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<blockquote data-quote="enta" data-source="post: 489406" data-attributes="member: 3651"><p>Du räumst doch auch nicht deinem kumpel kistenweise das bier ausm keller weil dir jemand sagt du kannst so viel trinken wie du wilst.</p><p>Klar es bezahlt die firma, aber deswegen muss man nicht unnötig geld ausgeben.</p><p></p><p>Ich bin der Meinung das eine Bremse nach 15 Runden NS nicht im arsch sein darf, vorallem dann, wenn man diese hat extra nachrüsten lassen.</p><p></p><p>Natürlich geht die deutlich schneller kaputt als bei normaler fahrweise aber irgendwann ist auch mal genug.</p><p>Ich fahre zu 80-90% innenstadt und landstrasse in humanem tempo, es ist ja nicht so, dass ich nur vollgas unterwegs bin.</p><p></p><p>Aber wenn du 300km Nordschleife von insgesamt 15.000 km als hauptsächlich Rennstrecke und rummballern bezeichnest, ja dann ist das wohl so ^^</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="enta, post: 489406, member: 3651"] Du räumst doch auch nicht deinem kumpel kistenweise das bier ausm keller weil dir jemand sagt du kannst so viel trinken wie du wilst. Klar es bezahlt die firma, aber deswegen muss man nicht unnötig geld ausgeben. Ich bin der Meinung das eine Bremse nach 15 Runden NS nicht im arsch sein darf, vorallem dann, wenn man diese hat extra nachrüsten lassen. Natürlich geht die deutlich schneller kaputt als bei normaler fahrweise aber irgendwann ist auch mal genug. Ich fahre zu 80-90% innenstadt und landstrasse in humanem tempo, es ist ja nicht so, dass ich nur vollgas unterwegs bin. Aber wenn du 300km Nordschleife von insgesamt 15.000 km als hauptsächlich Rennstrecke und rummballern bezeichnest, ja dann ist das wohl so ^^ [/QUOTE]
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