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<blockquote data-quote="Gast800" data-source="post: 90984"><p>...also jetzt muss ich zum Thema Schraube doch noch meinen Senf dazu geben: Eine Madenschraube hat ein durchgehendes Gewinde, und da dieses Gewinde gegenüber der inneren Gummifläche des Schlauchs nie ganz dicht abschließen kann, "schleicht" der Unterdruck an den ganzen Gewindegängen entlang, was dann irgendwann doch zum Druckausgleich führt. Wenn das richtig dicht werden soll, muss da ein Zylinderstift 'rein, oder zumindest eine Schraube, die ein Stück weit kein Gewinde hat! Jetzt fragt mich aber bitte nicht, wie man so'was wieder 'rauskriegt!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gast800, post: 90984"] ...also jetzt muss ich zum Thema Schraube doch noch meinen Senf dazu geben: Eine Madenschraube hat ein durchgehendes Gewinde, und da dieses Gewinde gegenüber der inneren Gummifläche des Schlauchs nie ganz dicht abschließen kann, "schleicht" der Unterdruck an den ganzen Gewindegängen entlang, was dann irgendwann doch zum Druckausgleich führt. Wenn das richtig dicht werden soll, muss da ein Zylinderstift 'rein, oder zumindest eine Schraube, die ein Stück weit kein Gewinde hat! Jetzt fragt mich aber bitte nicht, wie man so'was wieder 'rauskriegt! [/QUOTE]
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