fBx
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- 28.02.2010
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Hi,
ich sehe immer wieder R32-Fahrer, auch bei Spritmonitor, die im Schnitt 10-10.5l verbrauchen und frage mich dann immer, wie machen die das?
Ich bin weißgott keiner der nur mit 200+ über die Bahn hetzt, aber 11,5l brauch ich schon mindestens im Schnitt, wenn ich nicht grad mit 120 über die Bahn schleiche. Da hab ichs immerhin schonmal auf ~10,8 geschafft. Overall-Durchschnitt ist bei mir jetzt nach 6000km 12,1l.
Ich schalte auch nicht erst im roten Bereich, ich fahre eigentlich sehr gemäßigt und trete auch nur richtig drauf, wenns mal sein muss (Drängelei, Situationen in denen ich schnell wegkommen muss...), also eher selten. Im Schnitt fahr ich auf der Bahn 160-170 mit Tempomat.
Ich hab meistens normales Super getankt, hab auch mal auf Empfehlung drei Füllungen Plus durchgezogen, da wars auch kein Stück anders.
Ich hab ne Anpassung von Digitec drin, die meinem Motörchen 16 Mehr-PS und 30nm mehr Drehmoment verpasst. Kann die so sehr zu Buche schlagen?
ich sehe immer wieder R32-Fahrer, auch bei Spritmonitor, die im Schnitt 10-10.5l verbrauchen und frage mich dann immer, wie machen die das?
Ich bin weißgott keiner der nur mit 200+ über die Bahn hetzt, aber 11,5l brauch ich schon mindestens im Schnitt, wenn ich nicht grad mit 120 über die Bahn schleiche. Da hab ichs immerhin schonmal auf ~10,8 geschafft. Overall-Durchschnitt ist bei mir jetzt nach 6000km 12,1l.
Ich schalte auch nicht erst im roten Bereich, ich fahre eigentlich sehr gemäßigt und trete auch nur richtig drauf, wenns mal sein muss (Drängelei, Situationen in denen ich schnell wegkommen muss...), also eher selten. Im Schnitt fahr ich auf der Bahn 160-170 mit Tempomat.
Ich hab meistens normales Super getankt, hab auch mal auf Empfehlung drei Füllungen Plus durchgezogen, da wars auch kein Stück anders.
Ich hab ne Anpassung von Digitec drin, die meinem Motörchen 16 Mehr-PS und 30nm mehr Drehmoment verpasst. Kann die so sehr zu Buche schlagen?