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<blockquote data-quote="Guest" data-source="post: 3385"><p>Sorry, ich sehe das anders. Ich bin vor dem S3 selber einige VR6 gefahren ... zwar nur 2.8er und 2.9er , jedoch haben wir die Erfahrung gemacht das beim Sauger ein wenig Gegendruck ganz brauchbar war für die Leistungsentwicklung vom Motor :roll: </p><p>Beim Turboumbau wird so gross wie möglich dimensioniert nach draußen gelegt aber beim Sauger doch eigentlich nicht :?: :!: </p><p>Selbst B&B hatte dem Commander doch in dem Telefonat mitgeteilt das der Mitteltopf wohl nur Sound und eher keine Leistung bringt :?: :idea:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Guest, post: 3385"] Sorry, ich sehe das anders. Ich bin vor dem S3 selber einige VR6 gefahren ... zwar nur 2.8er und 2.9er , jedoch haben wir die Erfahrung gemacht das beim Sauger ein wenig Gegendruck ganz brauchbar war für die Leistungsentwicklung vom Motor :roll: Beim Turboumbau wird so gross wie möglich dimensioniert nach draußen gelegt aber beim Sauger doch eigentlich nicht :?: :!: Selbst B&B hatte dem Commander doch in dem Telefonat mitgeteilt das der Mitteltopf wohl nur Sound und eher keine Leistung bringt :?: :idea: [/QUOTE]
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