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Golf 4 R32
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Steuerkette + Kupplung wechseln am IVer R32
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<blockquote data-quote="comtom" data-source="post: 607608" data-attributes="member: 3599"><p>Leider kann ich es nicht wieder finden, aber aus meiner Erinnerung war es genau umgekehrt.</p><p></p><p>Die ersten R32 hatte IWIS-Ketten die sehr hart waren und sich dadurch praktisch nicht längten. Das Problem war, dass sie durch Kerbwirkung an dem "I" der IWIS-Einprägung brachen. Deshalb wurde auf die weicheren Sachs-Ketten umgestellt. </p><p></p><p>Die Einprägung der neueren IWIS-Ketten ist inzwischen wesentlich kleiner und sie wird nicht mehr so hart sein.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="comtom, post: 607608, member: 3599"] Leider kann ich es nicht wieder finden, aber aus meiner Erinnerung war es genau umgekehrt. Die ersten R32 hatte IWIS-Ketten die sehr hart waren und sich dadurch praktisch nicht längten. Das Problem war, dass sie durch Kerbwirkung an dem "I" der IWIS-Einprägung brachen. Deshalb wurde auf die weicheren Sachs-Ketten umgestellt. Die Einprägung der neueren IWIS-Ketten ist inzwischen wesentlich kleiner und sie wird nicht mehr so hart sein. [/QUOTE]
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