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<blockquote data-quote="Blackwesley80" data-source="post: 549709" data-attributes="member: 10595"><p>Hallo zusammen,</p><p></p><p>wollte euch mal mein R32 Turbo Projekt präsentieren.</p><p></p><p>Habe bis Ende 2014 nen RS6 4b gehabt mit dem ich äusserst zufrieden war. Ausser die langsame Automatik. Also weg mit ihm für ein Projekt das ich schon immer vor hatte <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Da ein guter Freund von mir seinen 2003er R32 güüüünstig veräußerte, schlug ich gleich zu. Laufleistung 130tkm wobei er damit ca. 50tkm drauffuhr. Ich wusste ja gott sei dank wie pfleglich er mit ihm umgegangen ist, also hab ich für 8t€ ein richtiges Schnäppchen gemacht...:great:</p><p></p><p>Im Dez 2014 später brachte ich meinen R schon zum Umbauen nach Grafing zu MB Tuning. Dieser hat schon mehrere Turboumbauten gemacht, und vorher durfte ich in seinem Corrado VR6 Turbo ein paar Runden mitfahren, was echt meeega war *schock*</p><p></p><p>Ich hab ihm nur gesagt, bitte zum Frühlingsbeginn fertig sein :great:</p><p></p><p>Im April war es dann soweit:</p><p>Turboumbau mit GTX35</p><p>Tial Wastgate</p><p>Sachs Kupplung</p><p>Deka Einspritzdüsen</p><p>Verstärkte Lager</p><p>Eigenbau AGA (richtig genial gelungen 8))</p><p>2. Benzinpumpe</p><p>Eigenbau LLVerrohrung</p><p>TTRS Bremsenupdate VA</p><p>KW Gewinde Var. 1</p><p>EtaBeta VentiR in 19 Zoll</p><p>original Getriebe, was sich als schlechte Idee herausstellte...</p><p></p><p>Bei Abstimmung mit 1,8bar wurden laut Insoric Messung 598 PS und 746Nm gemessen... Aber das war ne Ausnahme...<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Hab den R dann mit 1,3bar (denke so ca. 520-530PS) gefahren wobei sich das wirklich bruuuutal anfühlte</p><p></p><p>Problem:</p><p>Nach gerade einmal 2 Tagen hat sich der 4te Gang verabschiedet... Ich wurde vorgewarnt aber ich habs halt mal versucht <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p>Somit Umbau auf Diesel Zahnräder mit verlängertem 4.-6. Gang.</p><p>Ebenso wurde eine Getriebehälfte vom 02q verbaut.</p><p>Mit diesem fahre ich jetzt seit 5tkm ohne Probleme :great:</p><p></p><p>Soooo, das wärs soweit.</p><p>Hoffe alles hebt und ich hab noch lange Spaß mit meinem R32</p><p></p><p>Diese Jahr geplant ist:</p><p>SRS Tec Kotflügel, da die 19er seeehr knapp drin stehen</p><p>evtl Recaro Sportster CS</p><p>Abstimmung auf 1,5bar (geht schon :-D)</p><p></p><p>Umbau auf Facebook:</p><p><a href="https://www.facebook.com/media/set/?set=a.876493712382434.1073741846.113728598658953&type=3" target="_blank">https://www.facebook.com/media/set/?set=a.876493712382434.1073741846.113728598658953&type=3</a></p><p></p><p>Viele Grüße aus Bayern.</p><p>Daniel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Blackwesley80, post: 549709, member: 10595"] Hallo zusammen, wollte euch mal mein R32 Turbo Projekt präsentieren. Habe bis Ende 2014 nen RS6 4b gehabt mit dem ich äusserst zufrieden war. Ausser die langsame Automatik. Also weg mit ihm für ein Projekt das ich schon immer vor hatte :D Da ein guter Freund von mir seinen 2003er R32 güüüünstig veräußerte, schlug ich gleich zu. Laufleistung 130tkm wobei er damit ca. 50tkm drauffuhr. Ich wusste ja gott sei dank wie pfleglich er mit ihm umgegangen ist, also hab ich für 8t€ ein richtiges Schnäppchen gemacht...:great: Im Dez 2014 später brachte ich meinen R schon zum Umbauen nach Grafing zu MB Tuning. Dieser hat schon mehrere Turboumbauten gemacht, und vorher durfte ich in seinem Corrado VR6 Turbo ein paar Runden mitfahren, was echt meeega war *schock* Ich hab ihm nur gesagt, bitte zum Frühlingsbeginn fertig sein :great: Im April war es dann soweit: Turboumbau mit GTX35 Tial Wastgate Sachs Kupplung Deka Einspritzdüsen Verstärkte Lager Eigenbau AGA (richtig genial gelungen 8)) 2. Benzinpumpe Eigenbau LLVerrohrung TTRS Bremsenupdate VA KW Gewinde Var. 1 EtaBeta VentiR in 19 Zoll original Getriebe, was sich als schlechte Idee herausstellte... Bei Abstimmung mit 1,8bar wurden laut Insoric Messung 598 PS und 746Nm gemessen... Aber das war ne Ausnahme...:D Hab den R dann mit 1,3bar (denke so ca. 520-530PS) gefahren wobei sich das wirklich bruuuutal anfühlte Problem: Nach gerade einmal 2 Tagen hat sich der 4te Gang verabschiedet... Ich wurde vorgewarnt aber ich habs halt mal versucht ;) Somit Umbau auf Diesel Zahnräder mit verlängertem 4.-6. Gang. Ebenso wurde eine Getriebehälfte vom 02q verbaut. Mit diesem fahre ich jetzt seit 5tkm ohne Probleme :great: Soooo, das wärs soweit. Hoffe alles hebt und ich hab noch lange Spaß mit meinem R32 Diese Jahr geplant ist: SRS Tec Kotflügel, da die 19er seeehr knapp drin stehen evtl Recaro Sportster CS Abstimmung auf 1,5bar (geht schon :-D) Umbau auf Facebook: [URL]https://www.facebook.com/media/set/?set=a.876493712382434.1073741846.113728598658953&type=3[/URL] Viele Grüße aus Bayern. Daniel [/QUOTE]
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