Dritte Bremsleuchte wechseln ohne Spoilerdemontage

[Hansdampf]

Na dann hoffe ich mal, dass die Monteure meines .:R darüber informiert waren *roll*

 

[Raoul_Duke]

hab mir das alles noch mal angeschaut.

Feuchtigkeit zieht die Bremsleuchte auch über die kabeleinführung.

Wem also die Leuchte mal entgegen fällt, der sollte sie bei der gelegenheit direkt Wasserdicht machen.

 

[Hansdampf]

hab mir das alles noch mal angeschaut.

Feuchtigkeit zieht die Bremsleuchte auch über die kabeleinführung.

Wem also die Leuchte mal entgegen fällt, der sollte sie bei der gelegenheit direkt Wasserdicht machen.

Meinst du über die beiden Schläuche, die oben rechts und links in die Klappe führen? Das wäre ja fatal, wenn da Wasser eindringt *noahnung*

 

[Raoul_Duke]

Meinst du über die beiden Schläuche, die oben rechts und links in die Klappe führen? Das wäre ja fatal, wenn da Wasser eindringt *noahnung*

nein,
nur über das kabel was direkt an der Leuchte dran ist. das ist relativ schlecht "isoliert".
Ähnlich wie wenn man ne PG-Verschraubung nicht ordentlich zudreht.
Das Loch in der Lampe ist eigentlich viel zu groß für die beiden Adern die durch müssen und der Schruumpfschlauch der da OEM dran ist ist ungeschrumpft und somit mehr sowas wie ein "Tunnel" zur Lampe.
Ein Flexibles Leerrohr quasi...

 

[Golf5r32]

Bremsleuchte erfolgreich gewechselt! Geht jetz wieder alles :great::great:

 

[Raoul_Duke]

da schau mal einer an, die Amis haben 10 Jahre Garantie auf die dritte Bremsleuchte bekommen..

http://www.my-gti.com/1331/volkswag...-center-high-mounted-stoplight-on-gti-and-r32

ob man damit hier auch was erreichen kann wen man das Problem hat?

 

[Hansdampf]

da schau mal einer an, die Amis haben 10 Jahre Garantie auf die dritte Bremsleuchte bekommen..

http://www.my-gti.com/1331/volkswag...-center-high-mounted-stoplight-on-gti-and-r32

ob man damit hier auch was erreichen kann wen man das Problem hat?

Aha - interessant. Dazu gleich eine Frage: Dort steht sinngemäß, dass man auf Kondenswasser kontrollieren sollte, um Fehlfunktion zu vermeiden ...

"The problem is compounded by a condensation problem across all years of the Mark V GTI and R32 with the high-mounted stoplight which if left unchecked results in failure"

Kann man von außen erkennen, ob da Kondenswasser drin ist und wenn ja, wo?

 

[Raoul_Duke]

also wenn ich überlege wie vergammelt meine aussah, das hätte man theoretisch auch von Außen am lamenglas sehen müssen.
Aber was nützt einem das?
Wenn einmal Wasser drin ist ist es eh zu spät, man kommt ja nicht ran um es zu trocknen. es sei denn man würde die Leuchte anbohren und anschließend wieder absolut dicht verschließen.

 

[Hansdampf]

also wenn ich überlege wie vergammelt meine aussah, das hätte man theoretisch auch von Außen am lamenglas sehen müssen.
Aber was nützt einem das?
Wenn einmal Wasser drin ist ist es eh zu spät, man kommt ja nicht ran um es zu trocknen. es sei denn man würde die Leuchte anbohren und anschließend wieder absolut dicht verschließen.

Dann meinen die Amis mit checken wohl reparieren *roll*

 

[Gast10993]

Hey ,ich hab die 3 Bremsleuchte ca 25 x getauscht und danach war nie wieder Theater! Bin auch gern bereit zu helfen Raum NRW...

 

[Hansdampf]

Hey ,ich hab die 3 Bremsleuchte ca 25 x getauscht und danach war nie wieder Theater! Bin auch gern bereit zu helfen Raum NRW...

Da komme ich gegebenenfalls gern drauf zurück. Ganz toll wäre es, wenn du hier eine bebilderte Anleitung einstellen könntest. Einfach bei der nächsten Repa ein paar Handyfotos und bissi Beschreibung. [emoji106] [emoji106] [emoji106]

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

 

[Gast10993]

Kein Thema ,kann ich machen!

 

[jensereh]

Kommt da noch was von ? *noahnung*
Bei mir wird's langsam Zeit, die neue liegt schon bereit seit einigen Wochen :X

 

[jensereh]

Nun ist es zu spät, habs soeben hinter mich gebracht.
An für sich ganz einfach. Man sollte nur sehr vorsichtig sein um den Lack und den Spoiler nicht zu beschädigen.

Kurze Anleitung:

1. Rotes Plastik zerstören mit einem Schraubendreher
2. LED streifen vorsichtig rausbiegen
3. mit dem Dremel die Kunststoffunterschale an den Schrauben seitlich bearbeiten, somit kann man das unterteil komplett rausnehmen.
4. Kabel abkneifen
5. Vorsichtig am Kabel ziehen und etwas die Gummidichtung anhebeln. Die Stecker können sich ggf. verkeilen, also nur behutsam ziehen.
6. Stecker anklemmen und funktionstest durchführen!!
7. Alles wieder zusammenbauen und vorsichtig die Gummidichtung wieder einsetzen. Hatte diese leider zu fest gedrückt und durchs Loch geführt. :X
8. Bremslicht einfach nur einrasten, das hält bombe!

Bilder kommen via Smartphone.

 

[jensereh]

Hier nun die Bilder, leider nicht jede Kleinigkeit dokumentiert. Doch das Prinzip sollte klar sein, wenn man schon die neue Leuchte vor sich hat. :great:

Man konnte genau sehen, die feuchtigkeit tritt in den Ecken der verschraubung ein, da war das Plastikteil auf beiden seiten gebrochen. Die Platine war übersäht mit Korrosion.

 

[Raoul_Duke]

Ich hab den letzten Link zu meinen Bildern im Startpost mal aktualisiert, da der von Rapid share down war. Jetzt liegt es in meiner Dropbox.

Btw seit 2010 noch intakt die Leuchte