Zurück   R32 Club > Golf 6 R > Motortuning

Motortuning Leistungssteigerung am R20. Chip, Turbo ... .. .

Antwort
Alt 24.11.2011, 11:42   #16
-LexX-
 
Avatar von -LexX-
AW: 2,0TFSI 534PS BTS Racing

Zitat:
Zitat von rs250 Beitrag anzeigen
Mein Nachbar rüstet seinen B5 RS4 nach Motorschaden auf "absolute 800 extrem SAFE PS auf", wobei er mit 690 PS schon nicht gehalten hat.
Ventilabriss war der TOD , aussage der TUNER kommt bei dem Motor sogut wie nie vor, jetzt kostets halt wieder 15 Mille .Gruss
Haha
Die letzte wirklich lange!Alltagstaugliche haltbare Stufe sind die ~600-650 PS !
Alles danach hält nicht mehr und macht keinen Spaß mehr !
-LexX- ist offline  
Alt 24.11.2011, 11:45   #17
Beastyboy80
AW: 2,0TFSI 534PS BTS Racing

die Wette gehe ich mit...wer hält dagegen

Zitat:
Zitat von loveR Beitrag anzeigen
Ich wette das er nichts von HGP verbaut hat

Warum soll so ein Umbau nicht halten. Wenn alles erforderliche umgebaut wird
Beastyboy80 ist offline  
Alt 24.11.2011, 12:04   #18
enta
 
Avatar von enta
AW: 2,0TFSI 534PS BTS Racing

naja, ich bin jetzt auch bei 170ps/L, wenn man da mal die Literleistung in relation setzt, enstpräche das einem 3,2L motor mit 544ps

Das solte doch haltbar sein oder nicht?

Sind die 2l tfsi eigentlich langlebiger als ein 3,2L mit turbo?
Die motoren sind ja für turbos entwickelt im gegensatz zu den 3,2l.

Heisst das die halten auch mehr aus oder spielt das keine rolle?
enta ist offline  
Alt 24.11.2011, 13:55   #19
BäBä
 
Avatar von BäBä
AW: 2,0TFSI 534PS BTS Racing

aus 2L holst auch mehr als die usw. raus, nur eine Sache des Ladedrucks...aber was meinst was Deine Pleule....Lagerschalen.....Kurbelwelle...Ventiltri eb dazu sagt? Das hält schon....am Anfang halt aber....Haltbar sind bei mir 200 tkm und nicht 20 tkm.....machbar ist das schon......für den rennsport oder Jungs bei denen Geld keine Rolle spielt, die es sich leisten könne mindest 1x im Jahr seinen Motor in Revision zu schicken.......und zum Thema Ken Block....was meint Ihr wie lange ein Rallymotor halten muß....sicher keine 20 tkm....oder gar 200tkm....drum...das ist ein sau geiler Spaß - Umbau für die Runde um den Block am Sonntag NAchmittag aber sicher nicht für jeden tag zum Arbeiten fahren....
BäBä ist offline  
Alt 24.11.2011, 21:06   #20
coolhard
 
Avatar von coolhard
AW: 2,0TFSI 534PS BTS Racing

Zitat:
Zitat von Beastyboy80 Beitrag anzeigen
die Wette gehe ich mit...wer hält dagegen
Borg Warner
coolhard ist offline  
Alt 24.11.2011, 22:56   #21
Urbanstyler
 
Avatar von Urbanstyler
AW: 2,0TFSI 534PS BTS Racing

Ich kenne einige EVO`s welche 400PS bis 650PS haben und das ist auch ein 2L Motor und die Dinger halten! klar macht man da mal einen Ölwechsel mehr aber das ist ja kein Problem!
Urbanstyler ist offline  
Alt 25.11.2011, 01:40   #22
foupo80
 
Avatar von foupo80
AW: 2,0TFSI 534PS BTS Racing

Zitat:
Zitat von BäBä Beitrag anzeigen
aus 2L holst auch mehr als die usw. raus, nur eine Sache des Ladedrucks...aber was meinst was Deine Pleule....Lagerschalen.....Kurbelwelle...Ventiltri eb dazu sagt? Das hält schon....am Anfang halt aber....Haltbar sind bei mir 200 tkm und nicht 20 tkm.....machbar ist das schon......für den rennsport oder Jungs bei denen Geld keine Rolle spielt, die es sich leisten könne mindest 1x im Jahr seinen Motor in Revision zu schicken.......und zum Thema Ken Block....was meint Ihr wie lange ein Rallymotor halten muß....sicher keine 20 tkm....oder gar 200tkm....drum...das ist ein sau geiler Spaß - Umbau für die Runde um den Block am Sonntag NAchmittag aber sicher nicht für jeden tag zum Arbeiten fahren....
JA wenn Pleul,Lagerschalen,Kurbelwelle usw serie bleibt hält es bestimmt nich sehr lange
Aber das würd doch alles neu gemacht und verstärckt bei dieser Stufe dann kann der Motor denke ich sogar noch mehr.
foupo80 ist offline  
Alt 25.11.2011, 01:42   #23
..:R32:..
AW: 2,0TFSI 534PS BTS Racing

zum thema Ken Block kann ich nur sagen wie ich ihm live auf der gymkhana world tour in wien erlebt habe sind ihm in den paar stunden zwei diffs und eine halbachse eingegangen!

