Gewichtsreduzierung

Diskutiere Gewichtsreduzierung im Allgemein Forum im Bereich Golf 4 R32; Das wäre ja kein großes Problem. Soll ja nix Schleifen :)
  • Gewichtsreduzierung Beitrag #61
Das wäre ja kein großes Problem.
Soll ja nix Schleifen :)
 
  • Gewichtsreduzierung Beitrag #62
Dadurch verlierst du aber die Stabilität, die die Kante bildet:-/
 
  • Gewichtsreduzierung Beitrag #63
Da nutzt mir die beste Stabilität nix, wenn bei der ersten Kurve ich mir die Kante abbreche mit m Reifen und dann der Flügel im Ass is... :D
 
  • Gewichtsreduzierung Beitrag #64
Dadurch verlierst du aber die Stabilität, die die Kante bildet:-/

Ich lach mich schlapp :D

Die Carbon Kotis haben viel mehr Stabilität als die Serien Blech Dinger. Auch wenn die Kante weg ist.

Aber das die Kotis breiter sind als Serie halt ich für ein Gerücht. Mein Karosseriebauer hat Stunden damit verbracht die Dinger einigermaßen anzupassen.
Löcher nacharbeiten, unterlegen, rein rauss usw. Also für Show and Shine lieber die originalen laminieren lassen :great:

PS die Carbon Haube ist eigentlich auch nur mit zusätzlichen Haubenschlössern zu verwenden. Ansonsten kann man bei 300 zwischen Haube und Grill während der Fahrt die Streifen auf der Autobahn zählen :D*lol*

Greetz :-*
 
  • Gewichtsreduzierung Beitrag #65
Hey René und wie sieht's aus?
Gibt's was neues?
 
  • Gewichtsreduzierung Beitrag #66
Nö hat doch wie gesagt noch zeit!Von November bis juli muss mein dicker leider stehen!Also spruchreif wird das ganze denk ich mal erst nächst jahr...wenn ichs da überhaupt noch brauche.... :D
 
  • Gewichtsreduzierung Beitrag #67
Aso okay.
Wie gesagt, ich würd auch nen "Satz" nehmen! ;)
 
  • Gewichtsreduzierung Beitrag #68
  • Gewichtsreduzierung Beitrag #69



Auch schön radikal und kompromisslos durchgezogen, ich finde sowas extrem geil traue es mich bei meinem aber nicht*oops*

Zitat vom Besitzer:

am ende zeigte die wage mit fahrer und 3/4vollem tank knapp 1280kg an ...
fairerweise sollte ich den stahlkäfig erwähnen der mit knapp 40kg zu buche schlägt.
 
Zuletzt bearbeitet:
  • Gewichtsreduzierung Beitrag #70
Sieht innen aber völlig scheisse aus....
 
  • Gewichtsreduzierung Beitrag #71
... das müsste natürlich alles vernünftig lackiert werden und carbon seitenverkleidungen usw...
 
  • Gewichtsreduzierung Beitrag #72
Ja dann ist das natürlich was anderes :)
 
  • Gewichtsreduzierung Beitrag #73
Gibt es bei den teilen Customworx auch ein Gutachten?
Denn ich wollte evtl innerhalb den nächsten 2-3 Monaten die Haube und Kotflügel kaufen :)
 
  • Gewichtsreduzierung Beitrag #74
Gibt es bei den teilen Customworx auch ein Gutachten?
Denn ich wollte evtl innerhalb den nächsten 2-3 Monaten die Haube und Kotflügel kaufen :)

Also so wir es bekannt ist, ist Customworx der Einzige der die Teile mit Gutachten anbietet.

Ich würde aber vorher abklären ob dir das auch wirklich jeder TÜV einträgt bevor du zu tüvven nach Hamburg oder so fahren musst :D

Sag bescheid, hab ja immer noch Interess wegen der Heckklappe 8)
 
  • Gewichtsreduzierung Beitrag #75
Ich habe beim Torsten angefragt (Customworx), Motorhaube & Kotflügel ist kein Problem.
Bei der Haube ist auch ein Gutachten dabei. Bei den Kotflügel leider nicht....
Eine Heckklappe gibt es leider nicht mehr.
Weiß einer von euch wo es so eine noch gibt?

Kosten tun Motorhaube & Kotflügel ca 1700€

Gruß
 
  • Gewichtsreduzierung Beitrag #76
Frag doch mal den Paul von Materialmord ;)
 
  • Gewichtsreduzierung Beitrag #77
Aja und Gutachten schreib ich mir dann selber auf dem PC oder wie? :D

Oder hat der nen "Shop"?
 
  • Gewichtsreduzierung Beitrag #78
Pauls ehemaliger r hatte keine Gutachten für die teile


Er hat sie auch zugekauft
 
  • Gewichtsreduzierung Beitrag #79
Das Teil hatte doch generell keine deutsche Zulassung oder?
Rote Nummern usw
 
  • Gewichtsreduzierung Beitrag #80
Polnische

Paul kommt ja selber von dort


Schöne Carbon Sachen hat er auch in seinem neuen evo den er Samstag leider auf der meile zerlegt hat (diff)
 
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