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<blockquote data-quote="mrvn_r32" data-source="post: 607628" data-attributes="member: 12098"><p><strong><u>Update Oktober 2025</u></strong></p><p>Es ist einiges an Zeit vergangen und wir waren sehr fleißig <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😁" title="Strahlendes Gesicht mit lachenden Augen :grin:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f601.png" data-shortname=":grin:" /></p><p></p><p></p><p><strong>Karosserie-Arbeiten</strong></p><p>Das Fahrzeug war im April 2025 zuerst beim Karosseriebauer. Hier wurden die folgenden Dinge gemacht:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Kotflügelkanten umgelegt und Kante begradigt</li> <li data-xf-list-type="ul">27 Dellen (!) entfernt</li> <li data-xf-list-type="ul">Schweller beidseitig gerichtet (Schaden durch Import-Transport)</li> <li data-xf-list-type="ul">Schweller Unterboden gerichtet (Wagenheberaufnahmen)</li> <li data-xf-list-type="ul">Roststellen beseitigt (Anschläge Heckklappe, Beifahrertür Lautsprecher, Kofferraumschloss, Zierleisten, Türschacht)</li> <li data-xf-list-type="ul">Front- und Heckscheibe entfernt</li> <li data-xf-list-type="ul">Vorbereitungen für Lackierarbeiten</li> </ul><p></p><p><strong>Lackierer</strong></p><p>Im Anschluss ging das Fahrzeug dann im Mai 2025 zum Lackierer und wurde komplett neu lackiert.</p><p>Danach folgte der Zusammenbau des Innenraums und die Montage der neu lackierten Teile, sowie die Komplettierung der Karosse.</p><p>Durch einen vorherigen Glasschaden (Steinschlag, Riss Sichtfeld) wurde eine neue Frontscheibe und die alte Heckscheibe eingeklebt.</p><p>Das Fahrzeug wurde im August 2025 nochmal zum Finish zum Lackierer gegeben und ein paar Läufer müssen noch beseitigt werden.</p><p>Die beschädigten Bremssättel haben wir vorerst selbst angeschliffen und mehrschichtig mit einem Lackstift korrigiert - das Ergebnis ist okay.</p><p></p><p></p><p><strong>Car-Hifi</strong></p><p>Wir haben uns dann noch dazu entschlossen die Türen zu dämmen, Kabel für ein Hifi-System zu legen und die Lautsprecher zu wechseln.</p><p>Es ist dann ein Helix Match DSP mit zugehörigen Helix Lautsprechern und einem Helix Downfire-Subwoofer eingezogen.</p><p>Die Türen, Türpappen und die Heckklappe haben wir mit STP Black Gold, Black Silver und STP-Biplast gedämmt.</p><p>Ein Freund von uns war Jahrelang in der AYA aktiv und hat mit uns gemeinsam die Anlage eingespielt, absolut toller Sound.</p><p></p><p></p><p><strong>Felgen</strong></p><p>In der Zwischenzeit haben wir noch einige Felgenbreiten getestet. Darunter eine 10x19 BBS Felge und diverse 9,5x19 Felgen.</p><p>Am Ende ist es dann wieder die OZ Superturismo LM Felge in 9,5x19 ET40 geworden, die hinten deutlich Concaver ist und deutlich breiter wirkt.</p><p>Die Felgen wurden entsprechend von graphit in silber (Wagenfarbe) aufbereitet. Bereifung mit 255/30/19, wobei die Haldex keine Probleme macht <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p>Optisch wirken die Felgen nun deutlich größer, breiter und das Fahrzeugheck sieht brachialer aus - genau unser Geschmack!