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<blockquote data-quote="ishino" data-source="post: 120785" data-attributes="member: 1945"><p>ich habe das mal mit meinem golf III gemacht</p><p>powerrohr und dann die wolle aus dem endtopf entfernt(remus dtm doppelrohr)</p><p>ich weiss nicht ob man das so verallgemeinern kann, aber</p><p>danach hat er sich kalt angehört wie ein sack nasser schrauben</p><p>aber wenn der erst mal auf temp war, ui ui ui</p><p>war aber sehr blechern das geräusch.</p><p>muss halt jeder selbst wissen, aber sowas werd </p><p>ich bestimmt nicht nochmal machen</p><p>evtl weniger und andere dämmwolle rein </p><p>um die klangcharakteristik zu verändern... *noahnung* </p><p> </p><p>Gruß</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ishino, post: 120785, member: 1945"] ich habe das mal mit meinem golf III gemacht powerrohr und dann die wolle aus dem endtopf entfernt(remus dtm doppelrohr) ich weiss nicht ob man das so verallgemeinern kann, aber danach hat er sich kalt angehört wie ein sack nasser schrauben aber wenn der erst mal auf temp war, ui ui ui war aber sehr blechern das geräusch. muss halt jeder selbst wissen, aber sowas werd ich bestimmt nicht nochmal machen evtl weniger und andere dämmwolle rein um die klangcharakteristik zu verändern... *noahnung* Gruß [/QUOTE]
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