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<blockquote data-quote="zenetti" data-source="post: 46299" data-attributes="member: 905"><p>Allerdings, da ist der Golf IV glücklicherweise "kantenfrei"!</p><p></p><p></p><p></p><p>Wenn es so sein soll, dann muss es wohl so sein <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite2" alt=";)" title="Wink ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Hinsichtlich des anfänglich erwähnten Fahrwerks von Schmid Motorsport werde ich dort morgen einfach nochmal anrufen und nachfragen, was denn an ihrem R32-Fahrwerk nun so besonders ist; diesen Tuner scheint hier wohl noch keiner zu kennen,...</p><p></p><p>Aber das H&R Gewinde würde mir denke ich auch gefallen, nehme mal, diejenigen von Euch, die es fahren, haben auch das zugehörige Stabi-Kit verbaut...?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="zenetti, post: 46299, member: 905"] Allerdings, da ist der Golf IV glücklicherweise "kantenfrei"! Wenn es so sein soll, dann muss es wohl so sein ;) Hinsichtlich des anfänglich erwähnten Fahrwerks von Schmid Motorsport werde ich dort morgen einfach nochmal anrufen und nachfragen, was denn an ihrem R32-Fahrwerk nun so besonders ist; diesen Tuner scheint hier wohl noch keiner zu kennen,... Aber das H&R Gewinde würde mir denke ich auch gefallen, nehme mal, diejenigen von Euch, die es fahren, haben auch das zugehörige Stabi-Kit verbaut...? [/QUOTE]
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