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<blockquote data-quote="V5-84" data-source="post: 406431" data-attributes="member: 6240"><p>Am Ölfilterflasch mittels T-Stück.</p><p></p><p>Öltemp und-druck</p><p></p><p><a href="http://www.abload.de/image.php?img=bild0095am6k.jpg" target="_blank"><img src="http://www.abload.de/thumb/bild0095am6k.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p>hatte mir zuvor aber schon einen adapter gedreht, der normalerweise in den Ölfilterdeckel sollte. Da war ich wohl was zuschnell. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </p><p></p><p>Aber habe mich dann im nachhinein doch für die T-Stück Lösung entschieden. Fand ich dann doch besser.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="V5-84, post: 406431, member: 6240"] Am Ölfilterflasch mittels T-Stück. Öltemp und-druck [url=http://www.abload.de/image.php?img=bild0095am6k.jpg][img]http://www.abload.de/thumb/bild0095am6k.jpg[/img][/url] hatte mir zuvor aber schon einen adapter gedreht, der normalerweise in den Ölfilterdeckel sollte. Da war ich wohl was zuschnell. ;) Aber habe mich dann im nachhinein doch für die T-Stück Lösung entschieden. Fand ich dann doch besser. [/QUOTE]
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