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Beitrag: <blockquote data-quote="PGR32" data-source="post: 29745">Die Rede war ja auch vom SLK 230 Kompressor Tuning Stufe 1.Klar ist auf jeden Fall dass ein Kompressor oder Turbo-Motor auf der AB Vorteile hat, da er aufgeladen ist und sich der bessere Drehmoment-Verlauf eines solchen Motors (gegenüber eines Saugmotors) eben auf der AB bemerkbar macht.Durch das Tuning ist nun aber der Drehmomentverlauf viel besser geworden, d.h. das Drehmoment ist nicht nur grösser, sondern die Kurve hat sich auch in die Länge gezogen, sprich über ein breiteres Drehzahlband liegt nun genügend Drehmoment an damit der R so richtig Durchzug hat.Und für das Gewicht des R sind meiner Meinung 320NM genügend, leider hat der original R das aber nur von 2800-3200.</blockquote>