</p><p></p><p></p><p><strong>Scheinwerfer</strong></p><p>Durch etwas Glück sind wir an ein relativ neuen Satz Jubi-Scheinwerfer gekommen (nachweisbar 2017). Sie wurden auf einem anderen R32 gefahren</p><p>und durch den Fahrzeugverkauf und der wenigen Laufleistung verkauft. Sie passen perfekt zu dem schwarzen Grill und den Gittern der Frontstoßstange.</p><p></p><p></p><p><strong>Fahrzeugpflege</strong></p><p>Nach der Lackierung und dem ersten Finish haben wir das Fahrzeug mit NeoWax2.0 versiegelt und die Felgen keramikbeschichtet.</p><p>Zusätzlich wurden die Hohlräume, Türen und Heckklappe mit Hohlraum-Wachs versiegelt.</p><p></p><p></p><p><strong>NWT3.0 und Eintragungen</strong></p><p>Im September 2025 waren wir dann gemeinsam bei Steffen von SLS-Tuning und haben das NWT von Zoran auf das Fahrzeug spielen lassen.</p><p>Nach insgesamt 5 Läufen auf der Rolle wurden dann noch kleinere Anpassungen gemacht.</p><p>Das Auto läuft ruhiger, das ruckelige Gaspedal ist weg, das Annahmeverhalten hat sich deutlich verbessert und das R-Geräusch ist länger zu hören.</p><p></p><p>Eingangsmessung: 240 PS / 295 NM</p><p>Neue Leistung: 261 PS / 350 NM</p><p></p><p>Bei den Eintragungen wurde eine fehlende Ziffer der Abgasanlage korrigiert, die Mischbereifung und breite Felge in Kombination mit anderen Lochkreisadapter,</p><p>die NWT3-Software inkl. Leistung und der Umbau von Rechtslenker auf Linkslenker eingetragen.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p><strong>Abschluss</strong></p><p>Die größten Änderungen und Umbaumaßnahmen sind nun abgeschlossen. Ein paar Kleinigkeiten wie z.B. Klackern der Bremse vorne oder die Auspuffgummis</p><p>stehen noch auf unserer To-Do-Liste. Ansonsten freuen wir uns auf die letzten Tage der Saison und freuen uns auf 2026. Vorerst gibt es keine weiteren Pläne.</p><p></p><p>Sollte jemand Interesse an diversen Fotos haben, können wir diese gerne reinstellen. Bitte schreibt gerne hier in den Thread oder eine private Nachricht.</p><p>Wir werden dann entsprechend hier antworten, damit jeder die Informationen nachvollziehen kann und die Informationen transparenter sind <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="✌️" title="Siegeszeichen :v:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/270c.png" data-shortname=":v:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mrvn_r32, post: 607628, member: 12098"] [B][U]Update Oktober 2025[/U][/B] Es ist einiges an Zeit vergangen und wir waren sehr fleißig 😁 [B]Karosserie-Arbeiten[/B] Das Fahrzeug war im April 2025 zuerst beim Karosseriebauer. Hier wurden die folgenden Dinge gemacht: [LIST] [*]Kotflügelkanten umgelegt und Kante begradigt [*]27 Dellen (!) entfernt [*]Schweller beidseitig gerichtet (Schaden durch Import-Transport) [*]Schweller Unterboden gerichtet (Wagenheberaufnahmen) [*]Roststellen beseitigt (Anschläge Heckklappe, Beifahrertür Lautsprecher, Kofferraumschloss, Zierleisten, Türschacht) [*]Front- und Heckscheibe entfernt [*]Vorbereitungen für Lackierarbeiten [/LIST] [B]Lackierer[/B] Im Anschluss ging das Fahrzeug dann im Mai 2025 zum Lackierer und wurde komplett neu lackiert. Danach folgte der Zusammenbau des Innenraums und die Montage der neu lackierten Teile, sowie die Komplettierung der Karosse. Durch einen vorherigen Glasschaden (Steinschlag, Riss Sichtfeld) wurde eine neue Frontscheibe und die alte Heckscheibe