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<blockquote data-quote="Mecha" data-source="post: 597866" data-attributes="member: 10465"><p>Hiho zusammen,</p><p></p><p>wollte mal wieder Meldung machen. Habe heute bei 303.000 km den Valeo Generator ersetzten müssen. Ging aber ganz gut, hatte Schrauberglück und nichts hatte gefressen oder war unerwartet stark verbacken. Musste leider ohne Bühne arbeiten aber in der Not, kennst de jo.. <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Kosten: 193,75€ inkl. Märchensteuer</p><p></p><p>Den Riemen hab ich nicht gemacht, weil der bei 274tkm mit der Wasserpumpe einher gekommen war.. Ich habe den Rippenriemen nur in Silikonspray gelegt und das einwirken lassen (in einer Wanne, im ausgebauten Zustand, ca. 2 Minuten). Nachdem der Riemen abgetrocknet ist, wird er mit einer alten Spülbürste und heißem Seifenwasser abgebürstet.</p><p></p><p>Leistungstest nach der Reparatur: </p><p></p><p>-Alle möglichen Verbraucher eingeschaltet (im Stand), bei Standgas 640upm und voll geladener Batterie, 13,49V. Bei Leerlaufdrehzahl 2750upm regelt die Spannung auf 14,48V bei einer Batterie die so voll ist, dass sie aufgrund ihres momentanen Innenwiderstandes gerade mal noch 3A annimmt. Schaltet man alle abschaltbaren Verbraucher ab, dann sinkt die Spannung sofort auf 13,5V, auch bei hoher Drehzahl.</p><p></p><p>Fazit: Reparatur erfolgreich</p><p></p><p>LG Dirk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mecha, post: 597866, member: 10465"] Hiho zusammen, wollte mal wieder Meldung machen. Habe heute bei 303.000 km den Valeo Generator ersetzten müssen. Ging aber ganz gut, hatte Schrauberglück und nichts hatte gefressen oder war unerwartet stark verbacken. Musste leider ohne Bühne arbeiten aber in der Not, kennst de jo.. ;) Kosten: 193,75€ inkl. Märchensteuer Den Riemen hab ich nicht gemacht, weil der bei 274tkm mit der Wasserpumpe einher gekommen war.. Ich habe den Rippenriemen nur in Silikonspray gelegt und das einwirken lassen (in einer Wanne, im ausgebauten Zustand, ca. 2 Minuten). Nachdem der Riemen abgetrocknet ist, wird er mit einer alten Spülbürste und heißem Seifenwasser abgebürstet. Leistungstest nach der Reparatur: -Alle möglichen Verbraucher eingeschaltet (im Stand), bei Standgas 640upm und voll geladener Batterie, 13,49V. Bei Leerlaufdrehzahl 2750upm regelt die Spannung auf 14,48V bei einer Batterie die so voll ist, dass sie aufgrund ihres momentanen Innenwiderstandes gerade mal noch 3A annimmt. Schaltet man alle abschaltbaren Verbraucher ab, dann sinkt die Spannung sofort auf 13,5V, auch bei hoher Drehzahl. Fazit: Reparatur erfolgreich LG Dirk [/QUOTE]
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