http://www.youtube.com/watch?v=sAvNHvoUDDs
..:R32:.. ist offline  
Alt 25.11.2011, 10:44   #24
enta
 
Avatar von enta
AW: 2,0TFSI 534PS BTS Racing

Siehste, motor hält
enta ist offline  
Alt 25.11.2011, 11:56   #25
zenetti
 
Avatar von zenetti
AW: 2,0TFSI 534PS BTS Racing

Das ist doch alles noch Kindergeburtstag; hier mal echte Literleistungen: http://www.boba-motoring.de/

Beispiel: 16Vampir Golf 2 4Motion 1.8L 16V mit 1846cc und und ca. 900 PS bei 3,xx bar

0-200km/h in 6,2s
100-200km/h in 3,42s laut Angaben

[http://www.boba-motoring.de/?knopf=2...enblattVampir]
[http://www.boba-motoring.de/?knopf=videosvampire2011]
zenetti ist offline  
Alt 25.11.2011, 13:31   #26
BruderStahl
AW: 2,0TFSI 534PS BTS Racing

Pff...

Ihr müsst langsam einsehen...das der 2.0TFSI rockt... und ich wette sogar das einige 2.0T mit über 600PS gibt die mehr als 20.000km halten.

Mit EVO und 1.8T ging es los und da gibt es genug Motoren die über 500PS haben.

Der 3.2 ist kein schlechter "mit" Turbo. Aber wenn es einen robusten 2.0T gibt mit potenzial...
BruderStahl ist offline  
Alt 25.11.2011, 13:56   #27
loveR
 
Avatar von loveR
AW: 2,0TFSI 534PS BTS Racing

Zitat:
Zitat von BruderStahl Beitrag anzeigen
Pff...

Ihr müsst langsam einsehen...das der 2.0TFSI rockt... und ich wette sogar das einige 2.0T mit über 600PS gibt die mehr als 20.000km halten.

Mit EVO und 1.8T ging es los und da gibt es genug Motoren die über 500PS haben.

Der 3.2 ist kein schlechter "mit" Turbo. Aber wenn es einen robusten 2.0T gibt mit potenzial...
Naja,

der 2,0T ist geil Vorallem mit DSG.
Der 3,2T oder gar Biturbo ist Obertittenhammermegageil

Find den Golf .:R mit rund 350PS schon sehr spaßig zu fahren. Mit über 500PS muss das mal ne richtige Hausnummer sein.
Vorallem wegen der Gewichtsverteilung

mfg Chris
loveR ist offline  
Alt 25.11.2011, 13:59   #28
foupo80
 
Avatar von foupo80
AW: 2,0TFSI 534PS BTS Racing

Mit DSG ist der Obertittenhammergeil deswegen steht meiner auch gerade beim Jürgen ,das DSG reinkommt
foupo80 ist offline  
Alt 25.11.2011, 17:29   #29
enta
 
Avatar von enta
AW: 2,0TFSI 534PS BTS Racing

Wenn die karre beim jürgen steht is das immer ein gutes zeichen
enta ist offline  
Alt 28.11.2011, 11:43   #30
Tom.Schmeler
 
Avatar von Tom.Schmeler
AW: 2,0TFSI 534PS BTS Racing

Ach du heiliges Kanonenrohr!
Tom.Schmeler ist offline  
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen
Thema durchsuchen:

Erweiterte Suche


Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Biturbo Upgrade by BTS Racing loveR Motortuning 401 22.05.2015 16:21
Neuer R von BTS-Racing enta Motortuning 495 11.08.2012 15:45
TURBO UPGRADE 2010 by BTS Racing Fix R32 Motortuning 544 03.11.2011 21:01
BTS Racing goes Facebook :) Fix R32 Allgemeines OFF TOPIC! 5 03.11.2011 21:00
Golf 5 GTI Edition 30 BTS Racing Fix R32 Dein VW 23 28.03.2011 09:12

Stichworte zum Thema 2,0TFSI 534PS BTS Racing

2.0 tfsi 8000 drehen



Powered by vBulletin® Version 3.8.8 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
Copyright ©2003 - 2015, R32-Club.de