eingeklebt. Das Fahrzeug wurde im August 2025 nochmal zum Finish zum Lackierer gegeben und ein paar Läufer müssen noch beseitigt werden. Die beschädigten Bremssättel haben wir vorerst selbst angeschliffen und mehrschichtig mit einem Lackstift korrigiert - das Ergebnis ist okay. [B]Car-Hifi[/B] Wir haben uns dann noch dazu entschlossen die Türen zu dämmen, Kabel für ein Hifi-System zu legen und die Lautsprecher zu wechseln. Es ist dann ein Helix Match DSP mit zugehörigen Helix Lautsprechern und einem Helix Downfire-Subwoofer eingezogen. Die Türen, Türpappen und die Heckklappe haben wir mit STP Black Gold, Black Silver und STP-Biplast gedämmt. Ein Freund von uns war Jahrelang in der AYA aktiv und hat mit uns gemeinsam die Anlage eingespielt, absolut toller Sound. [B]Felgen[/B] In der Zwischenzeit haben wir noch einige Felgenbreiten getestet. Darunter eine 10x19 BBS Felge und diverse 9,5x19 Felgen. Am Ende ist es dann wieder die OZ Superturismo LM Felge in 9,5x19 ET40 geworden, die hinten deutlich Concaver ist und deutlich breiter wirkt. Die Felgen wurden entsprechend von graphit in silber (Wagenfarbe) aufbereitet. Bereifung mit 255/30/19, wobei die Haldex keine Probleme macht ;) Optisch wirken die Felgen nun deutlich größer, breiter und das Fahrzeugheck sieht brachialer aus - genau unser Geschmack! [B]Scheinwerfer[/B] Durch etwas Glück sind wir an ein relativ neuen Satz Jubi-Scheinwerfer gekommen (nachweisbar 2017). Sie wurden auf einem anderen R32 gefahren und durch den Fahrzeugverkauf und der wenigen Laufleistung verkauft. Sie passen perfekt zu dem schwarzen Grill und den Gittern der Frontstoßstange. [B]Fahrzeugpflege[/B] Nach der Lackierung und dem ersten Finish haben wir das Fahrzeug mit NeoWax2.0 versiegelt und die Felgen keramikbeschichtet. Zusätzlich wurden die Hohlräume, Türen und Heckklappe mit Hohlraum-Wachs versiegelt. [B]NWT3.0 und Eintragungen[/B] Im September 2025 waren wir dann gemeinsam bei Steffen von SLS-Tuning und haben das NWT von Zoran auf das Fahrzeug spielen lassen. Nach insgesamt 5 Läufen auf der Rolle wurden dann noch kleinere Anpassungen gemacht. Das Auto läuft ruhiger, das ruckelige Gaspedal ist weg, das Annahmeverhalten hat sich deutlich verbessert und das R-Geräusch ist länger zu hören. Eingangsmessung: 240 PS / 295 NM Neue Leistung: 261 PS / 350 NM Bei den Eintragungen wurde eine fehlende Ziffer der Abgasanlage korrigiert, die Mischbereifung und breite Felge in Kombination mit anderen Lochkreisadapter, die NWT3-Software inkl. Leistung und der Umbau von Rechtslenker auf Linkslenker eingetragen. [B]Abschluss[/B] Die größten Änderungen und Umbaumaßnahmen sind nun abgeschlossen. Ein paar Kleinigkeiten wie z.B. Klackern der Bremse vorne oder die Auspuffgummis stehen noch auf unserer To-Do-Liste. Ansonsten freuen wir uns auf die letzten Tage der Saison und freuen uns auf 2026. Vorerst gibt es keine weiteren Pläne. Sollte jemand Interesse an diversen Fotos haben, können wir diese gerne reinstellen. Bitte schreibt gerne hier in den Thread oder eine private Nachricht. Wir werden dann entsprechend hier antworten, damit jeder die Informationen nachvollziehen kann und die Informationen transparenter sind ✌️ [/QUOTE]
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