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<blockquote data-quote="Raoul_Duke" data-source="post: 539724" data-attributes="member: 5829"><p>Ich hatte heute auch mal wieder fiese zündaussetzer. Dann eben mal schnell alle Spulen raus, den ganzen Dreck raus gepustet und mal den Sitz der Kerzen kontrolliert. Was soll ich sagen, besonders fest saßen die alle nicht. Und teilweise waren die an der Schlüsselweite böse verrostet. Alles mal mit der Drahtbürste wieder blank geputzt und die Spulen mit bremsenreiniger gewaschen. Bin mal gespannt ob da jetzt Ruhe is was das angeht. </p><p></p><p>Interessant war, dass ich die Aussetzer nie in hohen Drehzahlen hatte, immer nur wenn ich mit 2000-2500 Umdrehungen im 5. Oder 6. Unterwegs war und das Gas dann voll durch getreten habe.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Raoul_Duke, post: 539724, member: 5829"] Ich hatte heute auch mal wieder fiese zündaussetzer. Dann eben mal schnell alle Spulen raus, den ganzen Dreck raus gepustet und mal den Sitz der Kerzen kontrolliert. Was soll ich sagen, besonders fest saßen die alle nicht. Und teilweise waren die an der Schlüsselweite böse verrostet. Alles mal mit der Drahtbürste wieder blank geputzt und die Spulen mit bremsenreiniger gewaschen. Bin mal gespannt ob da jetzt Ruhe is was das angeht. Interessant war, dass ich die Aussetzer nie in hohen Drehzahlen hatte, immer nur wenn ich mit 2000-2500 Umdrehungen im 5. Oder 6. Unterwegs war und das Gas dann voll durch getreten habe. [/QUOTE]
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