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<blockquote data-quote="Fr32ank" data-source="post: 587732" data-attributes="member: 11352"><p>Hi,</p><p></p><p>Das ist ja äußerst nett von dir :great:</p><p></p><p>Habe gestern morgen eine Deatschwerks 65v bestellt (schnapper)*roll*</p><p>Ist heute schon gekommen .</p><p>Geh da morgen mal....</p><p>Werde dann berichten ob ihr alle recht hattet .</p><p></p><p>Was mich aber immernoch interessiert, wie und wo und warum</p><p>Man ein t-Stück verbaut ???</p><p>Will es einfach nur mal wissen wie das dann funktioniert.</p><p> Die 65v kann man übrigens als Single Pumpe im Korb </p><p>fahren sagte man mir , dann allerdings nur bis ca.400-450 ps </p><p></p><p>Das währe ja das beste wenn man mit einer auskommen </p><p>würde...</p><p>Was ja komisch ist das ich das Auto </p><p>Gekauft habe mit eingetragenen 473 ps</p><p>Original RS Tuning Umbau, und er hatte keine zweite Pumpe???</p><p>Naja, Vielleicht ist ja ne größere schon im Tank gewesen ...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fr32ank, post: 587732, member: 11352"] Hi, Das ist ja äußerst nett von dir :great: Habe gestern morgen eine Deatschwerks 65v bestellt (schnapper)*roll* Ist heute schon gekommen . Geh da morgen mal.... Werde dann berichten ob ihr alle recht hattet . Was mich aber immernoch interessiert, wie und wo und warum Man ein t-Stück verbaut ??? Will es einfach nur mal wissen wie das dann funktioniert. Die 65v kann man übrigens als Single Pumpe im Korb fahren sagte man mir , dann allerdings nur bis ca.400-450 ps Das währe ja das beste wenn man mit einer auskommen würde... Was ja komisch ist das ich das Auto Gekauft habe mit eingetragenen 473 ps Original RS Tuning Umbau, und er hatte keine zweite Pumpe??? Naja, Vielleicht ist ja ne größere schon im Tank gewesen ... [/QUOTE]
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