*

 

[SeandaPaul]

Das kommt bei mir auch raus wenn ich´s in google eingeb!

 

[phobos]

Die DRP Getriebe wurden im Golf 2.8 V6 (oder wie bei mir im Leon) verbaut, ich glaub bis ca. 2003 rum. Die Verzahnung ist in den Getrieben etwas gröber, was diese etwas haltbarer macht. VW hat die Verzahnung aber aufgrund der etwas höheren Geräuschentwicklung verfeinert.
Was ich auch schon öfter gelesen habe ist dass das Getriebegehäuse auch stabiler sein soll und die Lagerstellen breiter sein sollen. Aber im Netz liest man ja bekanntlich auch viel Mist.

 

[Gast7074]

Also ich habe mal vom Martin ( HGP )gehört, das für die harten Motoren am besten eine Kombination von "altem und neuem" Getrieben gefahren wird.

Bei den älteren Getrieben ist die Verzahnung stabiler, dafür ist die Lagerung der Wellen nicht so stabil. Dies gilt nur für Gang 3-6.

Bei den neuen Getrieben sind die Zahnräder nicht mehr so stabil, feinere Verzahnung, wegen der Geräuschentwicklung.
Allerdings ist die Lagerung der Wellen stabiler.

Also man nehme die Innereinen vom "alten", und das Gehäuse vom "neuen" Getriebe, die Achsübersetzung vom TDI, dann passt das für den Turbobetrieb.
Und die Nieten mit denen das Diff. befestigt ist müssen gegen Schrauben getauscht werden. Dies geschieht aber automatisch beim Wechsel der Achübersetzung.

Allerdings gilt die nur für die Getriebe vom Golf4 V6 4Motion. Genauso ein Getriebe habe ich, allerding auf FWD umgebaut.

Wie das beim R32 ist weis ich nicht. Allerdings ist der Block fast gleich. d.h. die Getriebe sind problemlos austauschbar.

 

[phobos]

Ich hab bisher nur gehört, dass das DRP in allen Belangen stabiler ist. Aber wie gesagt, ich hab die Dinger nie von innen gesehen.

 

[r32-stefan]

das R32 getriebegehäuse ist identisch wie das vom V6 DRP wie schon beschrieben sind die Zahnräder in einem anderen Winkel gefräst, so dass die einzelnen Zähne mehr Fleisch haben.

Aber meine Erfahrung zeigt, das die auch nichts aushalten...

ich habe 2 DRP für drag (die ich immer wieder aufbaue) und ein R32 für Straßenfahrten. Und das R32 habe ich noch nicht geschrottet...

 

[Stefan_]

Der Filmbericht

Also ich hab ihn natürlich angeschaut und muß feststellen, das mich die gezeigten Fahrleistungen nicht wirklich vom Hocker reissen. Das sind mit Sicherheit nie und nimmer 750 PS. *lol*
Wenn das um 500 PS sind, dann will ich das noch glauben ...

Grüße, Stefan_

 

[GTI_BMP]

http://www.myvideo.de/watch/2471796/Golf4_R32_bi_turbo_leistungspruefstand

 

[NilleBu]

http://www.myvideo.de/watch/2471796/Golf4_R32_bi_turbo_leistungspruefstand

In das Video kann man alles schreiben. *lol*
Wieder mal keinerlei Beweis für die Leistung... *roll*
Aber irgendwie übertreiben die immer mehr mit Leistung und/oder Ladedruck.
Mal 1,4 mal 2,2 und dann wieder anders, und nie steht die angebliche Leistung in Relation... ???

 

[SeandaPaul]

Gibt es hier eigentlich welche die mit MTE Erfahrungen gemacht haben?

 

[Freaky-Andi]

ja das wäre mal interessant .

 

[.:r-line]

bei dem aushängeschild und den preisen,wird der kreis der kunden sehr klein :great:*lol*

 

[SeandaPaul]

Finde die VR6 Turbokits recht günstig, auch wenn sie einen ebay-touch haben!

 

[.:r-line]

alleine schon für die verrohrung zum luftfilter wurden 6 schellen verbaut*lol**lol**lol*

mehr braucht man nicht zu sagen)((

 

[.:r-line]

schau dir mal bitte die qualität der AGA an http://www.m-t-e.de/tuning/BilderWebsite/R32Biturbo/R32_biturbo_06.JPG

und die ausrichtung der ladeluftrohre über der ansaugbrücke.

bei dem preis würde ich etwas besseres erwarten.srry

http://www.m-t-e.de/tuning/BilderWebsite/R32Biturbo/new/MTE_R32_1.JPG

und aufeinmal fährt er eine bei Saisonstart in Zerbst haben wir die Viertel mile 10,7s und 217km/h gefahren

wieso sagten sie im fernsehen etwas anderes?

 

[NilleBu]

Die Bilder sehen echt übel aus! Und damit machen die Werbung. *lol*
Sieht aus wie aus´ner Urwaldschmiede! Die Verjüngung der Ladeluftrohre ist ja der Hammer *buck*, warum ziehen die da nicht gleich 28er oder 35 Rohr durch... *lol*

 

[.:r-line]

bei mir haben welche im grundkurs anch 2 wochen besser WIK geschweißt, aber jeder wie er es mag :great:

 

[NilleBu]

bei mir haben welche im grundkurs anch 2 wochen besser WIK geschweißt, aber jeder wie er es mag :great:

Ich kenne aber WIG.
Mache das beruflich..., bin Industriemechaniker.
Geprüfter Rohrschweißer mit WIG. 8)

 

[SeandaPaul]

Ähm, und was ist das? Will ihn ja nicht in Schutz nehmen, aber bei HGP ähnlich!