Erfahrungen mit SKN?

[HD-YX777]

Und jetzt meine Meinung zum Chiptuning: Es bringt nur in den Fällen etwas, bei denen die serienmäßige Leistung vorher wegen nicht optimalem Steuergerät unter den Werksangaben lag. Wird die angegebene Leistung erreicht oder überschritten, gibt es nicht mehr viel zu verbessern, so dass man sich das Chiptuning ersparen kann :wink:

 

[VW032]

Und jetzt meine Meinung zum Chiptuning: Es bringt nur in den Fällen etwas, bei denen die serienmäßige Leistung vorher wegen nicht optimalem Steuergerät unter den Werksangaben lag. Wird die angegebene Leistung erreicht oder überschritten, gibt es nicht mehr viel zu verbessern, so dass man sich das Chiptuning ersparen kann :wink:

Man sieht,jeder hat eine andere Meinung un das ist gut so..

Also ich mache es so wie Speedo es gesagt hat: Am 24.September Prüfstand, am 27.September Tuning BBStufe2, 2-3 Wochen später Ausgangsmessung..

Keine Spekulationen also, will eine definitive Antwort..

 

[HD-YX777]

Und jetzt meine Meinung zum Chiptuning: Es bringt nur in den Fällen etwas, bei denen die serienmäßige Leistung vorher wegen nicht optimalem Steuergerät unter den Werksangaben lag. Wird die angegebene Leistung erreicht oder überschritten, gibt es nicht mehr viel zu verbessern, so dass man sich das Chiptuning ersparen kann :wink:

Man sieht,jeder hat eine andere Meinung un das ist gut so..

Also ich mache es so wie Speedo es gesagt hat: Am 24.September Prüfstand, am 27.September Tuning BBStufe2, 2-3 Wochen später Ausgangsmessung..

Keine Spekulationen also, will eine definitive Antwort..

Hoffentlich bist du hinterher nicht enttäuscht

 

[VW032]

Das hoffe ich natürlich auch, klar!

 

[Viagraman]

Ja, ihr habt beide irgendwie recht :roll: Er aber mehr als du.....

Lies mal die Testberichte in AMS. Dort wurden die angegebenen Werte erreicht

Ach HD.........ich hab gewusst das dir dazu noch was ein fällt.......

Kannst ja gerne mal alle Testberichte die du kennst und in denen der R32 die Werksangaben erreicht hat auflisten....aber Vorsicht, das zu schreiben macht mehr Arbeit als die von dir üblichen 1-2 zeiligen Antworten......

Ach egal, sonst kommen wir wieder vom Thema ab..........

 

[HD-YX777]

Man kann auch mit viel Worten wenig sagen....

 

[Viagraman]

Also ich mache es so wie Speedo es gesagt hat: Am 24.September Prüfstand, am 27.September Tuning BBStufe2, 2-3 Wochen später Ausgangsmessung..

Keine Spekulationen also, will eine definitive Antwort..

Sehr gute Idee !!!!
Bin gespannt was dabei rauskommt.

Warum wartest du aber mit der zweiten Messung 2-3 Wochen ???
Dann sind evtl. andere Temp/Luftdruck/Mitarbeiter-Bedinungen am Prüfstand.
Denn je nachdem wo die Ansaugtemp. von dem Mitarbeiter gemessen wird, wie lange der ganze Vorgang dauert und wielange die letzte Prüfstand-Kalibrierung her ist können nämlich trotz DIN-Korrekturrechnung Unterschiede im Ergebnis rauskommen......
Naja, egal.....besser als wenn ganz woanders gemessen wird....bin sehr gespannt !!!!

Frag doch bitte bei BB mal nach was TATSÄCHLICH am Motor/Ansaugwege gemacht wird bei Stufe2....
Frag auch bitte mal nach ob du dabei zusehen darfst was die am Motor machen......
und auch wie gross die effektive MIN/MAX Spannbreite von "ca. +16PS / ca.+ 25NM" ist .....

