RS4 / Cayenne Bremsanlage

[..:R32:..]

@ turbo-paule: warum? weil es dann nur die hälfte vom hgp preis kostet

 

[Massa3]

@ Massa Hast du die bremsanlage typesiert??

Ja klar bei meinem R32 ist jetzt alles typisiert was ich umgebaut habe8)

 

[Gsiberger R32]

@ massa will bei mir auch auf die touaregsättel umbauen ( sind schon unterwegs vom Sasch R) !! habe deswegen kein gutachten!! Wäre super wenn du mir im frühling ne kopie von den typiesrten bremsem schicken könntest ?? Krieg sie sonst nicht eingetragen !!
Gruss Alex

 

[Massa3]

Ja kein problem, wenn du mir deine E-Mail adresse gibst schick ich dir ne Kopie davon!

Gruß Mario

@ massa will bei mir auch auf die touaregsättel umbauen ( sind schon unterwegs vom Sasch R) !! habe deswegen kein gutachten!! Wäre super wenn du mir im frühling ne kopie von den typiesrten bremsem schicken könntest ?? Krieg sie sonst nicht eingetragen !!
Gruss Alex

 

[Gsiberger R32]

Du bist der Beste , danke

Gruss Alex

 

[Polo_GTI_]

Nabend,


bin gerade auch genau.. auf der suche nach Infos und ggf. paar Parts :-D weil ich auch gern vor hätte mein dicken auf das RS4 / Cayenne S setup umzurüsten...


nur die frage was kostet n denn die zentrierringe und Sattelhalter bei HGP etc. ? und bekommt mer die auch einzeln oder nur in Verbindung mit den Scheiben... wenn mer halt beim jeweiligen Tunner kauft ? Denn HGP ... is ja nicht gerade für den schmalen geldbeutel...

und wie wärs dann mit selber herstellen von den Ringen bzw. scheiben.. das zu drehen bzw. die Scheiben vomr LK zu vergrößern wäre ja nicht so die Arbeit zum drehen, ach ja wie ist es den mit den RS4 Scheiben von der Quattro GmbH ? was kosten denn die Scheiben so wenn mer se kauf ? Hatt da jemand Connections *noahnung*


Lg Patrick *buck*

 

[NilleBu]

Sven aka biSheep kannst du mal ne PN schicken. Der hat da echt nen fairen Kurs. :great:

 

[Polo_GTI_]

*buck* aber bestimmt nur wenn ich mit naturalien bezahle *buck**buck**lol*


hmm aber danke :great: ansonsten hatt vielleicht noch jemand was unterm weihnachts baum liegen ? Adapter, scheiben, frauen.. etc ... nehme alles

 

[black bora Coupe]

wenn du noch teile suchst .. habe noch cayenne sättel und rs4 scheiben liegen

 

[.:r-line]

@Polo_GTI. Der lochkreis wird nicht großer sondern kleiner gefräst, indem man langlöcher mit einem schaftfräser fräst.

 

[OliveR32]

und die scheiben an der VA werden "normal" noch an der inneseite bearbeitet...8) ohne wirds probs an den traggelenke geben...

 

[Polo_GTI_]

und die scheiben an der VA werden "normal" noch an der inneseite bearbeitet...8) ohne wirds probs an den traggelenke geben...

Morgen :-*


ahaa =D und wie bzw was wird denn alles geändert ? dann könnt ich mir da mall ^^ ne zeichnung machen um das ganze mall bissl durchschaubarer zu machen ...


also so weit bin ich ja jetzt schon... unter die Bremscheibe kommt ne dünne 3mm spurplatte auf die dann der Audi nabendurchmesser gedreht wird damit die scheibe Zentrisch läuft, nun sind die 3mm nur die stärke der zu bearbeitenden Spurplatte oder sind die 3mm schluß endlich das fertig maß zwischen Golfnabe und RS4 Bremsscheibe ?
Denk mall die 3mm werden genau aus dem grund notwendig sein damit die scheibe nicht am Traggelenken "anfreundet" :-D hatten das selbe auch schon mall an nem Polo 1.8T umbau mit der Brembo Junior. Zurück zum Thema, auf die bearbeitete Spurplatte kommt dann die RS4 scheibe an der, der Lochkreis mit langlöchern verkleinert wird eben auf 5x100 ( @.:r-line habs richtig gemeint nur falsch geschrieben ^^ ) und dann kann der sattel ohne zusätzlichen sachen gefahren werden ? eben mit ggf. Spurplatte je nach Felge.
Was kosten denn die Sattelhalter ? denk die wird man ja lieber kaufen zwecks eintragung oder ?



Lg Patrick

 

[.:r-line]

Sattel Adapter kosten ca 150€

 

[OliveR32]

du brauchst bei orig aristo felgen 3mm scheiben unter und 2mm scheiben
auf der bremsscheibe! zu dem brauchst du eine neu mittelzentrierhülse!
die orig aufnahme muss um 3mm abgedreht (an der radnabe) oder brutal mit flex dann brauchste die satteladappter,passende schrauben für satteladappter und für sättel selber! die bremsscheibe muss innen und am lochkreis bearbeitet/angepasst werden... zu guter letzt noch passende bremsschläuche aus dem vw regal8) und daaaaaan noch jemand der das alles einträgt*buck*
ich werd nen teufel tun und hier ne skizze oder plan einstellen was wie wo genau endweder bei den ensprechenden tunern fragen/kaufen oder selber probieren!!

bei HGP zB kostet genau diese Bremse rundum fast 5000euro in worten
fünftausend!! zzgl einbau und tüv...

ich hatte schon zig anfragen aber wer meint sowas selber unter 2000euro
auf dem qualitätsstandart nach zubauen soll es bitte machen aber mich in ruhe lassen:great:

zudem würde ich IMMER rundum verbauen!!

 

[Turbo-Rico]

Wenn noch jemand auf der Suche ist
Verkaufe meine Bremsanlage Vorderachse komplett
RS4 Scheiben gelocht mit Cayenne Sättel, Adapter,Naben alles inklu
weiteres per PN

Ist die gute vom Oli 8)
(HGP)

 

[Polo_GTI_]

Wenn noch jemand auf der Suche ist
Verkaufe meine Bremsanlage Vorderachse komplett
RS4 Scheiben gelocht mit Cayenne Sättel, Adapter,Naben alles inklu
weiteres per PN

Ist die gute vom Oli 8)
(HGP)

HIER HIER HIER *lol**lol*

ich meld mich mall als erstes an ;D ! bevors jemand anderst tut :great:

 

[Jensemann]

Nabend Jungs,


wollt mal fragen wie Ihr das mit den Staubschutzblechen gelöst habt?
Die umgelegte Kante abflexen oder verbaut Ihr andere Bleche?


gruss jens

 

[turbo-paule]

so wie es auf den fotos ausschaut, fallen die evt. weg, da kein platz mehr vorhanden ist.

fotos von hinten ,also von innen, sind keine gemacht worden die eingestellt wurden.

 

[Jensemann]

Ok, danke!

Mal sehen, so ganz ohne Blech is mir aber nicht so geheuer!
Werd mal schauen wie ich das mach wenn die Bremse da is.

gruss jens

 

[OliveR32]

weg mit dem dreck