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KW Clubsport Domlager???
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<blockquote data-quote="R-POWER" data-source="post: 367117" data-attributes="member: 2362"><p>@Felix</p><p>Das Clubsport findet man nicht im normalen KW Katalog, man bekommt es nur auf Anfrage...es kostet 2000 euronen mit den Stützlagern <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </p><p> </p><p>@Oliver</p><p>Soweit ich weiss kann man die Stützlager nur in Verbindung mit dem Clubsport Fahrwerk verbauen <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> </p><p> </p><p>Die Lager kosten ca. 500 Euro Aufpreis, ich würd sie auf alle Fälle dazu kaufen, mit dem Sturz an der VA fährt sich der R komplett anders, kein Vergleich zum original :great: </p><p>Man kann den Sturz im eingebauten Zustand verändern, ich hab ihn auf maximal gedreht, einfach die zwei Imbusse auf, drehen, fertig 8)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="R-POWER, post: 367117, member: 2362"] @Felix Das Clubsport findet man nicht im normalen KW Katalog, man bekommt es nur auf Anfrage...es kostet 2000 euronen mit den Stützlagern ;) @Oliver Soweit ich weiss kann man die Stützlager nur in Verbindung mit dem Clubsport Fahrwerk verbauen ;) Die Lager kosten ca. 500 Euro Aufpreis, ich würd sie auf alle Fälle dazu kaufen, mit dem Sturz an der VA fährt sich der R komplett anders, kein Vergleich zum original :great: Man kann den Sturz im eingebauten Zustand verändern, ich hab ihn auf maximal gedreht, einfach die zwei Imbusse auf, drehen, fertig 8) [/QUOTE]
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