Denn meine zahlreichen Nachfragen haben BB bis auf genau diese Punkte alle mehr oder weniger beantwortet.
Nur bei diesen Fragen schweigen die sich aus, trotz 2maliger Nachfrage...."komisch" warum die gerade da stumm bleiben..... :wink:

 

[Viagraman]

Man kann auch mit viel Worten wenig sagen....

und wieder hast du einen Beitrag mehr, Bravo !!!
Lass uns diese Diskussion, wenn überhaupt, auf PN Basis weiterführen, ich will nicht das du als Spammer aus dem Forum fliegst.

 

[VW032]

@Speedo

"Betriebsgeheimnis"...mehr hat man mir auch net gesagt.. Habe dieselban Fragen gestellt.

Habe BB aber bereits bescheid gegegben dass ich mit 'ner Eingangsmessung dorthin komme.Bei nicht erreichen der angegegbenen MEHRLEISTUNG (+-1-3 Ps ist noch ok..) schlag ich (zurecht) lärm..

Statement BB: Bei nicht erreichen des Lestungszuwachs--->Geld zurück!

Und ich bin einer der Lärm schlagen kann wenn's sein muss..

Bis dahin vertraue ich BB und bei meinem S3 lief damals auch alles zu meiner Zufriedenheit..

Ah ja, noch etwas zur Bearbeitung der Ansaugwege und Luftfürungen: Mehrpreis der Stufe 2 ist ja 700€. Sagte BB jedoch dass ich bereits einen KN-Sportluftfilter drin habe..Da meinten sie dass der mit 74 € gerechnet wird, der Rest also, 626€ lassen die sich für den Aufwand für Stufe 2 bezahlen..Zurecht erhoffe ich mir eine zusätzliche Leistungsausbeute. Wie gesagt, bald wissen wir mehr.

 

[Viagraman]

@Speedo

"Betriebsgeheimnis"...mehr hat man mir auch net gesagt.. Habe dieselban Fragen gestellt.

Habe BB aber bereits bescheid gegegben dass ich mit 'ner Eingangsmessung dorthin komme.Bei nicht erreichen der angegegbenen MEHRLEISTUNG (+-1-3 Ps ist noch ok..) schlag ich (zurecht) lärm..

Statement BB: Bei nicht erreichen des Lestungszuwachs--->Geld zurück!

Und ich bin einer der Lärm schlagen kann wenn's sein muss..

Bis dahin vertraue ich BB und bei meinem S3 lief damals auch alles zu meiner Zufriedenheit..

Ah ja, noch etwas zur Bearbeitung der Ansaugwege und Luftfürungen: Mehrpreis der Stufe 2 ist ja 700€. Sagte BB jedoch dass ich bereits einen KN-Sportluftfilter drin habe..Da meinten sie dass der mit 74 € gerechnet wird, der Rest also, 626€ lassen die sich für den Aufwand für Stufe 2 bezahlen..Zurecht erhoffe ich mir eine zusätzliche Leistungsausbeute. Wie gesagt, bald wissen wir mehr.

Wir verstehen uns....... :wink: :wink: ........*freu*

Das mit dem Geld zurück ist mal echt ein Wort !!!!

Wegen "Betriebsgeheimnis"..... markiere mal vorher mit einem unauffälligen Lackstift die Ansaugbrücke und die Luftführung zum Filterkasten...wenn die den gar nicht anfassen kriegst du das dann mit....Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser.... :wink:

Wenn du auf dein Baby "vorort" wartest, dann versuche doch mal trotzdem in die Werkstatthalle zu kommen...... 8)

Beim S3 ist die Sache mit dem Chiptuning ja auch deutlich einfacher als bei einem Saugmotor. BB ist bestimmt ein guter Tuner, aber alles muss man denen trotzdem nicht glauben.... :roll:

 

[ffuchser]

Aus eigener Erfahrung

sag ich Euch das bei Ansaugwege bearbeiten so gut wie garnichts gemacht wird. Bund B haben meines Wissens garkeinen eigenen Leistungsprüfstand, die fahren da um die Ecke und gerade wenn DU da hinkommst heißt es dann ach heute gehts nicht.

Aber berichte Du mal wie es läuft.