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<blockquote data-quote="musty" data-source="post: 607669" data-attributes="member: 12369"><p>Hallo,</p><p>Ich habe in meinem 5er R32 ein DTS Gewinde vom Vorbesitzer, jedoch fühlt der sich so hart an, dass ich entweder auf Originalfahrwerk mit Federn oder auf das obengenannte Fahrwerk wechseln will.</p><p></p><p>Derzeit ist das DTS von Kotflügelkante bis zur Radnabe vorne und hinten auf 330mm in Österreich typisiert, so wünsche ich mir auch in Zukunft die Fahrhöhe.</p><p></p><p>Ich weiß, dass durch die Tiefe viel Komfort verloren geht, aber es gibt sicher bessere Fahrwerke.</p><p></p><p>Preislich will ich ehrlich gesagt, keine € 1000,- zahlen, deshalb ST Gewinde.</p><p></p><p>Nun zu meiner Frage. Fahrt hier jemand dieses Fahrwerk? Oder Federn, die bis zu dieser Fahrhöhe runter kommen?</p><p></p><p>Danke und liebe Grüße</p><p>Musty</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="musty, post: 607669, member: 12369"] Hallo, Ich habe in meinem 5er R32 ein DTS Gewinde vom Vorbesitzer, jedoch fühlt der sich so hart an, dass ich entweder auf Originalfahrwerk mit Federn oder auf das obengenannte Fahrwerk wechseln will. Derzeit ist das DTS von Kotflügelkante bis zur Radnabe vorne und hinten auf 330mm in Österreich typisiert, so wünsche ich mir auch in Zukunft die Fahrhöhe. Ich weiß, dass durch die Tiefe viel Komfort verloren geht, aber es gibt sicher bessere Fahrwerke. Preislich will ich ehrlich gesagt, keine € 1000,- zahlen, deshalb ST Gewinde. Nun zu meiner Frage. Fahrt hier jemand dieses Fahrwerk? Oder Federn, die bis zu dieser Fahrhöhe runter kommen? Danke und liebe Grüße Musty [/QUOTE]
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