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<blockquote data-quote="Rocco" data-source="post: 190316" data-attributes="member: 663"><p>Das sind doch gute Werte was die Höchstgeschwindigkeit angeht ihr vergisst glaub immer das der einen 2.0 Liter Motor hat mit Turbo.</p><p>Irgendwann merkt man das dann schon das da kein 3.2er Motor hat.</p><p>Leistung ist nicht alles man muss immer schauen bei welcher Drehzahl die ansteht und über welches Drehzahlband und wie er die rüberbringt.</p><p>Der 2.0 Liter FSi ist ein verdammt guter Motor und würde behaupten das der Edition 30 egal bei welcher Geschwindigkeit dem R überlegen ist den die Elastizitätzwerte und der Drehmomentverluaf sind echt beachtenswert.</p><p>Der editon 30 muss sich vor keinem R fürchten wenn es um die fahrleistungen geht, der steht ganz gut im Futter.</p><p>Die meisten haben einfach Probleme damit sie da mit dem R alt aussehen wenns mal zur sache geht.</p><p>der mazda MPS steht genauso gut da damit müssen wir Leben ich habe keine probleme damit habe ja immer noch ein Motorrad.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rocco, post: 190316, member: 663"] Das sind doch gute Werte was die Höchstgeschwindigkeit angeht ihr vergisst glaub immer das der einen 2.0 Liter Motor hat mit Turbo. Irgendwann merkt man das dann schon das da kein 3.2er Motor hat. Leistung ist nicht alles man muss immer schauen bei welcher Drehzahl die ansteht und über welches Drehzahlband und wie er die rüberbringt. Der 2.0 Liter FSi ist ein verdammt guter Motor und würde behaupten das der Edition 30 egal bei welcher Geschwindigkeit dem R überlegen ist den die Elastizitätzwerte und der Drehmomentverluaf sind echt beachtenswert. Der editon 30 muss sich vor keinem R fürchten wenn es um die fahrleistungen geht, der steht ganz gut im Futter. Die meisten haben einfach Probleme damit sie da mit dem R alt aussehen wenns mal zur sache geht. der mazda MPS steht genauso gut da damit müssen wir Leben ich habe keine probleme damit habe ja immer noch ein Motorrad. [/QUOTE]
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