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Golf 4 R32
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R32 Kompressor (ZR2-R mit LLK)
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<blockquote data-quote="Pusher" data-source="post: 212472" data-attributes="member: 4349"><p>Haben beide die gleiche Leistung/Qualität, oder ist der Knopf ( Novidem ) im</p><p>Cockpit für den Kompressor ein/ausschalten 3000SFR <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite8" alt=":D" title="Big grin :D" loading="lazy" data-shortname=":D" /></p><p>Ist eine blöde Frage ...Sorry ist alles neue Materie für mich</p><p> </p><p> </p><p> </p><p><strong>Kompressor muss rein.. aber welcher von den beiden</strong></p><p><strong>Ist der Preisunterschied gerechtfertigt</strong></p><p> </p><p>Kommt der Wagen bei der Vorführung problemlos durch</p><p>Kennst Du oder jemand einen Tuner in der Ost-CH der sowas kann ( macht )</p><p> </p><p>Wie soll ich das nun vier Monate aushalten :svenni:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pusher, post: 212472, member: 4349"] Haben beide die gleiche Leistung/Qualität, oder ist der Knopf ( Novidem ) im Cockpit für den Kompressor ein/ausschalten 3000SFR :D Ist eine blöde Frage ...Sorry ist alles neue Materie für mich [B]Kompressor muss rein.. aber welcher von den beiden[/B] [B]Ist der Preisunterschied gerechtfertigt[/B] Kommt der Wagen bei der Vorführung problemlos durch Kennst Du oder jemand einen Tuner in der Ost-CH der sowas kann ( macht ) Wie soll ich das nun vier Monate aushalten :svenni: [/QUOTE]
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