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<blockquote data-quote="OS-T-32" data-source="post: 605134" data-attributes="member: 12098"><p><strong>Ein paar Updates zu den Feiertagen</strong></p><p></p><p><em>Auto zugelassen</em></p><p></p><p>Der R wurde nun endlich zugelassen. Zwar immer noch mit ein paar Fehlern in den Papieren, aber das ist erstmal zweitrangig. Wunschkennzeichen leider nicht bekommen (OS-R-32), aber dafür eine gute Alternative zum zukünftigen Turboumbau.</p><p></p><p>Passend dazu der Namenswechsel hier im Forum aus OS-T-32.</p><p></p><p></p><p><em>Recaro Sportster CS</em></p><p></p><p>Die Sitze haben wir zerlegt und lackieren lassen. Es mussten neue Unterbauten her, weil die von Renault Clio RS nicht gepasst hatten - Recaro ist eine Apotheke, 600€ für 2 kleine Schienen.</p><p></p><p>Die Airbagstecker haben wir dann umgebaut auf originale Airbagstecker vom Golf 4. Konsolen für den Golf drunter geschraubt und das erste mal eingebaut.</p><p></p><p>Wir finden es passt sehr gut! Im Januar gehen die Sitze und Rückbank dann zu AMX Performance und werden neu bezogen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="OS-T-32, post: 605134, member: 12098"] [B]Ein paar Updates zu den Feiertagen[/B] [I]Auto zugelassen[/I] Der R wurde nun endlich zugelassen. Zwar immer noch mit ein paar Fehlern in den Papieren, aber das ist erstmal zweitrangig. Wunschkennzeichen leider nicht bekommen (OS-R-32), aber dafür eine gute Alternative zum zukünftigen Turboumbau. Passend dazu der Namenswechsel hier im Forum aus OS-T-32. [I]Recaro Sportster CS[/I] Die Sitze haben wir zerlegt und lackieren lassen. Es mussten neue Unterbauten her, weil die von Renault Clio RS nicht gepasst hatten - Recaro ist eine Apotheke, 600€ für 2 kleine Schienen. Die Airbagstecker haben wir dann umgebaut auf originale Airbagstecker vom Golf 4. Konsolen für den Golf drunter geschraubt und das erste mal eingebaut. Wir finden es passt sehr gut! Im Januar gehen die Sitze und Rückbank dann zu AMX Performance und werden neu bezogen. [/QUOTE]
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